Чому вентилятор печі працює тільки на 4 швидкості? проблеми АвтоВАЗу

1. В чому причина?
2. заміна
3. ремонт моторчика

Наши партнеры ArtmMisto

Багатьом автолюбителям буде цікаво дізнатися, чому вентилятор печі працює тільки на 4 швидкості. Зазвичай, з такою проблемою стикаються власники вітчизняних автомобілів «десятого» сімейства, а також люди, які експлуатують Калини і Пріори. Така поломка відбувається завжди несподівано і доставляє певні незручності. Якщо при морозі -30 ° несправність не викличе особливих проблем, то при більш високій температурі водієві доводиться вибирати, їхати в холоді або в парильні. Це негативно позначається на комфорті. Тому необхідно знати, як правильно усувати цю проблему. На практиці, це не дуже складно. Хоча доведеться повозитися з відновленням працездатності грубки.

В чому причина?

Чому вентилятор печі працює тільки на 4 швидкості? Причина цього явища в резисторі, через який відбувається включення моторчика пічки. Його несправність може призводити до таких наслідків. Давайте для початку подивимося, як працює ця система. Швидкість роботи мотора регулюється шляхом зниження сили струму. Максимальне значення струму відповідає 4 швидкості. Менша швидкість роботи забезпечується більш високим опором, яке знижує силу струму. Причина відмови малих швидкостей - в неможливості переключити опір. Ця несправність є непереборний, тому доведеться замінювати деталь цілком.
Також іноді виходить з ладу запобіжник, який розташований на корпусі резистора. Усувається ця проблема шляхом його заміни. Для більшої надійності краще використовувати запобіжник прапорця.
Проблема Калини. Перед тим, як почати розмову про заміну резистора, слід згадати одну особливість, яка характерна для Лада Калина, і несправністю по суті не є. При включенні грубки відразу після запуску двигуна, доступна тільки 4 швидкість. Щоб можна було включити інші, виставте грубку на максимум, і через 5 секунд можете включити будь-який з режимів. Також на цій моделі слабкий резистор. Не варто включати грубку до моменту запуску мотора, при підключенні стартера великий ризик виходу з ладу резистора.
Вибір деталі. Якщо вам необхідно поміняти резистор, то перша складність, з якою ви зіткнетеся, це підбір деталей. Резисторів для Лади використовується 5 варіантів, і вгадати який з них варто саме у вас не вийде. Доведеться спочатку знімати деталь з машини. Установка іншого резистора може привести до проблем в роботі грубки.

заміна

Технологічно процес заміни не складний, але доведеться виробляти велику кількість дрібних операцій, що призводить до великої втрати часу. Заміна проводиться в такому порядку:

• Спочатку відключаємо акумулятор, для цього досить зняти мінусову клему;
  
• Знімається накладка рами лобового скла;
  
• Вакуумний підсилювач може заважати, тому краще зняти його. Хоча, це дія проводиться за бажанням водія;
  
• Вимкніть від резистора колодку з проводами;
  
• Зніміть резистор. Кріпиться він за допомогою звичайного гвинта, відкрутивши його, ви знімете деталь.

Після зняття, бажано перевірити резистор, це дозволить точно визначити справність деталі. Це дозволить уникнути заміни справної деталі. Для перевірки заміряйте опір на контактах, на корпусі резистора зазвичай зазначено номінальний опір. Якщо показник при замірах відрізняється від зазначених, то необхідна заміна деталі.
Для установки резистора досить прикрутити гвинт на місце. Зверніть увагу, що слід прикручувати гвинт максимально сильно, інакше ви отримаєте поганий контакт, і резистор буде працювати некоректно. Проблем з установкою колодки не виникне, вона ставиться тільки в одному положенні.

ремонт моторчика

Досить часто грубка починає вити, причина в несправності мотора вентилятора. Найпростішим способом усунення є установка нової деталі. Але, це не завжди вдалий вихід. На багато іномарки цей невеликий мотор стоїть досить дорого. Якщо машина стара, то шукати деталь доведеться на розбиранні, що не найкращий варіант. Ремонт мотора не складний, і може заощадити чималу суму для вашого бюджету.

Для проведення ремонтних робіт вам буде потрібно зняти деталь. У різних моделях цей процес може значно відрізнятися, тому ознайомтеся з мануалом до вашої машини. Безпосередньо ремонт мотора проводиться в такому порядку:

• Спочатку знімаємо крильчатку. Її необхідно злегка підігріти феном, і надрукована легкими ударами молотка;
  
• Розклепують ротор;
  
• Зазвичай, причиною виття стає пригорання втулки до валу і / або відсутність мастила. Знімаємо втулку. Її доведеться акуратно вибити. Нанесіть пластичне мастило на вал, також змащують втулку;
  
• Втулка акуратно забивається на місце, після чого, двигун заклепивается назад. Зібраний моторчик встановлюють в автомобіль.

Вся робота займає максимум пару годин (в залежності від особливостей вашого авто). Вартість ремонту практично нульова. Ви витратите тільки невелика кількість мастила.
Висновок. Будь-яка несправність опалення салону в зимовий час робить експлуатацію автомобіля некомфортною. Тому питання, чому вентилятор печі працює тільки на 4 швидкості з настанням холодів виявляється актуальним. Насправді, усувається ця проблема дуже просто, для цього вам не потрібно ніяких особливих знань в електротехніці.