Новий старий вентилятор. - Про "Довнгрейде" ...

Наши партнеры ArtmMisto

Власникам стареньких комп'ютерів не з чуток знайома проблема гучного гуркоту його поширюють системного блоку. Звичайно чим старше машина, тим голосніше працюють вентилятори охолодження, будь то блок живлення або ж кулер процесора. Одні користувачі не звертають на це жодної уваги, інші ж навпаки купують заміну. Але, найчастіше буває і так, що у людини банально не вистачає грошей на запчастини для свого комп'ютера. Що ж робити в такому випадку? Слухати нестерпний шум? Ні! Вихід з цієї ситуації існує. Він не вимагає ніяких особливих технічних навичок або витрат.
У нашій країні парк комп'ютерів на базі дешевих китайських комплектуючих великий до неозорості. Серед них є що стали притчею во язицех моделі блоків живлення: JNC, Sparkman, Codegen, Delux. Які, найчастіше, після півтора двох років роботи починають шалено гудіти або ж зовсім згорають. Не будемо коментувати якість елементарної бази цих девайсів, зупинимося лише безпосередньо на тому, що створює шум в будь-який з вищевказаних моделей. Гул створює осьової вентилятор блоку живлення.
Що ж його викликає? Справа в тому, що вентилятор, як і будь-який рухомий механізм, має підшипник, що дозволяє обертатися лопатей. Згодом, мастило залита туди добрими китайцями на заводі закінчується і пластмаса починає тертися об пластмасу. Це і створює гул, вібрацію, які в свою чергу призводять до відмови вентилятора і як наслідок перегріву блоку живлення.
Що ж потрібно зробити користувачеві, щоб запобігти подібному негативний сценарій? А потрібно зовсім небагато. При перших же поганих симптомах - змастити підшипник осьового вентилятора.
Для змащення можна використовувати різні речовини. Наприклад, машинне масло, технічний або косметичний вазелін, відпрацювання. Найчастіше в домашніх умовах найпростіше знайти саме друге. Вазелін, який зазвичай використовується в косметичних цілях, цілком підходить і для змащення підшипника осьового вентилятора.
Отже, як і послідовність дій у разі появи неприємного гулу з системного блоку?
1. Зняти кришку системного блоку і включити комп'ютер, щоб точно зрозуміти, звідки доноситься гул.

(Рисунок 1, 2).

2. Якщо гул доноситься з блоку живлення, то знеструмити системний блок, відключивши всі пристрої, а так же материнську плату.
3. Після відключення всіх проводів необхідно викрутити чотири гвинти, на яких кріпиться блок живлення в задній частині системного блоку.

(Рисунок 3).

4. Після того, як блок живлення буде відкручені, його необхідно акуратно дістати з системного блоку. Слід пам'ятати про те, що гострі металеві кути, можуть пошкодити материнську плату. Тому всі маніпуляції необхідно проводити дуже обережно.
5. Сам блок живлення, зазвичай закритий кришкою, закрученої на чотири маленьких гвинтика. Їх так само слід відкрутити, щоб отримати безпосередній доступ до плати і осьового вентилятора.

(Рисунок 4).

6. Після того, як кришка блоку живлення відкручу необхідно дотримуватися обережності! Пам'ятайте, що конденсатори можуть зберігати залишковий заряд! Тому краще за все не торкатися обмотки блоку живлення і вбудованих радіаторів.

(Рисунок 5).

7. Зняття осьового вентилятора здійснюється після відкручування всіх чотирьох гвинтів, якими він кріпиться до корпусу. Необхідно пам'ятати, що в найдешевших моделях блоків живлення метал настільки тонкий, що якщо сильно натиснути на гвинти стінка, де кріпиться вентилятор, може запросто вигнутися!

(Рисунок 6).

8. Після зняття вентилятора, слід пам'ятати про те, що він припаяний до плати блоку живлення тонкими проводами, які легко рвуться! Тому витягати вентилятор з корпусу блоку живлення необхідно дуже обережно. Адже в дешевих моделях дроти бувають дуже короткими.

(Рисунок 7).

9. Після того, як вентилятор витягнутий і виведений за межі блоку живлення, слід зняти передню наклейку. Саме за нею знаходиться підшипник.

(Рисунок 8).

Слід пам'ятати, що в дешевих моделях блоків живлення, лише наклейка захищає підшипник вентилятора. Тому по можливості необхідно зберігати її. Але якщо це не вийшло, наклейку завжди можна замінити скотчем або ізоляційною стрічкою.
У більш дорогих блоках харчування за наклейкою знаходиться кругла гумка, що захищає підшипник від потрапляння бруду.

(Малюнок 9).

10. Після зняття наклейки і гумки, можливі два варіанти дій зі змазкою. Якщо вентилятор гудів давно, то краще використовувати густу мастило таку як солідол або вазелін. Ці речовини заповнять зношені порожнечі в ході сильного тертя. Якщо осьовий вентилятор тільки почав гудіти тоді, досить і простого машинного масла, уприснуло через голку шприцом.
11. Змащувати вентилятор необхідно поступово, прокручуючи його лопаті по черзі, то в одну, то в іншу сторону. Змазують речовина додається до того моменту поки воно не перестане йти всередину від прокручування. Зазвичай цей момент збігається з моментом, коли вентилятор знову починає легко обертатися.

(Рисунок 10).

12. Після того, як мастило заповнила всі потрібні місця, необхідно закрити підшипник гумкою, або заклеїти зверху скотчем, попередньо видаливши всю зайву мастило, виходящою на поверхню вентилятора.
13. Після всіх маніпуляцій слід зібрати блок живлення, але не прикручувати його до корпусу. Попередньо необхідно упевнитися, чи буде працювати вентилятор, щоб не робити зайвої роботи в разі відмови.
Зазвичай в такій ситуації все проходить штатно. Відновлений своїми руками осьової вентилятор може працювати ще кілька років без пригод.

Роман Карпач www.fdd5-25.net www.twitter.com/fdd525net