Наши партнеры ArtmMisto
Власники класичних «Жигулів» знають, що включена «піч» може видавати несамовитий вереск. Цей звук дає вентилятор, ротор якого перекошується у втулках. Що можна зробити?
У старих вентиляторах, які встановлювали на «шістки», «п'ятірки», «сімки» та інші класичні «Жигулі» ротор кріпиться у втулках. Це не найкраще рішення призводить до того, що з часом втулки розбиваються, і ротор починає підклинювати під час роботи. Пізніше на «класику» стали ставити нові вентилятори, у яких замість втулок стояли підшипники. Такі вентилятори тихіше в роботі і дмуть краще.
Якщо в класиці заверещала грубка, то найкраще рішення - замінити старий «втулковий» вентилятор на новий, підшипниковий. Але, якщо раптом, з якихось причин це неможливо, варто спробувати реанімувати старий агрегат.
Робиться це за допомогою мастила ротора. Щоб це зробити, потрібно дістатися до вентилятора. Як розібрати грубку на класиці розказано на прикладі «шістки», в статті як промити радіатор опалення на ВАЗ-2106 . Коли половинки обігрівача будуть роз'єднати, потрібно відключити акумулятора (щоб виключити раптовий запуск вентилятора з якої-небудь причини) і відкрутити гайку, яка кріпить крильчатку на двигуні вентилятора обігрівача. Сам вентилятор знімати не потрібно.
Знімаємо крильчатку, прибираємо з вала фетрові шайби і акуратно бризкає на вал в місці його входу в корпус двигуна аерозольним мастилом, типу WD-40 або Унісма. Мета - загнати мастило всередину. Аерозольна мастило є проникаючої, тобто вона легко проходить через щілини, тому кілька натискань на розпилювач досить. Мастило протече по валу ротора і змаже втулки.
Перевірити, чи є від мастила толк, можна відразу ж. Встановіть на вал шайби, крильчатку, закрутіть фіксуючу гайку, підключіть акумулятор і натисніть клавішу включення вентилятора обігрівача спочатку на малу швидкість, а потім і на високу. Якщо вереск залишився, повторіть процедуру змащування. В ідеалі вереск повинен повністю зникнути.
Даний ремонт є вельми сумнівним, з розряду «зроблено на коліні». Однак вентилятори , Змащені таким способом, працюють без вереску більше року. В умовах, коли немає можливості встановити новий вентилятор, це непоганий вихід.
Що можна зробити?
