Схема - реле включення вентилятора системи охолодження авто

Наши партнеры ArtmMisto

Для реалізації схеми спрацьовування системи охолодження існує безліч схем, розглянемо одну з них, яка показала себе найбільш ефективно. Принцип роботи полягає в включенні вентилятора, що охолоджує двигун при досягненні ним певної температури.

В результаті пристрій буде являти собою реле з системою управління переключающего реле при досягненні певної температури двигуна. Принципова схема будується на основі комутаторі 130 з системи запалювання автомобіля ГАЗ, не можна використовувати комутатор 131 з більш пізніх моделей дана схема для нього не справедлива. 130-й комутатор можна купити в будь-якому автомагазині річ дефицитной, так що легко дістанете.

Найслабшим місці в цьому комутаторі є транзистор КТ848, силовий транзистор розташований на радіаторі. У разі поломки елемента справа швидше за все саме в цьому транзисторі.

Отже, на основі цього комутатора будуємо схему, представлену на наступному малюнку.

Принцип роботи простий, при збільшенні температури рівень напруги на датчику зменшується. Зрозуміло, що майже вся напруга падає на підлаштування резистор R **, в момент, коли напруга на подстроечном резистори стане менше напруги стабілізації стабілітрона V ** транзистор закриється, що в свою чергу призведе до відкриття транзисторів V5 і V6.

Тим самим харчування буде подано на керуючі контакти реле РС503 (див. Третій рисунок), воно переключиться і вентилятор почне обертання. Важливе значення в схемі грає резистор R3 його номінал визначає значення температури двигуна при якій відбудеться відключення вентилятора.

Чим менше буде номінал резистора R3, тим більше буде різниця температур між включенням і вимиканням вентилятора. Іншими словами при зменшенні номіналу резистора R3 двигун доведеться охолоджувати довше.

Щоб уникнути виходу з ладу реле резистор R3 не варто ставити менше 50 кОм, взагалі його значення варіюється в діапазоні від 50 кОм до 1 МОм. Резистор R ** є більш тонким інструментом підстроювання температури включення реле, за допомогою нього можна буде відрегулювати температуру включення з похибкою в 1 градус. Загальна схема підключення принципової схеми, реле, харчування, датчика температури представлена ​​нижче.

Пристрій буде знаходитися в агресивному середовищі схильною до вібрації і температури, тому початкова настройка на певну температуру згодом піде на 2-3 градуси. В іншому схема проявила себе дуже добре.

Схожі статті: