Наши партнеры ArtmMisto
Якщо виникла проблема з радіаторами при ремонті квартир, професіонали запропонують Вам свої поради.
Однією з найпоширеніших проблем при експлуатації радіаторів - це заїдання вентилів. Попереджаємо, що якщо Ваші радіатори мають можливість регулювання температури, то вентилі можуть заїдати в закритому положенні. Щоб звільнити внутрішній механізм рекомендуємо постукати киянкою по корпусу вентиля, але не по сенсорної голівці. Якщо це не допомогло, зніміть сенсорну головку, потім обхопіть пассатижами виступаючий кінець шпильки активатора вентиля і акуратно порухайте її в напрямку вгору-вниз. Але ні в якому разі не з боку в бік. Це проста дія як правило усуває цю неприємну проблему.
Якщо має місце проблема холодного радіатора, то при спробуйте перевірити наступне: один радіатор міг бути просто вимкнений ручним вентилем. Слід в першу чергу переконатися, що вентиль повністю відкритий. Якщо замість вентиля встановлений регулятор температури, поставте його на максимум, вентиль буде відкритий.
Підтікають з'єднання зовсім не обов'язково розбирати. Текти може виникати між хвостовиком вентиля і різьбовим впусканням радіатора. Часто такий недолік можна усунути лише за допомогою декількох крапель спеціального силіконового герметика. Увімкніть радіатор на повну потужність, щоб підсушити підтікають з'єднання, і нанесіть герметик на нього. Підтікаюча вода викличе його миттєве схоплювання, але слід залишити радіатор на повній потужності ще пару годин для надійної герметизації.
Інший вид течі: вентилі на дешевих радіаторах часто підтікають по шпинделя. Перш ніж замінювати вентиль, спробуйте спочатку ущільнити сальник. Закрийте вентиль, зніміть пластикову ручку і відверніть невелику гайку сальника на корпусі вентиля. Слід намотати трохи ферропластовой стрічки навколо шпинделя і проштовхнути її маленькою викруткою всередину між шпинделем і корпусом. Додайте трохи силіконової змазки і загорніть гайку. Після цього поверніть на колишнє місце ручку.
Щоб зробити "сухий" ремонт вентиля Бельмона, зливати воду для усунення течі зовсім не обов'язково. Потрібно зняти вентиль і відвернути гайку сальника за годинниковою стрілкою: у неї ліва різьба. Швидко зніміть гайку, щоб пружинний поршень усередині вентиля піднявся і перекрив воду. Дістаньте шпиндель і зніміть кільцеві прокладки: вони можуть бути червоні і зелені в залежності від часу виготовлення вентиля. Замініть їх прокладками того ж кольору і зберіть вентиль.
Перед прочищенням повітро-пропускного клапана, як і для іншої роботи з радіатором, ізолюйте його від решти системи опалення. Перекрийте маховиком вентиль за годинниковою стрілкою, зніміть кришку з радіаторного клапана подвійного регулювання. Пасатижами поверніть шпиндель за годинниковою стрілкою до упору. Запам'ятайте, скільки поворотів Вам знадобиться, щоб після завершення ремонту повернути його початкове положення і відновити регулювання систему.
РЕКЛАМА: Професійний ремонт димоходів від компанії Сажотрус - www.sweephelp.ru
Додано: 25.09.2017 23:06:39
