Наши партнеры ArtmMisto
Це питання хвилює багатьох автолюбителів, особливо коли перший міцний морозець і вогка сира погода чітко нагадують про прихід зими. З такою ж проблемою зіткнувся і я. Піч в моєму автомобілі або зовсім не гріла, або гріла дуже погано.
Ну а коли замість очікуваного тепла з неї подув холодне повітря, моє терпіння лопнуло. Я вирішив, що від цієї проблеми треба позбавлятися якомога швидше, інакше в сильний мороз на такій машині далеко не заїдеш. Як мені вдалося відремонтувати пічку? Дуже просто. Накопичені знання плюс трохи досвіду, яким тепер ділюся з вами. Сподіваюся, що мої рекомендації допоможуть вам відремонтувати обігрівач і не замерзнути взимку.
Причин, за якими не працює грубка ВАЗ 2110, може бути кілька. Всі вони залежать від різних факторів. Розглянемо їх детальніше:
- Відсутність охолоджуючої рідини в системі охолодження двигуна.
- Несправність радіатора опалювача.
- Несправний фільтр салону.
Коли обігрівач ВАЗ 2110 не працює через відсутність тосола, усунути проблему дуже легко. Просто перевірте рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку. Несправність радіатора можна визначити по його станом. Переконайтеся, що він гарячий. Якщо немає, то все може бути з-за повітряної пробки. Усунути її також не складно. Передніми колесами заїжджаєте на який-небудь горбок і даєте автомобілю кілька хвилин попрацювати на середніх оборотах. Обов'язково перевірте, чи не протікає радіатор. Можливо, причина поломки грубки буде саме в цьому.
Обігрівач у вашій машині слабо дме? Замініть фільтр салону. Підкажу один маленький секрет. Для того щоб фільтр салону прослужив якомога довше, встановіть захист на повітрозабірник.
Врахуйте, що грубка може не працювати і при справному радіаторі. В цьому випадку причину слід шукати в:
- неполадки контролера або мікромоторедуктор;
- датчика салону повітря на стелі;
- датчику положення вала;
- заслінки обігрівача.
Тепер детально розглянемо, які проблеми можуть бути з обігрівачем, в разі справного радіатора.
При неполадках контролера найпростіший спосіб усунути несправність печі, це замінити стару деталь і перевірити її в дії. Вся робота займе у вас не більше п'яти хвилин.
При поломці мікромоторедуктор доведеться трохи повозитися. Тут необхідно зняти шумоізоляційний щит двигуна і «жабо».
Холодне повітря
Якщо піч ВАЗ 2110 перестала працювати і з неї дме холодне повітря, то можливо поломка криється в несправному датчику салону на стелі. Зараз поясню принцип роботи. При відключенні датчика мікромоторедуктор отримує сигнал відрізняється від температури в печі. Саме тому вентилятор перестає працювати в швидкісному «А» режимі. 
У разі, якщо переміщення заслінки відбувається тільки на крайніх положеннях, з огляду на, що датчик температури відключений, причин несправності може бути дві:
- Несправність датчика температури контролера.
- Несправність датчика мікромоторедуктор.
Можливо, поломка сталася через вентилятора. Він встановлюється на датчику температури. Перевірте, чи обертається він на положеннях «МІН» і «МАКС». Для цього просто подайте напругу 1,2 В на клеми. Як перевірити контролер? Для цього слід включити запалювання. Обертаємо ручку температурного режиму і міряємо напругу на довгому роз'ємі. Це буде рожевий і коричневий дроти.
Якщо на вашому автомобілі встановлений контроллер випуску до 2001 року, то напруга повинна знизитися приблизно через 13 секунд. Може бути трохи менше або більше. Зниження відбувається в положенні min. У положенні max напруга подається постійно. Якщо ж контролер нової моделі, то після закінчення 13 секунд роботи в обох режимах він просто вимкнутися. Якщо напруга залишилося незмінним на виході, значить, ця деталь несправна.
заслінка
Причиною, чому не працює грубка на ВАЗ 2110 з інжектором, може виявитися несправна заслінка. Обігрівач має дві заслінки - верхню і нижню. Верхня здійснює контроль за потоком холодного повітря, а нижня - за гарячим. Цю несправність можна легко усунути. У печах старого зразка заслінка виконана з пластика. Вона має ущільнювачі з поролону. У нових опалювачах заслінки металеві і мають гумові ущільнювачі. 
Якщо при переміщенні заслінки ви чуєте гуркіт, а з печі дме холодне повітря, то можлива, заслінка поламана або вийшов з ладу її привід. Якщо на пластиковій заслінки є тріщини або розколи, то їх можна склеїти діхлоретаном. Металеву заслінку зламати досить важко, але її легко може заклинити. Вона часто застряє через іржу. Якщо несправність була в цьому, то пораджу її пофарбувати. Це вирішить проблему.
На цьому я закінчую опис всіх можливих варіантів. Я є власником десятки і тут розписав детально свої дії під час останньої поломки грубки. Терпіння вона у мене забрала багато. Але шкода ластівку. Та й хочеться взимку покататися з комфортом. Сподіваюся, мої поради вам допоможуть усунути всі несправності.
повернутися вгору
Обігрівач у вашій машині слабо дме?
Як перевірити контролер?
