Огляд ринку. Шукаємо кросовери 4WD за 1,5-1,8 млн руб.

1. «Японці»
2. «Європейці»
3. «Корейці»
4. Пропозиція кросоверів c повним приводом (4WD) в діапазоні 1500-1800 тисяч рублів (орієнтовні ціни на...

Наши партнеры ArtmMisto

Вийшовши на більш високу цінову орбіту, популярний до кризи сегмент SUV все-таки не розсіявся в «космосі» - багато представників як і раніше входять до двадцятки російського рейтингу продажів. Та й загальний список не назвеш мізерним, навіть звузивши цінову вилку вибору до 300 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Якщо конкретно - приблизно від 1,5 до 1,8 млн рублів - вже далеко не «бюджет», але ще не «еліта». Крім того, кросовер без повного приводу - як шаман без бубна, особливо в зимовий період, тому зараз ми оцінюємо тільки моделі або версії з 4WD.

Предожіданія

Кросовери в цьому ціновому діапазоні вже в базовій комплектації не виглядають «порожніми», до того ж повнопривідні версії часто пропонуються в більш високих рівнях оснащення. Майже у всіх є найбільш повний комплект подушок безпеки (фронтальні, бічні, віконні, а у деяких і колінні), системи стабілізації, дистанційний ключ або навіть відразу «бесьключевой доступ», розширений електропакет (з підігрівом дзеркал, передніх сидінь, зони спокою "двірників »або всього лобового скла). У багатьох присутній двозонний «клімат», круїз-контроль, а у деяких і електромеханічний «ручник». Загалом, на бідність скаржитися не доводиться, але рейлінги або обігрів керма є далеко не у всіх навіть в середніх комплектаціях.

За технікою не все так однозначно. З двигунів масово фігурує класика жанру - бензинові «атмосферники» об'ємом 2,0 л потужністю близько 150 к.с. Однак те, що «бадьоро» для хетчбека гольф-класу, вельми «блідо» для полуторатонного кросовера - розгін до 100 км / год з такими моторами зазвичай перевищує 10 секунд. Більш енергоозброєність версії з «атмосферником» 2,5 л в більшості випадків вже виходять із зазначеної цінової зони. Але зустрічаються і турбомотор. Для практичних цінителів є версії з механічними коробками передач, але в основному мова піде про варіанти з «автоматом».

«Японці»

Лідер продажів в своєму класі - Toyota RAV4 (За 9 місяців 2017 року, за даними АЄБ, реалізовано 23 907 примірників), з нього і почнемо. За теперішніх часів габарити і місткість - типові для середнього класу: довжина 4605 мм, багажник від 577 літрів. Кліренс теж прийнятний - 197 мм. Виробник не раз переглядав для RAV4 комплектації і ціни, і на сьогодні набір складається таким чином. З бензиновим двигуном 2,0 л (146 к.с.) і повним приводом кросовер з варіатором коштує від 1 639 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян у версії Standart Plus. З 6-ступінчастою «механікою» RAV4 можна купити тільки в покращеній і дорожчій комплектації Comfort за 1 710 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. З бензиновим же двигуном 2,5 л (180 к.с.), повним приводом і гідромеханічним "автоматом" кліренс помітно нижче (165 мм), зате ціна зростає значно - майже на 200 тисяч рублів. Восени компанія вирішила повернути російському ринку дизельну версію (2,2 л, 150 к.с.), також з «автоматом» і 4WD, але її ціна вже близько двох мільйонів рублів.

З урахуванням останніх коригувань повнопривідний Toyota RAV4 в комплектації Standart Plus має сім подушок безпеки (включаючи колінну), ESP, датчики тиску в шинах, передні «противотуманки», омивач фар, двозонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь, обігрів зони спокою склоочисників, датчик дощу, шкіряне кермо, CD, USB, AUX, Bluetooth. Версія Comfort доповнюється камерою заднього виду, електрообігрівом лобового скла, круїз-контролем, електроприводом багажних дверей, литими дисками на 17 дюймів

Nissan X-Trail на сьогодні єдиний з пропорційних кросоверів (довжина 4640 мм, колісна база 2705 мм, багажник від 497 л), який потрапляє в задану цінову «вилку» відразу з трьома силовими установками. З базовим «атмосферником» 2,0 л (144 к.с.) повний привід передбачений тільки з варіатором і відразу в поліпшеної версії XE +, за ціною від 1 639 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. З турбодизелем 1,6 л (130 к.с., 320 Нм) російський X-Trail продається тільки з механічною (6-ступінчастою) коробкою і 4WD. Дизельні версії пропонуються за ціною від 1 754 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян у версії SE. У цій же комплектації можливий і варіант з бензиновим двигуном 2,5 л (171 к.с.) і варіатором за 1 804 тисячі рублів.

У базі Nissan X-Trail має шість подушок безпеки, ESP, підігрів сидінь, електрообігрів лобового скла, двозонний клімат-контроль, круїз-контроль, CD, AUX, iPod, iPhone, Bluetooth, передній і задній підлокітники. З повним приводом автомобіль пропонується в поліпшеної версії XE +, доповненої електронними асистентами, електроприводом складання дзеркал і литими дисками на 17 дюймів. Рівень SE включає в себе датчики паркування, шкіряне кермо (але без підігріву), запуск двигуна з кнопки, шість динаміків, салонне дзеркало з автозатемненням, тоновані стекла, передні «противотуманки», електропривод багажних дверей з функцією безконтактного відкривання

Менший за розмірами Nissan Qashqai (Довжина - 4377 мм, колісна база - 2646 мм, багажник - 430 л) в основному продається в комплектаціях з переднім приводом. Система All Mode 4x4-i доступна тільки з найбільш потужним бензиновим «атмосферником» 2,0 л (144 к.с.) в парі з варіатором і за досить високою стартовою ціною - від 1 539 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Проте така конфігурація шасі передбачає всі основні варіанти оснащення (всього їх вісім), починаючи з рівня SE і закінчуючи «топовим» LE Sport, який якраз уміщається в наш ціновий діапазон - від 1 763 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. До речі, прийшов час для поновлення моделі.

Для повнопривідного Nissan Qashqai стартовий рівень оснащення SE вже включає багато всього. Тут шість подушок безпеки, ESP, двозонний клімат-контроль, електрообігрів лобового скла, датчик дощу, 5-дюймовий інформаційний дисплей, CD, AUX, USB, iPod, Bluetooth, круїз-контроль, підігрів передніх сидінь, шкіряне кермо. Крісло водія - з регулюванням поперекового підпору, є передній і задній підлокітники по центру, електропривод складання дзеркал, передні «противотуманки» і литі диски на 17 дюймів

Пережив кілька оновлень Mitsubishi Outlander має деякі геометричні переваги в класі. Зокрема, довжина кузова становить 4695 мм, а мінімальний обсяг багажника - 591 літр. Кліренс 215 мм, колеса з універсальними за розміром і ціною шинами 215/70 R16 - для практичних користувачів це теж важливі чинники. Але в заданому діапазоні цін повнопривідні версії доступні тільки з «атмосферником» об'ємом 2,0 л (146 к.с.) і тільки в парі з варіатором. Розгін до «сотні» - один з найбільш повільних (за даними виробника, за 12 секунд). Порівняно «бідно» виглядає і оснащення, причому мова йде про рівень вище базового. Ціни - від 1 660 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Версії зі старшим двигуном об'ємом 2,4 л (167 к.с.) в поєднанні з варіатором виглядають дорого - майже від 2 млн рублів.

У 2017 році вийшов оновлений кросовер Mazda CX-5 . Разом зі зміненою в правильному ключі зовнішністю трапилися втрати по геометричним параметрам - кліренс «впав» з колишніх 210 до 192 мм. Виробник це пояснює необхідністю перекалібрування підвіски в бік комфорту при дотриманні високих стандартів керованості і активної безпеки. Базовим залишився «атмосферник» об'ємом 2,0 л (150 к.с.) з безпосереднім уприскуванням палива, який в конфігурації з повним приводом і 6-ступінчастим гідромеханічним "автоматом" з "ручним" і спортивним режимами управління. Ціна даної комбінації - від 1 721 тисячі рублів. «Старший» двигун об'ємом 2,5 л (194 к.с.) зажадає не найбільшу доплату - від 1 831 тисячі рублів, і теж з «автоматом».

З повним приводом Mazda CX-5 пропонується починаючи з другого рівня оснащення Active, куди крім шести подушок безпеки і ESP входять датчик тиску в шинах, омивач фар, світлодіодні задні ліхтарі, система G-Vectoring Control. Також в списку двозонний клімат-контроль, круїз-контроль, електропривод складання дзеркал, шкіряне кермо, підігрів сидінь, кольоровий дисплей 7 дюймів, Bluetooth, електропривод «ручника», литі диски на 17 дюймів

Subaru Forester залишається вірний традиціям: кліренс - 220 мм, тільки повнопривідне шасі, наявність стартовою версії з атмосферним оппозитником 2,0 л (150 к.с.) і механічною 6-ступінчастою коробкою передач з міжосьовим диференціалом. Forester - один з найбільш «прохідних» і витривалих SUV в своєму сегменті. І місткість непогана: довжина - 4610 мм, колісна база - 2640 мм, багажник - 489 л. Ціна базової версії - 1 659 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, модифікація з «механікою» в більш забезпеченої комплектації Comfort продається за 1 790 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Варіант з автоматичною трансмісією Lineartronic, тобто з варіатором і багатодискової міжосьовий муфтою, пропонується починаючи з другого рівня оснащення Standart за цінами від 1 750 тисяч рублів. На жаль, «атмосферник» об'ємом 2,5 л (171 к.с.) нині продається вельми дорого - дорожче 2 млн рублів.

Рівень оснащення Base для Subaru Forester - небідна: 7 подушок безпеки (включаючи колінну), ESP, допомога при старті на підйомі, омивач фар, рейлінги, клімат-контроль, підігрів сидінь, обігрів зони спокою склоочисників, кольоровий дисплей 7 дюймів, Bluetooth. Версія Standart доповнена литими дисками на 17 дюймів і електрорегулюванням водійського крісла. Рівень Comfort включає передні «противотуманки», систему управління S-Drive, двозонний клімат-контроль, підігрів керма і задніх сидінь, у яких до того ж з'являється підлокітник і регульовані спинки

Восени 2017 го був представлений і новий кросовер Subaru XV . Він грає в зменшеному форматі (довжина - 4465 мм, багажник - 310 л), проте кліренс такий же високий - 220 мм, привід - тільки повний, і вже в стартовому оснащенні автомобіль досить «дебелий». Вписатися в наші цінові рамки дозволяє базовий двигун об'ємом 1,6 л (114 к.с.), який агрегатується тільки з безступінчатим автоматичною трансмісією. Динаміка не дуже: розгін до «сотні» складає майже 14 секунд. Ціна - 1 599 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. З двигуном 2,0 л (150 к.с.) кросовер з варіатором коштує від 1 770 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян з урахуванням більш високого рівня оснащення.

У Subaru XV в виконанні Base (з двигуном 1,6 л) є 7 подушок безпеки, ESP, система Start-Stop, датчики тиску в шинах, датчики світла і дощу, передні «противотуманки», клімат-контроль, обігрів зони спокою щіток, кольоровий дисплей з діагоналлю 6,5 дюйма, литі диски на 17 дюймів. Рівень Standart (мінімальний для двигуна 2,0 л) додає світлодіодні фари, шкіряне кермо з підігрівом, двозонний клімат-контроль, круїз-контроль, камеру заднього виду

оновлений Suzuki SX4 займає проміжну нішу між кросоверами компактного і середнього класу. Довжина - 4300 мм, колісна база - 2600 мм, багажник - 430 літрів. Кліренс не вражаючий - 180 мм, та й базовий двигун теж - 1,6 л (117 к.с.). Але в даний огляд потрапляє і версія з більш потужним бензиновим турбомотором об'ємом 1,4 л (140 к.с.), оснащеним безпосереднім уприскуванням. Втім, він теж не робить з машини ракету - розгін до "сотні" за 10,2 секунди з умовою роботи тільки з 6-діапазонним гідромеханічним "автоматом" і при наявності системи AllGrip 4WD. Порівняно невеликий «крос» з дуже виразним облицюванням, з повним приводом і 6-ступінчастим "автоматом" в покращеній комплектації GLX коштує від 1 599 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Версія GLX для Suzuki SX4 «упакована» добре: 7 подушок безпеки (включаючи колінну), світлодіодні фари (ближнього світла) і задні ліхтарі, автокорректор, передні «противотуманки», бесьключевой доступ, автозатемненням салонного дзеркала, електропривод складання бічних дзеркал, датчики світла і дощу. Також сюди входять двозонний клімат-контроль, шкіряне кермо, мультимедійна система з камерою заднього виду і навігацією, регульовані спинки заднього дивана з підлокітником, литі диски на 16 дюймів

«Молодший братик» Suzuki Vitara може без сорому називатися компактним кросовером Довжина - 4175 мм, багажник - 375 літрів, зате кліренс трохи вище - 185 мм, а колісна база коротше - 2500 мм. Доступна версія Suzuki Vitara S з тим же турбомотором 1,4 л (140 к.с.), також в парі з гідромеханічним "автоматом" і при наявності варіанта з повним приводом. За оснащенням Vitara S перегукується з рівнем GLX у SX4, але є і свої ексклюзивчик в оформленні: оригінальне облицювання, характерного дизайну литі диски на 17 дюймів, в салоні особлива деталізація, комбінована обшивка дверей і сидінь зі шкіри та замші, а крісла ще й з червоною прострочкою. Ціна - від 1 585 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

«Європейці»

новий Volkswagen Tiguan в своєму сегменті утримує друге місце (за дев'ять місяців реалізований 18 981 екземпляр моделі) і він перший серед «європейців». У довжину невеликий - 4486 мм, але обсяг багажника виробник заявляє від 615 літрів. В конфігурації з повним приводом базовим виступає бензиновий турбомотор 1,4 л потужністю 150 к.с., який, за даними виробника, здатний забезпечити розгін до «сотні» за 9,2 секунди. Крім того, цей двигун поєднується як з 6-ступінчастою «ручний» коробкою, так і з 6-ступінчастим «роботом» DSG. Причому перший варіант доступний вже в стартовому виконанні Trendline - від 1 549 тисяч рублів, а ось «роботизований» Tiguan пропонується тільки з наступного рівня Comfortline - від 1 709 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Дизельний варіант (2,0 л, 150 к.с.) знаходиться на межі: від 1 799 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян з урахуванням рівня оснащення Comfortline.

Список опцій для VW Tiguan «нескінченний», однак тепер і базове виконання досить багате. Крім шести подушок безпеки і ESP є системи контролю дистанції та розпізнавання втоми водія, передні «противотуманки» з функцією підсвічування в повороті, вибір режимів водіння 4Motion Active Control і, між іншим, трьохзонний клімат-контроль. А ще захист двигуна, світлодіодні задні ліхтарі, омивач фар, підігрів форсунок, електромеханічний «ручник», круїз-контроль, Bluetooth, підігрів передніх сидінь, литі диски на 17 дюймів

У 2017 році вийшов оновлений Ford Kuga , У якого змінилася не тільки облицювання, а й «начинка». Kuga з «атмосферником» об'ємом 2,5 л (150 к.с.) і 6-діапазонним гідромеханічним "автоматом" продається тільки в передньопривідною модифікації, зате всього за 1,4 млн рублів. Повний привід доступний тільки з 1,5-літровим бензиновим турбомотором в двох варіантах потужності (150 і 182 к.с.) і з тим же 6-ступінчастим "автоматом". Ціни від 1 619 і від 1 799 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян відповідно. Потрібно відзначити і порівняно високий рівень іншого оснащення.

Мінімальний список доступного обладнання у повнопривідних Ford Kuga дозволяє не гнатися за великим: 7 подушок безпеки (включаючи колінну для водія), ESP, передні «противотуманки», двозонний клімат-контроль, електрообігрів лобового скла і форсунок омивача, підігрів сидінь і керма, аудіосистема з шістьма динаміками, CD, USB, Bluetooth і голосовим управлінням, литі диски на 17 дюймів. З двигуном потужністю 150 к.с. за 1 709 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян доступний також салон з комбінованою оббивкою сидінь ( «шкіра» і тканину), круїз-контроль, мультимедійна система з 9-у динаміками, розетка на 220 В

У 2017 році на російський ринок повернувся Renault Koleos в новому поколінні. Як відомо, це продукт не чисто європейський, а «союзницький»: Колеос побудований на одній платформі з Nissan X-Trail. Солідний (довжина кузова - 4672 мм) і багато оснащений. Однак технічної революції по силовій частині не відбулося. Кросовер пропонується тільки з повним приводом, а базовим є «атмосферник» 2,0 л потужністю 144 к.с. з безпосереднім уприскуванням палива, який агрегатується тільки з варіатором. Ціна - від 1 749 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Є ще бензиновий двигун 2,5 л, але такі версії стоять вже більше 2 млн рублів. Відсутність вибору силової установки в даному ціновому діапазоні частково компенсується щедрим змістом вже в базовому рівні.

Новий Renault Koleos відразу пропонується з рівня оснащення Executive, який включає в себе 6 подушок безпеки, ESP, запуск двигуна з кнопки, двозонний клімат-контроль, електропідігрів керма, сидінь і лобового скла, а також електропривод складання дзеркал. Є мультимедійна система R-Link2 з дисплеєм 7 дюймів, салонне дзеркало з автозатемненням, круїз-контроль, система дистанційного запуску двигуна, камера заднього виду, автоматичний «ручник». Із зовнішніх ознак - тоновані стекла, литі диски на 18 дюймів, світлодіодні задні ліхтарі

«Корейці»

У лідерах серед корейських кросоверів - Kia Sportage з третім місцем в сегменті з результатом 18 298 примірників за 9 місяців 2017 року. Геометричні параметри не вражають уяву (довжина - 4480 мм, колісна база - 2670 мм, кліренс - 182 мм), зате великий асортимент доступніших передньопривідних версій, завдяки чому Sportage і тримає хвіст пістолетом. Однак нас цікавлять конфігурації з повним приводом. «Народна» версія з бензиновим «атмосферником» 2,0 л (150 к.с.) і з 6-ступінчастою «механікою» пропонується у варіанті Classic з «теплими опціями» за 1 450 тисяч рублів, а у версії Luxe - за 1 565 тисяч рублів. Варіанти з 6-діапазонним гідромеханічним "автоматом" доступні з рівня Comfort за ціною від 1 565 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. KIA з іншими більш потужними двигунами - бензиновим турбомотором 1,6 л (177 к.с.) і дизелем 2,0 л (185 к.с.) - виведені в зону топ-версій: ціни вище 1,9 млн рублів.

Повнопривідний Kia Sportage «починається» з версії Classic «Теплі опції», куди крім шести подушок, ESP, кондиціонера, CD, AUX, USB, Bluetooth також включені підігрівом керма, передніх і задніх сидінь, дзеркал, зони спокою щіток, литі диски на 16 дюймів. Рівень Comfort має передні «противотуманки», двозонний клімат-контроль, круїз-контроль, датчик дощу, електрорегулювання поперекового підпору, литі диски на 17 дюймів. Рівень Luxe шикує мультимедійною системою з навігацією і дисплеєм 7 дюймів, електрохромним салонним дзеркалом, USB-роз'ємом для задніх пасажирів

соплатформенний Hyundai Tucson , Дарма що кардинально відрізняється дизайном, так ще й категорично «розлучений» з братиком на вибір комплектацій. Упор зроблений саме на більш дорогі повнопривідні версії, тому, напевно, і продажу відстають. Зате для цінителів повного приводу можливості широкі: вибір є з трьох силових установок, і все вміщаються в наш цінової огляд з урахуванням стартового для них, але не «базового» рівня оснащення Comfort. З бензиновим двигуном 2,0 л (150 к.с.) передбачена версія з 6-ступінчастою «механікою» за 1 563 тисячі рублів, інші варіанти з «автоматом» - від 1 613 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Для любителів погарячіше - турбомотор 1,6 (177 к.с.), який в парі з 7-ступінчастим "роботом" здатний розганяти машину до "сотні" за 9,1 секунди. Ціни порівняно невисокі - від 1 678 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Нарешті, високопродуктивний дизель 2,0 л (185 к.с.) в союзі з «гідромеханікою» теж поруч - від 1 803 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

У важкі часи завжди з'являлися «антикризові» моделі. Kia Sorento попереднього покоління в якійсь мірі теж виявився в такому амплуа: продажу «ветерана» не зупинилися і з виходом у 2015 році кросовера нового покоління Sorento Prime. Є свої «надкласові» переваги: ​​це досить велика «особина» (довжина - 4685 мм, висота - 1710 мм) з базовим бензиновим двигуном 2,4 л потужністю в 175 сил. Автомобіль залишається в позначених цінових рамках навіть з повним приводом, причому на вибір пропонується як з 6-ступінчастою «механікою» за 1 695 тисяч рублів, так і з 6-діапазонним "автоматом" - від 1 745 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. До того ж оснащення не можна назвати «порожнім» навіть в початковому рівні.

Повнопривідні версії Kia Sorento «стартують» з рівня Classic: 6 подушок безпеки, ESP, двозонний клімат-контроль, шкіряне кермо, електрообігрів зони спокою щіток, підігрів сидінь, електропривод складання дзеркал CD, USB, AUX, Bluetooth, рейлінги, литі диски на 17 дюймів. Наступна версія Comfort (1 800 тисяч рублів) включає підігрів керма і задніх сидінь, бесьключевой доступ

У 2017 році компанія SsangYong відновила діяльність в Росії. Правда, поки мова не йде про локальну збірці, тому і ціни виявилися аж ніяк не демпінговими. З «свіженького» в наш огляд потрапляє лише подовжений варіант SsangYong Tivoli XLV - саме він оснащується повним приводом. Двигун - 1,6 л потужністю 128 к.с., колісна база - 2600 мм, але кузов розтягнутий до прийнятних за мірками класу 4440 мм. Версія 4WD пропонується в топ-оснащенні Elegance +, але має в своєму арсеналі лише фронтальні подушки безпеки і простий кондиціонер! При цьому є ESP, круїз-контроль, камера заднього виду, шкіряне кермо з підігрівом, датчики світла, дощу і тиску в шинах, електропривод складання дзеркал, CD, USB, AUX, Bluetooth, сигналізація, литі диски на 16 дюймів. Ціна чимала - 1 579 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

кросовер SsangYong Actyon (Довжина - 4410 мм, колісна база - 2650 мм, кліренс - 180 мм) з повним приводом нині представлений парою дорогих версій: з бензиновим «атмосферником» 2,0 л (149 к.с.) в парі тільки з 6-діапазонною « гідромеханікою »в оснащенні Elegance і Premium за ціною від 1 710 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. На борту є 6 подушок, клімат-контроль, електрообігрів лобового скла, круїз-контроль, шкіряне кермо з підігрівом, камера заднього виду, CD, USB, AUX, Bluetooth, литі диски на 17 дюймів. Варіант Premium доповнено ESP, системою допомоги при старті в гору, електроприводом і вентиляцією водійського крісла, обробкою хромом, а також колесами з литими дисками на 18 дюймів, з якими і кліренс збільшується до 190 мм.

PS У цю цінову категорію потрапляють кілька «динозаврів» - міцних рамних позашляховиків з повним приводом і заниженою передачею, але такі автомобілі - тема окремого огляду.

Пропозиція кросоверів c повним приводом (4WD) в діапазоні 1500-1800 тисяч рублів (орієнтовні ціни на моделі 2017 року):

Ford Kuga 1,5 / 150 200 №456 від 1619 Ford Kuga 1,5 / 182 200 №456 від 1799 Hyundai Tucson 2,0 / 150 182 488 від +1563 Hyundai Tucson 1,6 / 177 182 488 від тисячі шістсот сімдесят вісім Hyundai Tucson 2,0 / 185 182 488 від 1803 Kia Sportage 2,0 / 150 182 491 від 1450 Kia Sorento 2,4 / 175 185 №530 від 1 745 Mazda CX-5 2,0 / 150 192 442 від одна тисяча сімсот двадцять один Mitsubishi Outlander 2,0 / 146 215 591 від +1660 Nissan Qashqai 2,0 / 144 200 430 1539-1769 Nissan X-Trail 2,0 / 144 210 497 від 1639 Nissan X-Trail 2,5 / 171 210 497 від 1804 Nissan X- Trail 1,6 / 130 210 497 від тисячі сімсот п'ятьдесят-чотири Renault Koleos 2,0 / 144 210 538 1749 Subaru XV 1,6 / 114 220 310 1599 Subaru XV 2,0 / 150 220 310 1770 Subaru Forester 2,0 / 150 220 489 від 1659 Suzuki Vitara S 1,4 / 140 185 375 1585 Suzuki SX4 1,4 / 140 180 430 1599 SsangYong Tivoli XLV 1,6 / 128 167 720 1579 SsangYong Action 1,6 / 128 167 486 від 1710 Toyota RAV4 2,0 ​​/ 146 197 577 від 1639 VW Tiguan 1,4 / 150 200 615 від +1549 VW Tiguan 2,0 / 150 200 615 від +1799

* - Дані виробників
** - Ціни вказані без урахування діючих спецпропозицій