Заміна каталізатора на ВАЗ 2114: як зробити своїми руками

Наши партнеры ArtmMisto

каталізатор

Як відомо, на більшості сучасних автомобілів варто каталітичний нейтралізатор. Не виняток і нові моделі Ваз.
Він призначений для очищення відпрацювань і встановлений буває в вихлопну систему автомобіля. Від цієї, здавалося б незначною деталі, залежить багато чого.

Так, каталізатор, як називають деталь по-іншому, покращує динамічні характеристики, а також знижує рівень витрати палива. Заміна каталізатора на ВАЗ 2114 буває потрібна в разі, якщо замість нього ставиться пламегаситель.
Тим не менш, на ВАЗ 2114 замінник каталізатора ставиться не так часто, як він замінюється через поломки або несправності. Зробити заміну нескладно.
Потрібно просто озброїтися терпінням і необхідними інструментами, а також слідувати інструкції, представленої нижче.
З інструментів знадобляться наступні:

• каталітичний нейтралізатор новий або пламегаситель;
• оглядова яма;
• ключі гайкові;
• жаростійкий труба;
• електронний емулятор.

Як визначити, що каталізатор став непридатним

негідний каталізатор

Як правило, це можна побачити, почути або навіть відчути за допомогою нюху:

• Так, якщо кераміка розколеться, то вона починає гриміти в металевому корпусі.
• Крім цього, вихлопні гази в процесі їзди набувають неприємного запаху, якщо каталізатор несправний.
• Що стосується кольору газів, то і вони різко змінюються. Замість звичайного кольору, гази при несправному каталізаторі стають схожими на чорну сажу.
• Також знижується потужність двигуна, особливо на підйомах.

демонтаж каталізатора

Щоб правильно демонтувати каталізатор з автомобіля, необхідно підняти його на домкрат або поставити автомобіль на оглядову яму. Процес зняття каталітичного нейтралізатора не займе більше тридцяти хвилин і ніяких особливих інструментів для робіт не потрібно.
Розміщується корпус каталізатора на «Самарі» за випускним колектором двигуна.
Отже:

• знаходимо кріплення резонатора, який знаходиться за випускним колектором або штанами, як його називають фахівці;
• відкручуємо кріплення;
• знімаємо шайби пружинного типу;

зняття каталізатора

• відкручуємо кріплення приймальної труби (в даному випадку потрібно виймати болти разом з пружинами, тримаючи каталізатор іншою рукою знизу):
• знімаємо каталізатор.

Тепер власник сам вирішує, що йому робити. Він може поставити на автомобіль новий каталізатор, а може зробити саморобний пламегаситель і встановити його.

виготовлення пламегасителя

Саморобний пламегаситель Ваз

У пламегасителя і каталізатора є багато спільного. Але пламегаситель, в порівнянні з каталізатором не затримує потоки гарячого вихлопу, тим самим збільшуючи ривок і потужність двигуна.
Крім цього, він має прямоточну конструкцію, і встановити його обійдеться дешевше, ніж новий каталітичний нейтралізатор. Купити готовий пламегаситель не вдасться.
Тому доведеться робити його своїми руками. На ВАЗ 2114 заміна каталізатора полум'ягасником зажадає трохи вправності і знання певних секретів.
Починаємо з труб. Беремо дві металеві трубки різного розміру. Діаметр у першій труби повинен бути такий же, як і у вихлопної системи.
У другій набагато більше.
Заміна каталізатора ВАЗ 2114 починається з наступного:

• висвердлюємо в першій трубі 3-6-мм отвори по колу і всій довжині;
• трубу вставляємо по центру в другу, у якій діаметр набагато більше;
• підключаємо зварювальний апарат;
• заварюємо один край з'єднання труб;
• інший краю залишаємо і злегка прорізаємо болгаркою (це робиться для того, щоб залишити місце для загину);
• беремо металеві мочалки і розтягуємо їх;

Металева мочалка на пламегаситель

• їх слід всунути черзі на край труби;
• взявши металевий прут, проштовхнуть мочалки якомога глибше (пішов в принципі, близько 30 йоржиків-мочалок, використовуваних домогосподарками на кухні);
• загинаємо прорізаний край великий труби (робити це потрібно так, щоб не зняти з труби металеві мочалки);
• загини слід заварити (мочалки і щільна зварювання допоможуть уникнути шуму, який буде видавати пламегаситель в процесі роботи автомобіля);
• беремо хорошу антикорозійну фарбу (якісна фарба продається в балончиках);
• обробляємо нею пламегаситель;
• вирізаємо старий каталізатор;
• вставляємо пламегаситель туди.

Варто відзначити, що навіть саморобний пламегаситель відповідає всім стандартам Євро 2.
У даній статті можна подивитися, як робиться заміна каталізатора відео ваз 2114 і зрозуміти основні нюанси робіт.

Що таке лямбда-зонд

Схема каталізатора і кисневий датчик

Здійснена заміна каталізатора ваз 2114, як і було сказано вище, відповідає всім параметрам. Але якщо все ж, норма повинна стояти вище, ніж Євро 2, можна скористатися лямбда-зондом.
Це спеціальний датчик, який після видалення передає помилку на блок управління. Але і це не рішення, так як дана установка вплине на роботу двигуна або витрата палива.

• Датчик - це спеціальний прилад, який вимірює вміст кисню у вихлопних газах.
• Потім він передає цю інформацію на електронну систему харчування.
• Система харчування, в свою чергу, починає контролювати склад горючої суміші, то пак палива, і підтримує оптимальне співвідношення повітря і бензину.
• Якщо датчик буває несправний, то він дає сигнал управління на максимальне збагачення робочої суміші.

Таке ж відбувається не тільки, коли датчик несправний, але і в разі, коли він відключений. Вимірюючи СО в даний момент, прилад показує до 9%.
Ну а погіршення роботи двигуна і зростання витрати палива аж на цілих 50%, навряд чи може залишитись непоміченим водітелем.Получается, що на автомобілях, таких як Ваз 2114, де встановлено буває каталізатор або замінити каталізатора на ваз 2114, у вихлопній системі працює спеціальний прилад , який вимірює СО.

Увага: перевірити роботу каталізатора можна і по датчику. Перш за все, потрібно його знайти. Знаходиться він у вихлопній трубі, де його вдало увернула виробники.

Інші варіанти заміни каталізатора

Нерідко власник машини не хоче встановлювати ні каталізатор новий, ні пламегаситель. Таке теж буває.

В такому випадку, йому можна порадити два варіанти: вмонтувати на старий глушник вставку або замінити каталізатор на ВАЗ 2114 шляхом випотрошених корпусу і заварювання його, перш набивши всередину стружку.

Установка спеціальної вставки

спеціальна вставка на каталізатор

На фото вгорі видно, яка повинна бути модель.
Озброюємося спеціальними інструментами і починаємо:

• своїми руками з металевої труби робимо модель з фланцями (перетин труби повинно бути таке ж, як і у випускної системи автомобіля);
• стару систему не чіпаємо;
• трубу з фланцями вставляємо в каталізатор.

Зміна корпусу старого каталізатора

Методика даного способу, як і говорилося вище, має на увазі очищення внутрішньої частини корпусу старого каталітичного нейтралізатора і набивання туди металевої стружки. Даний метод вважається найгіршим з усіх, але все ж, застосовується деякими автолюбителями.
Зате у глушника з'являється більш привабливий зовнішній вигляд.
Для цього потрібно:

• випатрати корпус старого каталізатора;
• набити туди металеву стружку або мочалку;
• заварити щільно по краях.

Описана вище покрокова інструкція допоможе не тільки освоїти заміну каталітичного нейтралізатора або каталізатора, як називають його в народі, на Ваш автомобіль, але і отримати масу корисної інформації.
Можна дізнатися про кисневому датчику і для чого він потрібен, де його місце розташування, а також кілька способів заміни старого каталізатора на полум'ягасник або саморобну вставку з труб, зроблених своїми руками.