Наши партнеры ArtmMisto
Фото: ТАСС / Олександр Саверкін
На надземних пішохідних переходах через МКАД і вильотну магістралі встановлять камери телеогляду і відеофіксації. Вони з'являться в тому числі на Ленінградському і Дмитровському шосе. Про це йдеться в технічній документації ГБУ "Гормост".
Нову систему телеогляду і комплекси відеоспостереження планується розмістити на надземних пішохідних переходах через вісім магістралей:
- МКАД
- Київське шосе
- щелковське шосе
- Ярославське шоссе
- Варшавське шосе
- Каширське шоссе
- Дмитрівське шосе
- Ленінградське шосе
Наприклад, один з комплексів відеофіксації з'явиться на перетині МКАД і Дмитровського шосе. Камери встановлять як на внутрішній, так і на зовнішній стороні кільцевої дороги. Системи телеогляду розмістять тільки на МКАД, в тому числі на 57-му, 91-му, 107-му кілометрі внутрішньої сторони кільця. Всього влада планує встановити 28 камер відеофіксації і 36 систем телеогляду.
Всі монтажні роботи повинні бути виконані до кінця цього року, на нові камери влади можуть витратити до 2,2 млн рублів.
За допомогою системи телеогляду співробітники ЦОДД і ГИБДД стежать за трафіком і приймають оперативні рішення для мінімізації заторів під час ДТП. Спеціальне програмне забезпечення аналізує зображення з камер телеогляду і фіксує проблеми на дорогах, слідом воно виводить зображення з місця, де сталася нештатна ситуація і акцентує на ньому увагу оператора.
ПО фіксує пробки, ДТП і вихід людини в тунель. При цьому остаточне рішення приймає оператор аналітичної системи відеоспостереження. Для кожної нештатної ситуації розроблений свій алгоритм дій - які служби відправити на місце події, які фази світлофорів виставити, чи зв'язуватися з перевізниками, щоб змінити режим руху громадського транспорту і так далі.
Посилання по темі
Комплекси відеоспостереження істотно впливають на дорожню ситуацію в місті. за словами мера Москви Сергія Собяніна, число поранених і загиблих в ДТП в столиці скоротилася більше, ніж на 10 відсотків. У минулому році за 10 місяців столичне управління ДАІ затримало за допомогою камер спостереження близько 5 тисяч машин, які перебували в розшуку.
Камери відеоспостереження фіксують швидкісний режим, виїзд на виділені і реверсивні смуги, рух по узбіччю, проїзд на червоне світло і за стоп-лінію, порушення правил розмітки і знака. Крім того, в квітні стало відомо, що комплекси фото- і відеофіксації будуть автоматично перевіряти наявність полісів ОСАЦВ.
Микита Щуренко, Анатолій Федотов
