Наши партнеры ArtmMisto
клікнути для Збільшення
Ява, як бойова машина початківця Мотомандрівник.
Переглядів:
908 • Останній переглядання: 31/12/2019 6:24
Коментарі: Автор: S1D | 11/02/2013 10:52 | Кому: scer
Ну що молодець, я тобі скажу. Сам ось Яву в тому році продав, 5 років служила мені вірою і правдою. Одні хороші спогади ...
Тільки так далеко у мене все ж не склалося забратися. Катався тільки по області, тож до речі Донецьк =))
Автор: Lector
| 13/02/2013 10:05 | Кому: scer
Сподобався огляд / звіт. Респект за віру в мотопром тієї епохи. Але, дозвольте не погодитися з раціональність і зручністю використання техніки тих років зараз. Наприклад, якби автор придбав той же YBR125 - упевнений було б гараздо менше проблем із запчастинами, їх цінами і якістю, а так же самим ремонтом.
Боюся Ява віджила себе. Це був хороший мотоцикл, але ТОГО часу.
Автор: hawk_white
| 13/02/2013 10:41 | Кому: scer
Хороший розповідь!
Автор: Lector
| 12/02/2013 23:21 | Кому: hawk_white
За цінової категорії дорого тільки купити спочатку. Якщо говорити про б / у техніку, то 1200-1500 у.о. за ЮБРа проти 500-700 у.о. за пристойну Яву. А, як вже говорилося, запчастини і того дешевше обходяться, та й на юбру їх в кілька разів менше / рідше потрібно.
Автор: вовка RR
| 13/02/2013 10:40 | Кому: archerix
Ява це як перша дівчина, якщо на ній їздив ніколи не забедеш цей мот, сам на 638 11 років відкатав майже 60 тисяч наколесіл.продал і думаю що з нею, як вона, занудьгував вже за нею.
Автор: route 66
| 13/02/2013 19:24 | Кому: всім
А я покатавшись в шкільному / інститутському віці на юпітері, три роки тому купив 634 1977р. Як то кажуть для душі. Потихеньку стягують рідкісні запчастини, ремонтую і привожу в близький до заводського вид. Року 4 назад хворів покупкою японця, але фінансове становище не дозволяло. Зараз обзавівся автомобілем для повсякденної експлуатації, а Ява просто хобі, яке з 2010р. ніяк не згасає. Купив би ще й стареньку, але дружина і так пиляє за залізо, яке час від часу з'являється в квартирі)))
Автор: route 66
| 15/02/2013 19:38 | Кому: SerDUKE
Хороша ідея)))
Автор: Vlad_88
| 22/02/2013 9:08 | Кому: усім
У мене Ява теж був перший мотоцикл і залишив він дуже багато хороших спогадів.
Автор: sergik
| 06/04/2013 5:04 | Кому: усім
а забув ще весь Крим в 2007 (більш 2500км) і 2008рр. верхньої і нижньої дорогами від Феодосії через Новий світ, Коктебель, Старий Крим, Сімеїз, Кореїз, Ялту, Мангуп-Кале, Інкерман, Херсонес, Севастополь, Сімферополь, Білогірськ, Зую ...
Автор: Cepera
| 13/04/2013 13:14 | Кому: всім Кому Яву ??? Є дві штуки, обидві залікові після капітального ремонту (не пройшли і сезону), не пройшли ще обкатку! Одна в ідеалі 6В двигун (12В електроніка), ходовка Люксовка, друга з візуальним збитком (труби) 12В Люксовка поршнева 3 ремонт, по двигуну все Чехословаччини (оригінал) коробка збиралася на стенді Чехословаччина нова, колінвал Чехословаччина (Новий), електронне запалювання, котушка Газель, електроніка "Жигулі" з доками! Друга ІДЕАЛ двигун 1й ремонт (Чехословаччина), колінвал Новий (Чехословаччина) 6В перероблена під 12 В ел, запалювання все Чеське, електроніка "Жигулі", карб від 12В, котушка Газель. Гума. Ходова Люкс, труби ідеал, немає вм'ята і подряпин з глушниками, подряпин, вм'ятин немає! Вложений не требует! Стан нового мотоцикла! Так само є Двигун 6В з новою чеської поршневий 0 ремонт (про що не дбав) і коробка оригінал (виставлена на стенді), картера в ідеалі! Будь-тест або гарантія! У техніці впевнений, робилася для себе і на довго! Причина продажу, придбання Японського марнотратника в 900 кубів! Кому цікаво пишіть в приват (або електронка ws8 qip.ru) відповім на будь-які питання хай щастить
Незареєстровані Користувачі НЕ могут коментувати.