Датчики системи управління двигуном (Холла та інші) на автомобілі Audi 80

1. Температури охолоджуючої рідини
2. включення вентилятора
3. тиску масла
4. рівня палива
5. Відео «Діагностика РХХ в домашніх умовах»

Наши партнеры ArtmMisto

У сучасних автомобілях використовується безліч контролерів, призначення яких полягає в забезпеченні нормальної роботи авто. При поломці тих чи інших регуляторів можуть виникнути проблеми в роботі двигуна. У цій статті ми розповімо про те, що являє собою датчик Холла, температури антифризу, швидкості в автомобілі Ауді 80 і як перевірити працездатність цих пристроїв.

зміст

[Розкрити]

[Приховати]

Температури охолоджуючої рідини

Відповідність опору і напруги ДТОЖ

Датчик температури охолоджуючої рідини в Ауді 80 б3 або Б4 дозволяє робити моніторинг температури робочої рідини в охолоджувальній системі. Якщо ДТОЖ виходить з ладу, водій може зіткнутися з проблемою підвищеної температури, цей параметр виводиться на контрольний щиток. При цьому за фактом температура двигуна буде нормальною.

Перевірка датчика виробляється з урахуванням даних в таблиці відповідності:

1. Спочатку переконайтеся в тому, що напруга регулятора відповідає температурі, для цього вам знадобиться термометр.
2. Запустіть мотор, прогрійте його. При прогріванні силового агрегату рівень напруги в працездатному пристрої повинен знижуватися. Отримані дані звірте з таблицею.
3. Як правило, причина несправності полягає в тому, що рівень вихідного опору змінюється поза допустимих меж. У нормальному режимі показання приладу повинні складати 2 вольта на холодному моторі, і близько 0.5 вольт на прогрітому агрегаті. Якщо ж ДТОЖ не функціонує належним чином, то свідчення можуть становити 1.5 вольта на не прогрітий ДВС і 1.25 вольта на гарячому. Відповідно, така проблема може стати причиною утрудненого пуску силового агрегату, а двигун при цьому буде працювати на занадто збагаченої паливної суміші.

включення вентилятора

Датчик включення вентилятора є деталь, за свідченнями якої має включатися Струмінь повітря пристрій. Активація вентилятора дозволяє запобігти перегріву двигуна. Якщо пристрій перестало працювати, що вентилятор може не включитися в найвідповідальніший момент. У свою чергу, тривала експлуатація авто з такою проблемою може стати причиною його прискореного зносу, що ще гірше (автор відео - канал ВЕЛОАРТЕЛЬ).

Діагностика контролера проводиться таким чином:

1. Прогрійте мотор до нормальної температури, для її виміру вам буде потрібно термометр.
2. Якщо при 87-100 градусах пристрій не включається, необхідно провести його перевірку.
3. Якщо ланцюг регулятора ціла, то потрібно перевірити його електромотор. У тому випадку, якщо ці складові працюють нормально, то потрібно міняти сам контролер.

тиску масла

Датчик тиску масла призначений для контролю цього параметра в системі мастила. Якщо на приладовій панелі загоряється індикатор низького тиску моторної рідини, це може свідчити як про проблеми в системі, так і про не працювати. Наприклад, рівень масла може бути занадто низьким.

Для діагностики приготуйте тестер (мультиметр), сам регулятор, а також насос з манометром. Щупи тестера підключаються до пристрою, а сам мультиметр ставиться в режим провзона проводки. Діагностика має показати нульовий опір, після чого за допомогою насоса необхідно зробити качок. У цей момент мультиметр повинен показати, що ланцюг розірвалася, а на його дисплеї повинен з'явитися значок нескінченності. Якщо це так, то контролер робочий і міняти його не потрібно.

рівня палива

Призначення контролера рівня палива полягає в моніторингу обсягу пального в баку. Відповідні свідчення про рівень палива передаються на приладову панель. Якщо ДУТ виходить з ладу, водій не зможе точно дізнатися, скільки пального залишилося в баку і коли потрібно заправляти машину.

1. Регулятор температури холодоагенту 2. Контролер рівня пального 3. Датчик Холла для Ауді 80

Один з варіантів діагностики пристрою - завмер рівня опору кола, для цього до контактів деталі потрібно підключити омметр і вважати показання. Якщо вони не відповідають нормі, це говорить про вихід з ладу регулятора. Як варіант, можна повністю злити пальне з бака і доливати його потроху. Після кожного доливання потрібно стежити за тим, як змінюється опір пристрою.

Що стосується інших пристроїв, таких як датчик Холла або датчик холостого ходу, то вони перевіряються аналогічним чином. Потрібно перевірити цілісність контролера, якість його підключення в бортовій мережі, цілісність ланцюга. Якщо не працює РХХ, про це водій зможе дізнатися по плаваючим оборотам двигуна на холостому ходу, а також по підвищеної витрати пального.

Відео «Діагностика РХХ в домашніх умовах»

Як перевірити працездатність РХХ автомобіля Ауді 80 - дивіться на відео нижче (автор ролика - Вася Іванов).