Наши партнеры ArtmMisto
Вирішив, що мерзосвітна погода в Омську і чашка гарячої кави, як не можна до речі у своєму розпорядженні до невеликої записи в «бортовий журнал». Тим більше, що мій килимок маячить на парковці за вікном, і як би натякає, що пора б нагадати світові про його існування.
... в далекому дитинстві бабуся говорила мені, що якщо пізно ввечері завила собака, то це до небіжчика. Я тоді страшенно боявся покійників і намагався не слухати, як виють сільські собаки.
З тих пір пройшло багато років, а слух так і залишився гострим на всякого роду завивання.
Одного разу виразно почув, що під капотом у Постілки щось завило ... А якщо завило, значить нічим хорошим справа не закінчиться. Поїхав на діагностику до свого товариша, який відкрив зовсім недавно СТО. Після затикання «фонендоскопом» в різні вузли і агрегати, була засуджена помпа. Сергій повідомив, що помпа повоет-повоет, та й помре. Міняти її потрібно в будь-якому випадку і чим раніше, тим краще.
Помпа на Поло прожила коротке, але дуже яскраве життя. Ніколи не хворіла, а тут раз і завила ... І все-то на 67-ій тисячі пробігу.
До речі, Сергій до купи засудив ще два ролика, хоча люфт на них був, зовсім невеликий, він резонно зауважив: «Змінимо все відразу, тут тільки й того ...».
Помпа і ролики були замовлені у відомому інтернет-магазині. За цілком прийнятні гроші я знайшов оригінальне німецька якість і прийнятні терміни поставки.
За той час, що не писав, пройшла вже і весна, і літо ... Не знаю почему не писав. Напевно, не було настрою і як зазвичай, купа справ.
На початку літа виявив, що несправний клімат-контроль. Включив його, а характерного клацання компресора не почув. Поїхав на діагностику до дилера, де за 1,3 тис. Р. мені назвали причину несправності - датчик тиску фреону. І відразу виписали рахунок на послуги, по заміні цього самого датчика - 9 тис. Руб. Мені здається, що справи у «Євротехцентр» в Омську йдуть зовсім неважливо, оскільки вписали в цей рахунок вони все, що можна було і мало б хоч якесь відношення до системи охолодження.
Датчик я замовив у «Екзісте». Поміняв його самостійно. Як виявилося, це не складніше, ніж заміна лампочки в коморі. До речі, оригінальний «ваговскій» датчик я купив за 1,5 т.р., а дилер мені запропонував його ж, майже за 4 т.р. Привіт дилера «Фольксваген» в Омську!
Уже двічі провів планове ТО - навесні і пару днів назад перед майбутньої зимової експлуатацією.
Тепер самостійно визначаю список регламентних робіт, які необхідно провести, але обов'язково міняю всі фільтри, масло в двигун ллю тільки «ваговское» - «Спешиал плюс 5w40». Профілактично поміняв гальмівну рідину, ну і при заміні помпи антифриз. Матеріали використовую тільки оригінальні або відомих брендів - беру фільтри MAN, в т.ч і паливний.
Крім витрат на планові ТО, додалися помпа, два ролика і датчик тиску фреону. Більше за цей період нічого не робив. Не знаю, хороший це результат чи ні. Для мене по грошах не особливо помітно, хоча наслухався від свого оточення, що, мовляв, помпи виходжують по 200 тис., А ролики ніяк не менше ста! Може так воно і є ... Мабуть мені не пощастило. Хоча вважаю себе дуже дбайливим господарем і завжди дбаю про автомобіль, не шкодуючи грошей.
Їздити на Поло став менше, тому, що в родині з'явився Тойота Рав-4 2004 року випуску, європеєць. Купив дружині в якості першого автомобіля. 2 літри, 4 wd, автомат - а що ще потрібно, щоб дівчинці їздити на роботу і додому по розбитим і нечищені омським дорогах? Поки її навчав навичкам міської їзди, майже два місяці їздив на Рав-4. Що сказати - сподобалося. Може колись і про рафік розповім.
Коли пересів назад в постілки, відчув, що на бензин грошей іде набагато менше. В осінній період з прогріву і пробками ніколи більше 8,5 літрів на сотню витрата не піднімається. По трасі витрата той же - 6-7 літрів.
Остаточно перейшов на 98-й бензин. Нещодавно мене запитав хтось: а скільки 98-й зараз стоїть? А я, зізнатися, навіть не згадав ... Після чого я почув, що типу «командор забурел», зажиріли і взагалі відбився від народу.
... і ось оскільки я зажиріли, то вирішив, що можна купити собі новий автомобіль. Не в сенсі з автосалону, а просто інший. Після експлуатації рафіка, захотів кросовер, позашляховик або мікроавтобус.
До речі, ті, хто дочитав до цього місця, що думаєте мені купити: Санта Фе (10-12 рік), Ленд Крузер Прадо (ліве кермо 8-10 рік), Тойота Ноах (праве кермо 12-15 рік)?
Постілки поки продавати не буду. Поїжджу на ньому зиму, а ближче до літа виставлю на продаж. Відслужив він мені вірою і правдою майже чотири роки (4 роки буде в березні 2016). Вся історія володіння Фольксваген Поло седан, завдяки цьому відкликанню, як на долоні.
Іноді перечитую і розумію, що половічок став членом сім'ї, який разом з нами прожив різні негаразди і щасливі періоди нашого життя. При ньому мене звільнили з роботи, де я отбатрачіл вісім років; при ньому дочка пішла в перший клас, на ньому я возив своїх друзів, які виїхали жити в Москву і Пітер і з якими тепер дуже рідко бачимося; на ньому я побував неодноразово в Тюмені, Новосибірську, Єкатеринбурзі; він був свідком і транспортом на весіллі мого друга і він же возив цього одного, коли той через 1,5 року п'яний переживав розлучення ... Було багато чого.
Я думаю, що якщо ти не займаєшся купівлею-продажем автомобілів, а купуєш машину для себе, то проживаєш з автомобілем маленьке життя, в якій, як у твоєму житті, є все.
Згадав рядки Олега Мітяєва:
«Є початок і кінець у будь-якій історії.
Нас несе в фантазію завтрашнього дня.
Сняться мені як і раніше - світлі мелодії.
Тільки не зустрічається, краще, ніж твоя ... ».
Блін ... Ось так 36-річні мужики під 100 кг. вагою впадають в сентиментальність! )))))
Удачі всім хто дочитав. Продовжую рулити Поло. Продавати поки не збираюся ;-)
PS А ось той самий Рав-4, який купив дружині.
Нещодавно мене запитав хтось: а скільки 98-й зараз стоїть?
До речі, ті, хто дочитав до цього місця, що думаєте мені купити: Санта Фе (10-12 рік), Ленд Крузер Прадо (ліве кермо 8-10 рік), Тойота Ноах (праве кермо 12-15 рік)?
