Наши партнеры ArtmMisto
В руки блогеру потрапив знаменитий універсал вітчизняної розробки - LADA Priora 2013 року випуску з пробігом в 100 000 км і 16-клапанним 89-сильним бензиновим «атмосферником».
За 5 років експлуатації автомобіль зазнав невеликих сколів і тріщин лакофарбового покриття, наслідком чого стала поява іржавих ділянок кузова. Також значного впливу корозії піддалися передні двері зсередини і задня кришка багажника - велика пляма іржі можна виявити прямо під шильдиком LADA, а в деяких місцях навіть відпав хром. Крім цього, на кріпленнях рейлінгов облізла фарба.
Дану "Пріору" власник оснастив газовим упором і системою кондиціонування, встановленої в якості радіатора. Про силовій установці блогер відгукнувся в негативному світлі, оскільки на даному двигуні, при обриві ременя ГРМ, загинаються клапана. В іншому - істотних недоліків підкапотного простору виявити не вдалося. Окремо автор відео зазначив різні литі колісні диски по обидва боки автомобіля.
У салоні універсала можна виявити додатковий бортовий комп'ютер, а також - передпусковий нагрівач двигуна, який полегшує включення мотора при низьких температурах. Крім іншого, ця модель Priora обладнана підігрівом сидінь, лобового скла і склопідйомниками для всіх вікон. «Автомобіль йде цікаво, підвіска не брязкає, електропідсилювач керма - теж приємна опція. Справжній ветеран! »- коротко закінчив блогер огляд LADA Priora після 100 тис. Км пробігу.
Олексій Лопатин
