АВТОСТАТ | Лука Патріньяні, керуючий директор «Кадилак Росія» ( «АВТОСТАТ»)

Наши партнеры ArtmMisto

Майже рік знадобився концерну General Motors, щоб завершити реструктуризацію бізнесу в Росії після того, як в 2015 році російський ринок покинула марка Opel і був законсервований завод GM в Санкт-Петербурзі.

Уже в кінці 2016 року російський представництво GM стало називатися «Кадилак Росія». Його глава, Лука Патріньяні, який раніше відповідав за марки Opel і Cadillac на російському ринку, погодився відповісти на питання аналітичного агентства «АВТОСТАТ» і розповів про діючої стратегії General Motors в Росії.

- Г-н Патріньяні, розкажіть, що стало причиною трансформації «Дженерал Моторс СНД» в «Кадилак Росія» ?

- Компанія GM завершила реструктуризацію свого бізнесу в Росії 1. січня 2016 року. В результаті вона сфокусувалася на преміальному сегменті російського автомобільного ринку, представляючи на ньому бренд Cadillac і легендарні моделі Chevrolet північноамериканського виробництва.

- «Кадилак Росія» - це нова юридична особа?

- Сьогодні ми здійснюємо свою діяльність в Росії як юридична особа ТОВ «Джі Ем Авто» (під однією юридичною особою компанія веде бізнес за трьома напрямками: весь модельний ряд Cadillac, обрані моделі Chevrolet і післяпродажне обслуговування всіх моделей GM, крім SAAB - прим. Ред .).

- Факт трансформації в «Кадилак Росія» - це довгострокова стратегія або тимчасова бізнес-модель?

- Так, розвиток бренду Cadillac в Росії і в світі - наша довгострокова стратегія.

Кілька років тому компанія General Motors прийняла стратегічне рішення перетворити Cadillac в глобальний преміальний бренд. І сьогодні він росте і розвивається завдяки випуску нових моделей і довгостроковій стратегії глобалізації бізнесу.

Росія - один з пріоритетних в світі ринків для Cadillac (шостий за обсягом для нас в 2016 році). Ми задоволені продажами в Росії. У порівнянні з 2015 роком вони зросли на 12%, і це незважаючи на загальне падіння ринку.

Більш того, в 2016 році, коли ринок "просів" до рівня 2004 року, ми встановили історичний рекорд з продажу моделі Cadillac Escalade в Росії (за підсумками 2016 року 966 шт. - прим. Ред.).

- Наскільки ми розуміємо, реструктуризація бізнесу General Motors в Росії, про яку ви оголошували на початку 2015 року завершена, це так?

- Так, завершена.

- Тоді озвучте, в чому глобально полягає стратегія подальшого розвитку концерну GM на російському ринку?

- Наш головний пріоритет в Росії - розвиток і зростання продажів марки Cadillac. Ми також з успіхом просуваємо в Росії деякі моделі Chevrolet північноамериканського виробництва. Наприклад, Corvette, Camaro і Tahoe.

Значною частиною бізнесу GM в Росії залишається і післяпродажне обслуговування. Наша широка мережа авторизованих сервісних центрів по всій країні надає технічне і гарантійне обслуговування для автомобілів GM, які ми продавали в Росії.

- Які чинники бралися до уваги, зважувалися і оцінювалися перед тим, як визначитися з новою стратегією? Наскільки важко це все відбувалося?

- Нова стратегія була зумовило станом російського автомобільного ринку та економічною ситуацією в країні в цілому.

У 2015 році компанія General Motors вирішила вивести з ринку Росії все моделі Opel і Chevrolet масового сегмента і сконцентруватися на преміальному ринку, розвиваючи марку Cadillac і північноамериканські моделі Chevrolet.

Відмінні результати за 2016 рік доводять правильність прийнятого нами рішення.

- Які завдання по Cadillac стоять перед вами в короткостроковій перспективі?

- Ключ до успіху - нова дилерська мережа Cadillac в Росії. Ми відкрили тут 11 дилерських центрів Cadillac в 2016 році, включаючи 2 центри в СНД (в Білорусі і Казахстані). У 2017 році ми плануємо збільшити їх число до 19, а також розширити присутність в СНД - в Азербайджані та Вірменії.

- Кого ви вважаєте аудиторією Cadillac в Росії?

- Наші клієнти в Росії - це забезпечені і упевнені в собі люди, які вважають за краще справжню розкіш, але при цьому хочуть виділятися. Вони повністю відповідають новій філософії бренду Cadillac - Dare Greatly (приблизний переклад: «Для тих, хто сміє бути першим у всьому» - прим. Ред.).

- Які маркетингові завдання стоять перед вами при тому, що ви тепер маєте намір працювати виключно в преміум-класі?

- Подальший розвиток марки Cadillac буде включати в себе розширення модельного ряду, географічну експансію і побудова глобального преміального бренду. Тому головний пріоритет бренду - розробка нових моделей і максимально швидкий їх виведення на ринок.

- Де сьогодні виробляються автомобілі Cadillac, які поставляються в Росію?

- Більшість автомобілів Cadillac, що продаються в Росії, збираються в Республіці Білорусь на підприємстві нашого партнера - компанії «Юнисон» .

- Чи здійснюється сьогодні взагалі імпорт автомобілів GM в Росії? Якщо так, яких саме?

- Так, ми імпортуємо в Росію деякі моделі: Chevrolet Corvette, Chevrolet Camaro і найпотужніший серійний седан в Європі Cadillac CTS-V.

- Яку частку ви плануєте зберегти за Chevrolet?

- Ми не ставимо перед собою завдання завоювання певної частки ринку для марки Chevrolet як такої, тому що займаємося просуванням тільки трьох моделей - Corvette, Camaro і Tahoe.

- Які новинки Cadillac і Chevrolet привезете в Росію в 2017 році?

- У 2017 році ми почнемо продажу двох новинок в Росії: флагманського седана Cadillac CT6 і 7-місцевого кросовера Chevrolet Traverse .

- Ви керували маркою Opel в різних європейських країнах, а також в Росії. Сьогодні, через деякий час, Ви можете пояснити, чому все-таки марка Opel покинула російський ринок?

- Сильне падіння російського авторинку і значна девальвація рубля зробили бізнес-модель Opel в Росії в даних умовах збиткової.

- Як себе почуває Opel без Росії?

- У 2016 році продажі автомобілів Opel виросли в декількох країнах Європи, що повністю компенсувало втрати, пов'язані з відходом з Росії.

- Як ви вважаєте, сьогодні реально забезпечити локалізацію виробництва в Росії?

- General Motors не планує відновлювати власне виробництво в Росії, але спільне підприємство GM-АВТОВАЗ продовжує свою діяльність, як і раніше.

- Чи обговорюється можливість, що Chevrolet і Cadillac будуть збиратися в Росії?

- В даний момент немає.

- Від чого буде залежати рішення, чи повернеться Opel на російський ринок? Чи реально буде відновити зв'язок з дилерами і заповнити мережу, як думаєте?

- Наше рішення про відхід з масового сегмента російського ринку залишається незмінним. Сьогодні ми повністю сфокусовані на преміальному сегменті. Відмінні результати продажів автомобілів Cadillac і північноамериканських моделей Chevrolet в 2016 році доводять правильність цього рішення.

- Скільки у вас сьогодні в РФ дилерських і сервісних центрів, які обслуговують автомобілі марок, що входять до складу концерну GM? І які плани по їх розширенню?

- У 2016 році у нас було 11 дилерських центрів Cadillac і ми плануємо збільшити цю цифру до 19 в 2017 році.

Що стосується офіційних дилерських центрів General Motors в Росії, то їх сьогодні 106 в 72 російських містах.

- Що буде з майданчиком GM в Санкт-Петербурзі ?

- Власний завод GM в Санкт-Петербурзі законсервований. Завод GM-АВТОВАЗ в Тольятті працює в звичайному режимі.