Як правильно водити машину в сильний снігопад

Наши партнеры ArtmMisto

Власне самі правила досить прості і банальні. Але вони настільки очевидні, що багато про них просто забувають, хоча в подібних ситуаціях вони грають колосальну роль. У всякому разі, більшість професійних інструкторів, які викладають на різних курсах водійської майстерності, вважають ці поради досить корисними. Зокрема, ми в своєму «мануалі» використовували поради, які дають студентам інструктори Академії безпеки Ford.

перше - повністю очистити машину від снігу та льоду (А не тільки вітрове і передні бічні стекла). Видимість за кермом - основа безпеки! Крім того, сніг з капота в русі потрапить на лобове скло і налипне на щітки, а сніг з даху здуває не тільки на заднє скло, але і на що йде слідом автомобіль. Іншими словами, якщо ви бажаєте знизити ймовірність ДТП, витратьте пару хвилин і на це. Вважаємо, що розмова про чистоту фар і задніх ліхтарів в даному контексті вже недоречний. Це навіть обговорювати безглуздо.

Друге - включені фари. Багато років тому один з авторитетних російських автомобільних журналів провів тест «на видимість» автомобіля днем. Той, що їхав з включеними фарами виявився помітний на відстані в три рази перевищує ту дистанцію, на якій стала помітною машина, що їхала без світла. Простіше кажучи, включені фари не тільки поліпшують огляд, але роблять більш помітним ваш автомобіль. Ось противотуманки - це зайве. Це не практично і не ввічливо по відношенню до інших водіїв, бо «світлового шуму» досить і без них. Вночі, коли йде сніг або в туман залиште фари в режимі ближнього світла. Це зменшить відблиски, поліпшить видимість і не дасть втомитися очам.

Третє - знизьте швидкість. Взимку намагайтеся уникати високих швидкостей. Найнебезпечніші ділянки дороги - естакади, мости, пішохідні переходи, повороти і перехрестя. Гальмування повинно бути переривчастим, але не різким, а плавним.

Четверте - концентрація. Забудьте про існування гаджетів, не відволікайтеся від дороги. Швидкоплинний погляд на екран телефону триває мінімум в 6 секунд, які можуть обійтися надто дорого.

П'яте - збільште і зберігайте дистанцію до впередиидущего авто. В ожеледь і під час снігопаду гальмування займає до10 разів більше часу, ніж на сухому покритті. Тому взимку потрібно скористатися збільшити в 2-3 рази. Але при цьому не варто провокувати інших водіїв, надмірно збільшуючи простір між своїм і їдуть перед вами автомобілем - кинувшись в просвіт лихач може не просто застати зненацька, але не впоратися з керуванням і перегородити траєкторію, вставши поперек смуги.

Шосте - якщо ви застрягли, використовуйте підручні засоби. У місті, як правило, вам допоможуть. Проте, якщо це сталося в досить безлюдному місці, використовуйте, наприклад, гумові салонні килимки, підсунувши їх під ведучі колеса.

Сьоме - будьте готові до всього. Не тільки до того, що вас можуть підрізати або загальмувати без видимої причини, але і до того, що ваш автомобіль може виявитися заблокованим на парковці, в пробці, ви можете проколоти колесо, у вас може скінчитися бензин, сісти акумулятор ... Передбачити все неможливо, тому далеко не зайвим буде мати в машині зарядку для телефону, ліхтарик із запасними батарейками, трос для буксирування, дроти для прикурювання , Зайву каністру «незамерзайки», щітку-скребок, а в окремих випадках, складну лопатку для снігу.

Але головне, бережіть нерви. І запасіться терпінням. Пам'ятайте, сперечатися зі стихією марно.