Автор: Віктор (Україна, Вінниця) 12.03.2012 Наши партнеры ArtmMisto
Купувалася машина з мінімальною кількістю грошей, тому б / у в 2010 р на авторинку. двигун 1.5 16 кл. російська збірка, пробіг 80 000 км. Відразу після покупки перебрав всю ходову передка (підшипники маточини, кульові, наконечники, сайлентблоки, "ромашки" і т.д.) але все-одно попереду щось постійно гриміло ... через 2 міс. полетів модуль запалювання (450 грн.), ще через місяць високовольтн. дроти (350 грн. компл. 4 шт.) і т.д. За 2 роки користування, поміняв 2 передніх стійки (через місяць одна полетіла довелося терміново брати б \ у), опорні підшипники передніх стійок (145 грн. Зп шт.) Поміняв 2 рази (!), І знову щось один постукує, корзина зчеплення разом з вижимним підшипником (550 грн.), так як задня передача включалася з хрускотом, головний гальмівний циліндр і задню розвантаження (400 грн.) (тому як протікав і постійно доливав рідину), гальмівні диски передні (220 грн. шт.) + через рік довелося ще їх Розточчя так як деформувалися (200 грн. за все), заслінку на грубку разом з радіатором (150 + 180 грн.) (тому як до 2005 р.в. заслінка мала пластмасова основу, тому плавилася і не переключалася на хол / гар повітря), а потім ще й моторчик пічки (270 грн.) (а через місяць знову моторчик, так як він виявився бракованих) і т.д. і т.п. Цей список можна ще продовжувати так як одразу й не пригадаєш все, але більша частина всіх цих поломок пов'язано з неякісними запчастинами і нічого тут не поробиш!
Хочу сказати що я працюю на держслужбі і нічого важкого в машині не вожу, і ставлюся до неї бережно, наскільки це можливо. Для комфорту відразу поміняв рідні сидіння на сидіння від Мазда 6 з підігрівом, так як заводські просто тихий жах. Окремо хочеться сказати про комфорт: так як в автомобілі в принципі нічого не хочеться сказати про шумоізоляції-довелося повністю проклеїти салон Вибропласт. Тихіше НЕ Сатлі, але музика грає краще. Жахливо скрипить торпеда і гримить 5-я двері! скільки не боровся-все одно марно.
Тепер про хороше, хоч його і мало, але все ж. Незважаючи на все, за 2 роки я не так вже й багато вкинув, тому як запчастини все ж дешеві, до того ж в моєму випадку, мені дістався трохи ушатанний авто. Витрата при їзді на 5-ій передачі за містом при швидкості 90-100 6.5 л. з 4-ма пасажирами! по місту, якщо не сильно тиснути в підлогу - 7.5-8, до бензину не вибаглива - 92-й найдешевший хаває аж свистить)) досить таки жвава як на старті, так і на трасі (тільки після 140 некомфортно). Величезна вантажна терріторія.еслі скласти сидіння і відкинути переднє пасажирське (диван 2.10 м. Вліз без проблем).
Як підсумок, хочу сказати, що вже було зібрався продавати авто, але порахував всі витрати на запчастини і не бензин пов'язані з 2111, прийшов до висновку, що за такі гроші нічого кращого з б / у не знайдеш ... старі іномарки не люблю, китайців в принципі не переношу, а ланоси хоч і тихіше і комфортніше але витрата і тупа морда "жабки" відразу якось відбиває "!
Плюси автомобіля: - Дешевизна в обслуговуванні. - низька витрата палива. - невибагливість до палива. - досить жвава як на 1.5. - 80% ремонту можна зробити самому в гаражі.
Мінуси автомобіля: - погана шумоізоляція та отсутвие комфорту в принципі. - гримить і скрипить все що може гріметь і скрипіти. - погана якість запчастин.
боротьба нерівних
Підбираючи для порівняння пару вітчизняних універсалів ВАЗ-2111 ($ 7400) і ВАЗ-2104 ($ 4900.), ми не задавалися питанням, який краще - відповідь на нього написаний на цінниках. А ось оцінити дистанцію, яка відокремлює машини один від одного, - цікаво: раптом виявиться, що вона порівнянна з різницею у вартості автомобілів?
А ось оцінити дистанцію, яка відокремлює машини один від одного, - цікаво: раптом виявиться, що вона порівнянна з різницею у вартості автомобілів?
