Наши партнеры ArtmMisto
зміст .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ..
Chevrolet Lacetti. ОПАЛЕННЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ І ВЕНТИЛЯЦІЯ САЛОНУ
Системи опалення, кондиціонування і вентиляції повітря, встановлені на автомобілі, ефективно діють при закритих вікнах і являють собою єдиний комплекс, що забезпечує максимально комфортні умови в автомобілі незалежно від погодних умов і температури навколишнього середовища. Температура в салоні регулюється змішуванням холодного і гарячого повітря. Блок охолодження системи кондиціонування знижує температуру і вологість повітря, очищає його від пилу. Обігрівач по- вишаеттемпературу повітря при будь-яких режимах роботи системи.
ПРИМІТКА
Систему кондиціонування повітря встановлюють на частину автомобілів.
Комплекс забезпечує малоінерційний регулювання температури повітря, практично не залежить від швидкості руху автомобіля. Кількість що надходить в салон повітря в основному визначається режимом роботи вентилятора, тому його потрібно включати навіть під час руху з високою швидкістю.
Зовнішнє повітря може надходити в салон через вікна дверей при опущених стеклах і Воздухонагнетатель, повітрозабірник якого розташований перед вітровим склом. Повітря з воздухонагнетателя може надходити в салон автомобіля через сопла обдування вітрового скла, бічні і центральні сопла, нижні сопла корпусу обігрівача.
Обсяг, температуру, напрям і інтенсивність повітряних потоків регулюють перемикачами, встановленими в блоці управління систем опалення, вентиляції та кондиціонування.
Напрямок потоку повітря через бічні і центральні сопла можна змінювати поворотом дефлекторів (у вертикальному напрямку) і стулок (в горизонтальному напрямку).
Для зміни температури вступника в салон повітря обертайте рукоятку регулятора температури. Синя частина шкали відповідає подачі максимально охолодженого повітря, червона - максимально підігрітого. При середньому положенні рукоятки (біла частина шкали) в салон подається повітря при температурі навколишнього середовища.
Для збільшення інтенсивності подачі повітря в салон під час руху і забезпечення подачі повітря в нерухомий автомобіль включите рукояткою перемикача один з чотирьох режимів роботи вентилятора воздухонагнетателя.
Для зміни напрямку подачі повітря виберіть рукояткою регулятора розподілу потоків повітря один з п'яти варіантів (за годинниковою стрілкою):
- подача повітря в верхню частину салону (через бічні і центральні сопла панелі приладів);
- подача повітря в верхню і нижню частини салону (через бічні і центральні сопла панелі приладів, а також через нижні сопла корпусу обігрівача);
- подача повітря в нижню частину салону (через нижні сопла корпусу обігрівача);
- подача повітря в нижню частину салону (через нижні сопла корпусу обігрівача) і на вітрове скло (через сопла обдування вітрового скла);
- подача повітря на вітрове скло (через сопла обдування вітрового скла).
Для охолодження повітря, що надходить в салон автомобіля, натисніть на кнопку включення кондиціонера (якщо він встановлений на автомобілі) - в ній загориться контрольна лампа. Для виключення кондиціонера повторно натисніть на кнопку
Кондиціонер не включиться, якщо перемикач режимів роботи вентилятора воздухонагнетателя встановлений в положення «OFF» (вентилятор вимкнений) або температура навколишнього повітря нижче Про ° С. Це не є ознакою несправності, а передбачено конструкцією.
Включення кондиціонера під час роботи двигуна в тяжких умовах (затяжні підйоми, інтенсивне міський рух та ін.) Може привести до перегріву двигуна. Слідкуйте за показаннями покажчика температури охолоджуючої рідини: якщо температура перевищує допустиме значення, вимкніть кондиціонер. При тривалих поїздках в умовах міського руху ефективність роботи кондиціонера може знизитися через напружений теплового режиму двигуна. Це не є ознакою несправності, і при русі в нормальних дорожніх умовах кондиціонер буде працювати ефективно.
Для включення режиму рециркуляції натисніть на кнопку включення цього режиму -в кнопці загориться контрольна лампа. Для виходу з режиму рециркуляції повторно натисніть на кнопку При включеному режимі рециркуляції зовнішнє повітря не надходить в салон, а вентилятор воздухонагнетателя забезпечує циркуляцію повітря всередині салону. Цей режим використовують для швидкого прогрівання салону, в холодну пору року, а також при підвищеній запиленості та загазованості навколишнього повітря.
КОРИСНА ПОРАДА
Слід пам'ятати, що тривале використання системи рециркуляції призводить до накопичення в салоні автомобіля продуктів дихання і дискомфортного стану пасажирів. Тому рекомендується включати режим рециркуляції тільки в разі потреби, наприклад, при русі по місцевості з задимленої або забрудненою атмосферою і, як тільки необхідність ізоляції салону автомобіля від атмосфери відпаде, вимкніть режим рециркуляції повітря.
Не слід застосовувати режим рециркуляції в холодну погоду, щоб уникнути конденсації вологи і утворення льоду на стеклах вікон.
Для швидкого усунення запотівання заднього скла (скла дверей задка автомобілів з кузовами хетчбек і універсал) натисніть на кнопку вимикача електрообігріву заднього скла (скла дверей задка). При натисканні на кнопку вимикача (двигун повинен працювати) включається електрообігрів скла, одночасно спалахує контрольна лампа в кнопці. При повторному натисканні на кнопку обігрів вимикається і контрольна лампа гасне
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Нагрівальний елемент споживає великий струм. Щоб уникнути надмірного розряду акумуляторної батареї включайте електрообігрів при працюючому двигуні і тільки на час, необхідний для усунення запотівання скла.
Для того щоб не пошкодити нитки обігрівача, не використовуйте для очищення внутрішньої сторони скла скребки та інші гострі предмети, а також миючі засоби з абразивними речовинами.
Залежно від різних комбінацій включення перемикачів блоку управління система опалення та вентиляції працює в наступних основних режимах:
- максимальний режим охолодження.
Використовується в жарку погоду і після тривалої стоянки на сонці для швидкого охолодження повітря в салоні. У цьому випадку перед включенням кондиціонера рекомендується ненадовго відкрити вікна, щоб видалити з салону нагріте повітря. Рукоятку перемикача інтенсивності подачі повітря в салон встановіть в положення «4». Рукоятку регулятора розподілу потоків повітря встановіть в положення. Рукоятку регулятора температури встановіть в крайнє ліве положення синьої частини шкали. Вимикачі кондиціонера і рециркуляції повітря повинні бути включені;
- нормальний режим охолодження. Використовується при поїздках по місту і за містом при помірно теплій погоді. Рукоятку перемикача інтенсивності подачі повітря в салон встановіть в положення «2». Рукоятку регулятора розподілу потоків повітря встановіть в положення. Рукоятку регулятора температури встановіть в крайнє праве положення синьої частини шкали. Вимикач кондиціонера повинен бути включений, вимикач рециркуляції - вимкнений;
режим вентиляції. Використовується в міжсезоння, для якого характерні знижена температура і недолік сонячного світла. Рукоятку перемикача інтенсивності подачі повітря в салон встановіть в положення «2». Рукоятку регулятора розподілу потоків повітря встановіть в положення 'f рукоятку регулятора температури встановіть в середнє положення білої частини шкали. Вимикачі кондиціонера і рециркуляції повинні бути вимкнені;
максимальний режим опалення. Використовується при дуже низькій температурі навколишнього середовища і для швидкого прогрівання повітря в салоні після тривалої стоянки. Рукоятку перемикача інтенсивності подачі повітря в салон встановіть в положення «4». Рукоятку регулятора розподілу потоків повітря встановіть в положення рукоятку регулятора температури встановіть в крайнє праве положення червоній частині шкали. Вимикач кондиціонера повинен бути вимкнений, вимикач рециркуляції - включений;
нормальний режим опалення. Використовується в холодну пору року для підтримки оптимальної температури повітря в салоні після його інтенсивного прогрівання в максимальному режимі опалення. Рукоятку перемикача інтенсивності подачі повітря в салон встановіть в положення «2». Рукоятку регулятора розподілу потоків повітря встановіть в положення 'рукоятку регулятора температури встановіть в крайнє ліве положення червоній частині шкали. Вимикачі кондиціонера і рециркуляції повітря повинні бути вимкнені;
режим обдування вітрового скла і стекол передніх дверей. Використовується для швидкого усунення запотівання скла при підвищеній вологості повітря. Рукоятку перемикача інтенсивності подачі повітря в салон встановіть в положення «2». Рукоятку регулятора розподілу потоків повітря встановіть в положення '. рукоятку регу
ром температури встановіть в крайнє ліве положення червоній частині шкали. Вимикач кондиціонера може перебувати в будь-якому положенні в залежності від температури навколишнього середовища, а вимикач рециркуляції повинен бути вимкнений.
ПРИМІТКА
Для того щоб стекла не запітніли в дощову погоду, включіть режим їх обдування при вимкненому обігрівач, так як різниця значень температури поверхні скла і повітря, що подається може викликати конденсацію вологи.
Для більш ефективної дії вентиляції та опалення при швидкості руху автомобіля менше 50 км / год і при проїзді особливо запилених ділянок доріг з закритими вікнами (для створення надлишкового тиску повітря в салоні, що запобігає підсмоктування пилу) рекомендуємо включати перемикачем вентилятор обігрівача на малу або максимальну швидкість.
Якщо ви не використовуєте кондиціонер тривалий час, необхідно раз на тиждень ненадовго включати його при працюючому двигуні для відновлення шару мастила на деталях компресора і ущільненнях.
зміст .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ..
