Кондиціонер проти клімат-контролю

1. Кондиціонер або клімат? У 1930 році виробники автомобілів почали встановлювати на транспортні засоби,...
2. кондиціонер
3. Клімат контроль
4. Який купити автомобіль: З кондиціонером або клімат-контролем?

Кондиціонер або клімат?

Наши партнеры ArtmMisto

У 1930 році виробники автомобілів почали встановлювати на транспортні засоби, електричні обігрівачі, які були вбудовані в приладову панель . Потім через кілька років компанія Nash Motors створила систему подачі гарячого повітря в салон. Двигун нагрівав повітря, а опалювальна система подавала гаряче повітря в салон, обігріваючи водія і пасажирів. З тих пір автопромисловість пройшла довгий шлях розвитку різних технологій , Обігріву салону. Сьогодні досить незвично зустріти на автомобільному ринку машину, яка не має кондиціонера в якості стандартної опції . Кондиціонери охолоджують гаряче повітря у вентиляційній системі, за допомогою компресора, щоб знизити температуру в салоні машини. Принцип той же і в холодильники.

але крім кондиціонера багато сучасних автомобілів поставляються з клімат-контролем в стандартних комплектаціях або в якості додаткового оснащення. Кліматична установка також як і кондиціонер здатна охолоджувати повітря в салоні, але, тим не менш, є суттєва відмінність в принципі роботи цієї системи від звичайного кондиціонера. Пояснимо.

отоплення та вентиляція

Ці системи має кожен автомобіль. Принцип роботи системи опалення та вентиляції дуже простий. Як правило, система подають повітря з вулиці в салон і при необхідності нагріває його. Але, на жаль, система вентиляції не охолоджує повітря. Тому якщо ви подорожуєте на машині в Південних регіонах, то вам буде не комфортно, коли система вентиляції буде подавати з вулиці розпечене повітря.

кондиціонер

кондиціонер створений, для того щоб охолодити повітря надходить з вулиці в вентиляційну систему. Охолодивши повітря до температури нижче оточуючого середовища, він подається в салон через вентиляційну систему машини. Охолодження повітря відбувається в компресорі, в який заправлений холодоагент (фреон). Фреон циркулює по замкнутому колу, потрапляючи у випарник, де рідкий охолоджувач переходить в газоподібний стан. При цьому явищі поглинається велика частина тепла. В результаті повітря остуджують. Далі фреон з газоподібного стану знову переходить в рідкий вид, і все повторяться спочатку.

Як правило, якщо машина обладнана простим кондиціонером, то охолодження повітря може бути встановлена ​​тільки на одну температуру по всьому салону машини. проста система кондиціонування має на увазі тільки регулювання швидкості вентиляції і ступінь охолодження салону. Тобто поміняти температуру повітря ви не можете. Можна регулювати тільки інтенсивність охолодження. Наприклад, включивши кондиціонер, ви вручну повинні знизити швидкість обдування, щоб зупинити різке зниження температури або вимкнути кондиціонер.

Тому якщо ваша машина оснащена звичайним кондиціонером, то ви можете або включити його, щоб повітря безперервно охолоджувався, або вимкнути його щоб салон машини опалювався системою обігріву.

Клімат контроль

Клімат-контроль це більш складна система, ніж звичайний автомобільний кондиціонер. Кліматична система використовує додаткові датчики і комп'ютер, щоб управляти температурою в салоні. Важливо відзначити, що клімат-контролем простіше користуватися, ніж кондиціонером. Вся справа в тому, що клімат контроль дозволяє вам виставити певну температуру повітря в салоні, яку автоматично буде підтримувати кліматична установка.

Це дозволяє водієві та пасажирам не думати і не стежити за інтенсивністю обігріву або охолодження . За них в цьому випадку стежить комп'ютер. Наприклад, виставивши певну температуру охолодження, кліматична система клімат-контролем самостійно без вашої участі буде стежити за кліматом в салоні.

Як тільки температура досягне заданих значень, то швидкість вентиляції та охолодження автоматично зменшитися. Інтенсивність охолодження буде поступово зменшуватися в міру наближення заданої температури на приладовій панелі клімат-контролю. Далі комп'ютер буде автоматично підтримувати певну температуру, додаючи або знижуючи інтенсивність охолодження і обдування салону при необхідності.

Багато кліматичні системи в сучасних автомобілях дозволяють встановлювати водієві та пасажирам свої особисті настройки температури. Як правило, такі системи клімат-контролю називаються двозонним (наприклад, для водія і переднього пасажира). В останні роки також з'явилися трьохзонні кліматичні установки, які можуть охолоджувати або нагрівати з різною температурою різні ділянки салону машини (Водій, передній пасажир, задні пасажири). Таким чином, подібні кліматичні установки припинили вічні сімейні суперечки в боротьбі за температуру в салоні. Тепер кожен може виставити свою особисту температуру охолодження або обігріву.

Який купити автомобіль: З кондиціонером або клімат-контролем?

Це часто визначається вашим бюджетом і вибором автомобіля, який ви хочете придбати . Якщо обраний автомобіль, має в стандартній комплектації кондиціонер, то немає сенсу переплачувати, в якості опції , За клімат-контроль, оскільки установка в якості доп.опціі кліматичної системи не дешеве задоволення. Пам'ятайте, що зекономлені гроші ви можете витратити на інтегровану супутникову навігацію, якщо автомобіль, що купується не має цієї опції. Якщо ж купується машина не має кондиціонер, то тоді варто в якості опції оснастити машину системою охолодження, оскільки ваші поїздки без кондиціонера в літню пору будуть не комфортні.

Проте, якщо у вас є зайві гроші, то замість кондиціонера ви можете придбати автомобіль з клімат-контролем або замовити його в якості опції, якщо в стандартній комплектації завод виробник не постачає машину з кліматичною установкою. До того ж пам'ятаєте що машина з клімат-контролем більш затребувана на старому ринку. Це звичайно не означає що машина з клімат-контролем буде коштувати на б / у ринку більше, ніж транспортний засіб зі звичайним кондиціонером, але тим не менш, продати старий автомобіль з кліматичною системою буде легше.