Заміна віськомуфти на БМВ Е39 (як зняти, перевірити)

  1. Причина перегріву мотора в Е39
  2. Способи діагностики віськомуфти BMW E39
  3. Заміна муфти на БМВ Е39
  4. Відео-інструкція по зняттю віськомуфти без спеціалізованого інструменту (англійською)

Наши партнеры ArtmMisto

А А А

БМВ в кузові Е39 оснащені двигунами з цельноалюмінівимі блоками. Ці силові агрегати дуже чутливі до підвищеної температури, тому важливо не допускати перегріву мотора. За підтримання оптимальної робочої температури відповідає система охолодження. Її неполадки можуть обернутися серйозними фінансовими витратами, аж до заміни двигуна. Необхідно приділяти особливу увагу системі охолодження і регулярно її обслуговувати.

Необхідно приділяти особливу увагу системі охолодження і регулярно її обслуговувати

Регулярно обслуговуйте систему охолодження

Причина перегріву мотора в Е39

Можливо, не всі водії знають причини перегріву. Нижче наведені найпоширеніші. Отже, перегрів двигуна БМВ Е39 можливий в наступних випадках:

  • вийшов з ладу термостат;
  • поламалася помпа системи охолодження;
  • погана циркуляція охолоджуючої рідини в системі. Тут може бути кілька варіантів несправності: в системі охолодження є повітря, засмічення радіатора зсередини;
  • пробита прокладка блоку двигуна;
  • погана тепловіддача радіатора через засмічення сот зовні мошками і пилом;
  • несправність віськомуфти системи охолодження.

Перші три причини може виявити тільки з використанням спеціального обладнання. Діагностику такого роду проводять практично на всіх станціях технічного обслуговування автомобілів. Продути радіатор від зовнішнього забруднення і перевірити роботу термомуфти Е39 можна самостійно.

Способи діагностики віськомуфти BMW E39

Перший і найпростіший спосіб перевірити роботу віськомуфти: якщо при русі автомобіля зберігається робоча температура, а при стоянці в заторі датчик температури показує перегрів, то це вірна ознака несправності термомуфти.

Другий спосіб зажадає 20-30 хвилин. Краще це зробити з ранку або після тривалої стоянки. Двигун повинен бути холодним. При старті мотора протягом 15-25 секунд чітко чути звук роботи вентилятора муфти. Він жене потік повітря на радіатор. Пізніше вентилятор починає обертатися дуже повільно, мотор працює тихо. При прогріванні двигуна до робочої температури вискомуфта ніяк не реагує. По досягненню 90-95 градусів муфта починає повільно обертатися. Через 2-3 хвилини швидкість обертання вентилятора вирівнюється з оборотами двигуна. Якщо трохи натиснути педаль газу, то вискомуфта повинна відреагувати, і вентилятор збільшить швидкість. Це можна помітити по більшого потоку повітря, який видувається через радіатор системи охолодження.

Порушення такої послідовності роботи і перегрів двигуна в пробках вказує на можливу несправність віськомуфти.

Заміна муфти на БМВ Е39

При виявленні несправності термомуфти її слід замінити. Ремонту вона не підлягає. Для заміни необхідні: ріжковий ключ на 32 і спеціальний інструмент, щоб зупинити помпу. Останній можна замінити звичайною викруткою.

Останній можна замінити звичайною викруткою

Несправна термомуфти підлягає заміні

Порядок заміни:

  1. Витягуємо пістони кріплення дифузора.
  2. Максимально можливе виймаємо дифузор.
  3. За допомогою ключа на 32 відкручуємо гайку кріплення муфти вентилятора. Крутити треба за годинниковою стрілкою - гайка має праву різьбу! Якщо не вдається послабити гайку, можна скористатися молотком, попередньо зупинивши насос системи охолодження.

Кріпильна гайка має праву різьбу

  1. Відкрутивши термомуфти, акуратно виймаємо її з крильчаткою. Слідкуйте за тим, щоб не пошкодити соти радіатора.
  2. Крильчатка кріпиться до муфти 3 гвинтами. Використовуючи шестигранник, відкручуємо їх. Замінюємо несправну вискомуфту на нову.
  3. Установку проводимо в зворотному послідовності. Затягуємо муфту на помпі ключем на 32. дотяжки відбудеться сама після пуску двигуна.

Установка проводитися в зворотному порядку

При самостійної діагностики термомуфти на БМВ Е39 можна припуститися помилки, тому не рекомендується відразу викидати стару вискомуфту. Можливо перегрів двигуна відбувається з іншої причини. В цьому випадку краще звернутися на спеціалізовану СТО для якісної і професійної перевірки автомобіля.

Відео-інструкція по зняттю віськомуфти без спеціалізованого інструменту (англійською)

Відеоподсказка по регулюванню віськомуфти BMW (російською)

Оцініть статтю: Поділіться з друзями!

Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f