Регулювання і ремонт заслінок грубки на моделях ВАЗ-21099, 2108 і 2111

1. Відновлення роботи грубки на автомобілях ВАЗ
2. Доопрацювання системи опалення на моделях ВАЗ-21099, 2108 і 2111

Наши партнеры ArtmMisto

Сучасна піч в автомобілі виконує ряд вузькоспеціальних функцій з обігріву салону і лобового скла, проте навіть цей агрегат має схильність виходити з ладу. Особливо часто це відбувається на моделях Волзького автозаводу, зокрема на «вісімка» і «дев'ятках». Причиною поломки або неякісної роботи системи опалення є недоробка заводу-виготовлювача, однак її легко усунути своїми руками навіть в гаражних умовах. Для цього від власників згаданих транспортних засобів знадобиться стандартний набір ремонтних інструментів і чітке дотримання алгоритму дій, про який і піде мова далі.

Відновлення роботи грубки на автомобілях ВАЗ

У 99% випадків суть несправності така: в бічні дефлектори, розташовані поруч з передніми дверима машини, і на лобове скло дме тільки холодне повітря, в той час як в середні і нижні патрубки подається тільки тепле повітря. Здавалося б, для відновлення працездатності печі знадобитися її повна заміна, однак насправді все набагато простіше, а сам процес займе не більше 10 хвилин.

Першим етапом ремонту стане зняття передньої торпеди, що дозволить отримати доступ до заслінки, осікається холодне повітря, і наочно перевірити її функціональність. Дивитися треба на те, наскільки щільно елемент прилягає до поверхні кожуха, за яким йде подача повітряних потоків.

Найчастіше, між закриває елементом і стінками жолоби є значний зазор, які легко зменшується шляхом примусового підняття заслінки вгору. Для цього знадобляться звичайні плоскогубці і трохи вправності. Шукаємо трос кріплення, розташований праворуч від педалі газу, і акуратно вигинає дріт. В результаті, з'явиться додаткове натяг, а вільний хід пружини зменшиться, внаслідок чого заслінка стане щільно закривати повітропровід і відсікати холодні потоки.

Виконання всіх перерахованих заходів дозволить уникнути зайвих матеріальних витрат і оперативно відрегулювати роботу грубки на найпоширеніших моделях Волзького автозаводу.

Доопрацювання системи опалення на моделях ВАЗ-21099, 2108 і 2111

Досить-таки часто зустрічається така проблема, коли в зимовий час пічка працює на максимальній потужності і гаряче повітря йде в салон як годиться, проте скла зовсім обдуваются. Відповідно зі зниженням температури подачі на лобове скло буде подаватися практично крижаний повітря, що призводить до утворення криги і погіршення огляду водія. Знову ж, дана проблема цілком криється в заслінці, а для її усунення доведеться також підтягувати пічної трос, але вже дещо іншим способом. Для цього знадобляться наступні інструменти: надійні кусачки, хрестоподібна викрутка, шило і плоскогубці.

Спочатку знімаємо лівий екран з панелі приладів - необхідна пластина кріпиться трьома шурупами і знаходиться по праву ногу від водія. Попередньо переводимо грубку в крайнє праве положення, після чого за допомогою шила знімаємо засувку (металеву скобу). Далі скидаємо пластикову захист з троса, для чого зрушуємо її вбік з наконечника.

Використовуючи кусачки, акуратно обрізаємо один виток з троса, а що залишилися затискаємо в горизонтальному положенні плоскогубцями і щільно закручуємо, вирівнюючи з іншими витками. Кінчик троса повертається на колишнє місце і перевіряється робота грубки. Проблема повинна усунутися за рахунок більш короткого ходу натяжної елемента. Фінальним етапом стане збірка засувки, пластини і прикручування панелі на звичайне місце.

Таким чином, проблеми з повноцінною роботою грубки на восьме і дев'яте моделях ВАЗ - далеко не рідкість. Тим не менш, вони легко вирішуються шляхом умілих і обдуманих дій, які допоможуть оперативно усунути заводські недоробки і забезпечити подачу необхідного повітря.

Відеоролик з покроковою інструкцією регулювання і ремонту заслінок грубки на моделях ВАЗ-21099, 2108 і 2111