Рідинна система охолодження на скутері

1. Поговоримо про вентиляторі рідинного охолодження
2. Чому двигун скутера погано охолоджується?
3. Як працює рідинне охолодження на скутері?
4. Деталі рідинного охолодження скутера
5. Які пропорції антифризу і води потрібно використовувати?
6. Чи варто зливати на зиму охолоджуючу рідину скутера?
7. З якою періодичністю потрібно робити заміну рідини в системі охолодження скутера?
8. Як зробити заміну охолоджуючої рідини на вашому скутері?
9. Як може розташовуватися радіатор? їх різновиди

Наши партнеры ArtmMisto

У цій статті ми будемо більш детально розглядати як виробляти обслуговування рідинної системи охолодження скутера і відзначимо кілька важливих моментів в експлуатації сучасних скутерів, які комплектуються рідинної системою охолодження.

Досить часто серед скутеристів зустрічається вираз «водяне охолодження». В принципі цей термін підходить, але крім води в системі присутній антифриз. Антифриз виконує дуже важливу функцію, роллю його є перешкода промерзання рідини в суворе зимовий час, ще він надає надійний захист елементів всієї системи охолодження під час експлуатації техніки. Щоб вода добре захищала від корозії, вона обов'язково повинна бути дисцилированной.

Поговоримо про вентиляторі рідинного охолодження

Справа в тому, що антифриз є досить отруйною речовиною, а значить, коли ви обслуговуєте жид-кісткове систему охолодження потрібно бути гранично уважним, тут без правил безпеки не обійтися. Забороняється створювати контакт шкіри, очей та інших частин тіла з антифризом. Але якщо речовина все-таки потрапило вам на шкіру, то обов'язково промийте це місце водою.

Чому двигун скутера погано охолоджується?

В процесі експлуатації скутера , З'єднання шлангів послаблюються або шланги можуть мати пошкодження, в силу цього відбувається витік охолоджуючої рідини. Якщо ви будете своєчасно перевіряти гумові шланги на цілісність, і місця їх з'єднання зі штуцерами, то захистіть себе від можливих проблем. Адже відомо, що гумове покриття з часом приходить в непридатність, в ньому з'являються тріщини, які тягнуть за собою витік. Якщо ви виявили подібні деформації, то необхідно провести заміну відповідного відрізка шланга такого ж діаметру на новий.

Як працює рідинне охолодження на скутері?

Якщо охолодження двигуна працює не в повній мірі, то причиною цього може бути бруд в радіаторі охолодження. Навіть сама рідинна система влаштована так, що вона охолоджується завдяки потоку зустрічного повітря через радіатор. При забрудненому радіаторі ефективність охолодження значно гірше. Природно, що за позначку кипіння води температура підніметься не набагато, але ж наявність таких критичних показників допускати не можна. Радіатор повинен бути чистим!

Очищення радіатора можлива за допомогою стиснутого повітря, проте такої можливості немає то є способи доступніші, за допомогою щітки і води. При чищенні будьте обережні, адже осередки легко можна деформувати. Але у випадку якщо все-таки вони зігнулися, то вирівняти їх можна за допомогою металевого предмета.

Деталі рідинного охолодження скутера

У тому випадку, якщо радіатор охолодження пошкоджений і відбувається витік охолоджуючої рідини, ці дефекти можна усувати використовуючи спеціальний склад, який застосовується в ремонтах радіаторів, його завжди можна знайти в магазині автозапчастин.

Які пропорції антифризу і води потрібно використовувати?

Найоптимальніша пропорція антифризу і води буде дорівнювати 1: 1. Цей розрахунок пропорції можна застосовувати влітку, а також в зимову пору року. Змішується розчин тільки в окремій ємності, потім його потрібно залити в систему охолодження строго за рівнем.

У теплу пору року кількість антифризу допускається трохи менше, проте взимку з цим краще не ризикувати, адже рідинна система може піддатися замерзання, що може привести до поломки двигуна. Тому експерименти тут будуть зайвими.

Чи варто зливати на зиму охолоджуючу рідину скутера?

У тому випадку якщо взимку скутер не буде схильний експлуатації, то рідина з системи краще злити повністю, а на початку сезону приготувати новий розчин і влити його в систему. У випадки використання транспортного засобу в морозну погоду, правильність пропорції тут вкрай необхідна. Так само в ремонтних майстернях за допомогою спеціального приладу можна виконати перевірку стійкості антифризу і води до морозу.

З якою періодичністю потрібно робити заміну рідини в системі охолодження скутера?

Найоптимальнішим варіантом заміни рідини в системі буде періодичність через кожні два роки. Згодом в розчині з'являються новоутворення з бруду, які несприятливо позначаються на повноцінній роботі. Раціонально обслуговувати з періодичністю кожні два сезони.

Як зробити заміну охолоджуючої рідини на вашому скутері?

Робиться це на холодному двигуні. У різних марок скутера зливні отвори знаходиться в різних місцях. Також в деяких моделях годі й спостерігати кришку радіатора і зливного бака. Де саме розташовані зливні та заливні отвори вашого апарату можна дізнатися з керівництва до вашого скутеру. Після такого, як ви знайшли зливну пробку з системі охолодження, не забудьте підставити під неї ємність, в яку буде зливатися відпрацьована рідина. Буває, що такий пробки не існує в деяких моделях, в такому випадки потрібно від'єднати потрібний шланг в найнижчій точці з якого буде стікати рідина.

Як може розташовуватися радіатор? їх різновиди

Злилася суміш антифризу з водою потрібно перевірити на наявність бруду і якщо ви переконаєтеся в тому, що вона досить брудна, то система повинна бути піддана промиванні звичайної водопровідної водою за допомогою шланга і легкого натиску води. Промивання потрібно здійснювати до тих пір, поки вода не стане чистою.

Після цього процесу необхідно залити охолоджуючу рідину в ваш скутер. Попередньо ви готується її з пропорцією 1: 1 антіфроіза і дисцилированной води. Зливна пробка повинна бути добре закрита, а якщо ви робили слив через шланг, то переконаєтеся в тому. що він приєднаний назад. Рідина заливається поступово в отвір рідіатора або ж в розширювальний бачок системи, все залежить від компонування. У рідкісних випадках в скутерах може бути передбачена пробка, якою стравливается повітря в системі охолодження в процесі вливання нової рідини. У випадку наявності такої, її потрібно відкрити, а закривати тільки після того, як з отвору буде показуватися рідина не має повітряних бульбашок.

Набагато простіше виробляти добавку суміші через розширювальний бачок, він легко дозволяє контролювати кількість антифризу і води в системі. Заливка не повинна перевищувати позначку «MAX».

Після перерахованих вище дій двигун скутера потрібно запустити і дати йому попрацювати в режимі холостого ходу. За допомогою накручування ручки газу ви видалите залишки повітря з системи, виконайте це кілька разів. У випадки зменшення рідини, її кількість потрібно довести до потрібного рівня.

Схожі статті: