Наши партнеры ArtmMisto
Сьогодні поговоримо про те, як розібрати кондиціонер, а точніше внутрішній блок настінного спліт-системи. Будь-кондиціонер вимагає регулярного обслуговування, яке включає розбирання і чищення блоків пристрою. Чистка зовнішнього блоку, як правило, не доставляє праці, а ось розібрати внутрішній блок вже складніше.
Розбирання внутрішнього блоку кондиціонера
1. Вимикаємо кондиціонер з електромережі.
2. Відкриваємо кришку корпусу внутрішнього блоку і витягаємо сітчасті фільтри. Кришку не закриваємо.
3. Знімаємо корпус внутрішнього устрою:
- у будь-якого блоку знизу під жалюзі є саморізи (вони найчастіше знаходяться під декоративними заглушками). Викручуємо дані саморізи;
- під кришкою внутрішнього блоку (де фільтри) теж можуть бути саморізи (або кліпси) - відкручуємо (або отщелкивали) їх. Акуратно відкриваємо нижню частину корпусу;
- далі наше завдання «звільнити» кліпси зверху корпусу. Вони дуже жорсткі, і щоб їх «відщепнути» потрібно уважно подивитися, як вони кріпляться (в більшості випадків вони «відщіпає» при піднятті низу корпусу на себе);
- від'єднуємо від корпусу всі фішки, якщо вони є;
- відкриваємо жалюзі і знімаємо корпус (знизу на себе або зверху на себе в залежності від моделі).
4. Ще одне завдання - це зняття дренажного лотка (в дуже рідкісних моделях він не знімається, а зроблений воєдино з усім корпусом). Важливо розглянути, як він встановлений, щоб при подальшій збірці він «встав на своє місце». Рекомендуємо приготувати пакет або тару, щоб злити можливий конденсат (воду) з лотка:
- зазвичай зліва лотка необхідно відкрутити один саморіз, потім звільнити кліпси знизу;
- від'єднуємо всі фішки від лотка (або відкручуємо моторчик приводу жалюзі);
- акуратно витягаємо лоток і при цьому від'єднуємо «хвіст» дренажного шланга (він може бути закріплений засувкою або саморезом).
5. Ще одне завдання це зняття вала (вентилятора). Це найважча і відповідальна операція. Тут може бути два варіанти в залежності від пристрою конкретної моделі:
- більш «легка ситуація», коли вал знімається вліво без зняття мотора і блоку управління (в цьому випадку повинен бути гвинт всередині самого вала і вся ліва частина корпусу повинна бути розбірний):
- відкручуємо і звільняємо ліву частину радіатора від корпусу внутрішнього блоку;
- відкручуємо гвинт справа всередині валу (не до кінця, а лише на пару оборотів). Тут потрібно діяти дуже обережно, не зламати лопаті вала і не зіпсувати головку гвинта. Цей гвинт часто сильно «затягнуть» !;
- витягаємо вал вниз з корпусу, не пошкодивши ніякі деталі (і свої руки). Зазвичай він дуже щільно встановлений і для його зняття потрібний досвід. Можемо викруткою тримати гвинт і таким чином підштовхувати і направляти вал.
При установці вала назад гвинт повинен дуже точно закрутитися «на своє місце». Інакше вал може провертатися або зачіпати стінки корпусу.
Розбирання кондиціонера, у якого вал витягується справа
- найскладніша ситуація, коли доводиться знімати блок управління і мотор вала (попереджаємо, що в цьому випадку вкрай бажано звернутися до фахівців):
- витягаємо блок управління з корпусу кондиціонера. Для цього від'єднуємо всі датчики і дроти, які до нього підходять. Потім звільняємо кліпси і відкручуємо саморізи, які його кріплять;
- відкручуємо кожух кріплення мотора (зазвичай 4 самореза). Відкручуємо все саморізи, які допоможуть звільнити кожух і вал;
- уважно вивчаємо, яким чином від'єднати вал від мотора і витягти його з корпусу. Швидше за все, доведеться акуратно гнути мідні трубки, які підходять до радіатора.
Детальніше цей випадок дивіться в статті про чистку кондиціонера .
Для складання кондиціонера виконуємо розглянуті операції в зворотному порядку.
Таким чином, у нас вийшла досить довга, але досить докладна інструкція про те, як розібрати кондиціонер.