Наши партнеры ArtmMisto
Давно вже балувався віртуальним тюнінгом, прикольно ж, взяти стандартну ладу і оттюнінговать її, не вкладаючи ні копійки. Стояла в мене Ваз 2115, стандартнішими нікуди, не було абсолютно нічого, хоча купив я вже більше року назад. І ось як то сиджу за комп'ютером, зробив тюнінг п'ятнашки і сказав собі "Все, досить! Пора втілювати в життя". З тих пір і пішов процес. Спочатку виходячи зі своїх можливостей зробив тюнінг віртуальний, потім вже приблизно знаючи що робити, плавно робота перейшла в гараж.
0: 893
1: 1398 Отримати
1: 1411
2: 1 922
Почав з порогів, обраний був виробник AVR, він як не можна добре підходить до автомобіля даного типу. Дзеркала старі зняв і поставив на великий, нехай малої радіє, а собі придбав дзеркала з функцією обігріву, регулювання теж електронне. Надав машині злісний вид, подовжив капот і загнув в кінці, старі дверні ручки вічно западали, залипали, коротше вели себе дуже погано, за це були видалені і замінені евроручкі. Була мислячи взагалі прибрати ручки, але якось не дуже віриться в електроніку, а раптом пульт відмовить або пропаде, як тоді потраплю в машину, тому нехай будуть, але стали вони симпатичніше. Горловина бензобака зникла, а ось куди - це секрет фірми, розповім як небудь іншим разом, це зовсім окрема історія, яка заслуговує на окрему увагу. Молдинги теж прибрали. Відшліфував район багажника, все бампери, тепер блищать як у кота зуби. Варто сказати, що бампери теж не звичайні, дуже модельної зовнішності. Крім лобового скла все наглухо затоновані, а попереду смужка, яка займає 1/3 простору скла. Бі ксенон теж тут, встановлений на дальнє світло. Перефарбував, до цього машина теж була сріблястою, але виглядала вже вкрай непоказно, всюди були подряпини, які то точки, тому перефарбував хорошою фарбою, тепер колір чисте срібло. Фари затемнив. Шумоізоляція встановлена абсолютно повна, включає в себе вібро і звукоізоляція, плюс до цього і акустична.
2: 4492
3: 504
4: 1015
Шумка варто скрізь: в стелі, дверях, на підлозі, багажник весь, стінка салону, район капота, отвори для захисту, тепер як на дорогій іномарці, ніякого зайвого звуку. У багажнику знаходиться акустика, являє собою 2 найпотужніших підсилювача, 2 сабвуффер, підсвічування там же, в салоні 6 динаміків, коротше гримить як гроза в липні. Підвіска стара валяється тепер в гаражі, на машині встановлена нова, спортивна, 15 дюймові диски, гума хороша і дорога. Движок поки не чіпали, залишили до кращих часів, так як займаємося зараз набиванням капота. Але там теж потрібно зробити доопрацювання, які дадуть нам ще конячок. Так то Ваз 2115 тільки почав розкривати свої можливості, але цього недостатньо, спортивні доопрацювання чекають свого моменту. Подумую про воздухозаборниках на даху, віртуально придивлявся, ніби як підходить, здійснити залишилося. А ось спойлер не йде ніяк, які б я не приміряв, просто конструктивно п'ятнашка не сприймає ніяких спойлерів, так що цей варіант відмітається. Глушник планую прямоточний, всю вихлопну систему потрібно замінити на Павук 4-2-1, вона більш пристосована під мою манеру їзди і дасть в такому випадку максимальний ефект.
4: 3133
5: 504
6: 1015
наступна стаття:
Світиться струмінь омивача лобовуха на Ваз 2113
Принцип подібний до принципу передачі світлових променів в волоконно-оптичної лінії связі.К подкапотной бризкалками
7: тисяча вісімсот сорок п'ять 13662
