Пламегаситель своїми руками: варіанти, виготовлення, установка

1. Якщо прибрати каталізатор, що буде з авто?
2. Які є варіанти?
3. Що являє собою вогнегасник?
4. Чому пламегаситель бажано виготовляти самостійно?
5. Як виготовити своїми руками пламегаситель на авто?
6. Установка пламегасителя при тюнінгу авто
7. Як обдурити лямбда-зонд?

Наши партнеры ArtmMisto

В силу зробити більш жорсткими вимоги до екологічної безпеки, одним з пропонованих вимог до виробників автомобілів є установка на автомобіль каталізатора.

Однак даний пристрій значно знижує потужність авто. Тому найбільш підприємливі автовласники замість каталізатора встановлюють вогнегасник своїми руками.

Каталізатор є фільтруючий елемент, який в процесі експлуатації автомобіля забивається. Крім цього, паливо низької якості і різні механічні пошкодження також істотно знижують термін служби каталізатора.

Важливо! Будь-каталізатор має одну проблему - малий термін експлуатації, а низька якість палива в нашій країні істотно зменшує і без того малий термін служби деталі.

Коли всередині даного елемента вихлопної системи починають забруднюватися стільники, істотно підвищується тиск повітря в системі, погіршується під час розгону динаміка машини і збільшується витрата пального.

Недосвідчені автовласники вважають, що при виході каталізатора з ладу досить купити і встановити новий. Але насправді все набагато складніше, тому що крім високої вартості даного елемента в деяких марках авто є кілька каталізаторів.

Все це призвело до того, що автолюбителі починають замислюватися про те, як зробити пламегаситель самостійно і встановити його замість каталізатора.

Якщо прибрати каталізатор, що буде з авто?

Даним питанням задаються багато автолюбителів. Для багатьох найпростішим і доступним рішенням є заміна проблемного елемента звичайної трубою. Однак слід знати, що це призведе до підвищення рівня шуму.

Більш того, установка труби не буде сприяти зниженню температури відпрацьованих газів, тим самим прискорюючи знос інших елементів системи авто.

На більшості сучасних авто каталізатор оснащений спеціальним датчиком, самовільне зняття якого призводить до появи на розподільній скриньці помилки.

Якщо на авто встановлено такий датчик, рекомендується проконсультувати з фахівцем на предмет можливості зняття даних елементів.

Ще одним неприємним моментом є й те, що на авто, що відповідають вимогам стандарту «Euro-4» встановлено спеціальний лямбда-зонд, видалення якого призведе до нестабільної роботи двигуна, а на приладовій панелі постійно буде видаватися повідомлення про помилку.

У зв'язку з цим необхідно буде зробити прошивку електронного блоку або встановити замість датчика кисню «обманку». Таким чином, позбутися від каталізатора не так вже й просто.

Які є варіанти?

На сьогоднішній день існує три способи вирішення проблеми каталізатора:

1. Встановити на авто оригінальний елемент.
2. Встановити універсальний елемент.
3. Встановити іскрогасник замість каталізатора.

Кожен з цих способів має як переваги, так і недоліки.

Також оригінальний каталізатор встановлюють ті, у кого машина знаходиться на гарантійному обслуговуванні.

До основних переваг установки оригінальної деталі відносять:

• високий показник шкідливих викидів;
• використання оригінальної деталі.

Серед основних недоліків виділяють:

1. Малий термін експлуатації.
2. Високу вартість деталі.
3. Відсутність гарантії.

Найбільш оптимальним варіантом є установка універсального елемента, вартість якого в 7-8 разів нижче оригінального.

Крім того, даний спосіб має наступні переваги:

• доступна вартість;
• середній рівень шкідливих викидів;
• не потрібна установка «обманки»;
• немає необхідності перепрошивки ЕБУ.

До недоліків даного способу відносять:

1. Мінімальний термін служби.
2. Відсутність гарантій.
3. Невелика надійність.

У зв'язку з цим багато автовласників вважають за краще замість двох перших способів - третій. Це цілком нормальне рішення, тим більше, що іскрогасник можна зробити самостійно.

Установка пламегасителя має такі переваги:

• низька вартість;
• висока надійність;
• тривалий термін служби;
• збільшення потужності двигуна;
• наявність гарантій.

Серед недоліків виділяють:

1. Установка неоригінальною деталі.
2. Необхідність установки «обманки» або перепрошивки ЕБУ.
3. Підвищення рівня шкідливих викидів.

Що являє собою вогнегасник?

Іскрогасник в авто є деталь, що має подвійний корпус з нержавіючої сталі і розбитий на внутрішні камери. Подвійний корпус деталі сприяє ефективному гасінню вібрації, а прямоточность дозволяє не затримувати потоків відпрацьованих газів, як, наприклад, в каталізаторі.

Більш того, пламегаситель розбиває йде з колектора первинний потік газів. Це необхідно для стабільної роботи резонатора.

Деякі автолюбителі встановлюють Стронгер замість резонатора. Саме Стронгер перешкоджає завдяки наявності спеціальних лопаток дії зворотного тиску.

Справа в тому, що в процесі руху вихлопних газів вони можуть переломлюватися і міняти свій напрямок, в результаті чого виникає зворотне тиск, спрямований до двигуна.

Це призводить до того, що порушується нормальний висновок з циліндрів відпрацьованих газів і знижується потужність двигуна. Тому і встановлюється Стронгер, що збільшує швидкість руху по вихлопній системі відпрацьованих газів від двигуна.

Звичайно, Стронгер не є важливим елементом вихлопної системи і без його установки автомобіль буде працювати, але коли приймається рішення зняти каталізатор і встановити замість нього пламегаситель , Наявність даного елемента дуже бажано.

Чому пламегаситель бажано виготовляти самостійно?

Сьогодні магазини автозапчастин пропонують великий вибір готових полум'ягасників , Однак підібрати той, який буде ідеально підходити до конкретної марки авто, практично неможливо.

Обумовлено це тим, що пламегаситель повинен мати ті ж розміри, що і віддалений каталізатор. В іншому випадку доведеться повністю перенастроювати всю вихлопну систему.

Саме тому фахівці рекомендують пламегаситель виготовляти самостійно у важкому відповідно до розмірів оригінального елемента вихлопної системи.

Як виготовити своїми руками пламегаситель на авто?

Щоб виготовити в домашніх умовах пламегаситель, буде потрібно 2 металеві труби різного діаметру, зварювання і металева щітка.

Перша праці повинна бути в діаметрі дорівнює діаметру вихлопної системи. Діаметр другої труби повинен бути великим, щоб в зазор містилися металеві щітки.

Найкраще для виготовлення пламегасителя використовувати б / у глушник, який можна придбати на авторинку або в стоковому автомагазині.

Старий глушник необхідно пустити на лом. Зовнішня обшивка глушника складає 0,6 мм., Внутрішня - 0,8 мм. Для корпусу вогнегасника підійде труба, що має зовнішній діаметр 80 мм. і товщиною стінки - 1,5 мм.

На виготовлення торцевих стінок найкраще використовувати решту глушника.

Так як резонатор розрізати навпіл досить складно, фахівці радять робити розріз уздовж корпусу. Далі необхідно з'єднати отримані дві половини пламегасителя зварюванням.

Щоб збільшити міцність виробу, зовні отриманого пламегасителя наварюєш додатковий шар металу. Також додатковий метал наварюєш і по торцях пристрою.

Бажано на корпус вогнегасника зовні надіти фланцеву накладку, а всередині - з азбестового тканини. Після того, як роботи завершені, необхідно провести спеціальним розчинником знежирення деталі і до блиску її начистити або пофарбувати.

Важливо! Заборонено відразу після фарбування пламегасителя встановлювати його на авто і експлуатувати. Фарба повинні добре висохнути, мінімум два-три дня.

На завершальному етапі робіт в трубі того ж діаметру, що і вихлопна труба проробляються по всій її окружності і довжині невеликі отвори, приблизно 5-6 мм.

Після цього труба вставляється в трубу з великим діаметром, при цьому необхідно поєднати їх центри. Далі приварюється один край.

Металеві щітки слід максимально розтягнути і за допомогою металевого прута щільно затрамбувати в зазор між двома трубами.

У результаті повинна вийти щільно заповнена труба. Потім по колу труби краю загинаються і заварюються з другого кінця. На цьому роботи по створенню власними руками пламегасителя закінчені.

Установка пламегасителя при тюнінгу авто

Так як тюнінгова прямоточного типу системи випуску пред'являє до звучання особливі вимоги, то для тюнінгу використовується більш простий пламегаситель. Звук тюнингованного авто повинен бути гучним, породистим, з великою кількістю низьких частот.

Тому і пламегаситель повинен мати двошаровий корпус, бути надійним, а прохідний перетин повинно відповідати потужності двигуна.

З огляду на те, що каталізатори сильно здавлюють вихлопні гази, домогтися потрібного звуку вони не дозволяють. Цих недоліків позбавлені пламегасители, тому при тюнінгу авто з вибір повністю виправданий.

Більш того, зовнішній вигляд пламегасителя може бути абсолютно різним, а велика кількість фарб дозволяє дизайн саморобного вироби підігнати під стиль автомобіля.

На жаль, придбати готовий пламегаситель не представляється можливим, тому що навіть найвідоміші автовиробники в зв'язку з жорсткими вимогами екологічних норм просто не виробляють з двошаровим корпусом прямоточних резонаторів. Тому єдиний вихід - виготовити самостійно для тюнінгу пламегаситель.

Як обдурити лямбда-зонд?

Якщо в автомобілі каталізатор несправний, то на приладову панель надходить сигнал про некоректну роботу вихлопної системи. Даний сигнал передається на ЕБУ автомобіля кисневим датчиком - лямбда-зондом. Щоб не порушити роботу ЕБУ, але при цьому обдурити кисневий датчик , Автовласники використовують механічні «обманки».

Важливо! Основне завдання «обманок» полягає в тому, щоб обмежити надходить до чутливого датчика обсягу газів. Таким чином концентрація кисню ставати набагато вище.

Зробити таку «обманку» не складно. Для цього в місці, де встановлено кисневий датчик і каталізатор встановлюють спеціальну проставлення, а другий датчик відносять на певну відстань від каталізатора. Вихлопні гази, проходячи через отвори «обманки», втрачають свою концентрацію і починають розсіюватися.

Лямбда-зонд, зміщений на певну відстань, починає фіксувати в вихлопному потоці насиченість кисню, тому і подає сигнал на контролер про те, що вміст шкідливих речовин в межах норми.

Таким чином, якщо саморобний пламегаситель був зроблений відповідно до рекомендацій, автолюбителя він буде радувати тишею роботи, високою якістю і функціональністю. Замінити нераціональний і дорогий каталізатор можна абсолютно безболісно для автомобіля на пламегаситель. Таке саморобний пристрій не тільки підвищить потужність мотора, але і не завдасть шкоди навколишньому середовищу!