КамАЗ-63968

  1. Засоби спостереження і зв'язку [ правити | правити код ]

Наши партнеры ArtmMisto

Матеріал з Вікіпедії - вільної енциклопедії

Поточна версія сторінки поки не перевіряв досвідченими учасниками і може значно відрізнятися від версії , Перевіреної 15 червня 2016 року; перевірки вимагають 59 правок . Поточна версія сторінки поки не перевіряв досвідченими учасниками і може значно відрізнятися від версії , Перевіреної 15 червня 2016 року; перевірки вимагають 59 правок . КамАЗ-63968 Поточна версія сторінки поки   не перевіряв   досвідченими учасниками і може значно відрізнятися від   версії   , Перевіреної 15 червня 2016 року;  перевірки вимагають   59 правок
Тайфун К-63968 на репетиції Параду Перемоги в 2016 році. Полігон Алабіно. Класифікація бронетранспортер Бойова маса, т 21 екіпаж , Чол. 2 десант , Чол. 16 Виробник Роки розробки 2010-2015 Роки виробництва з 2014 Роки експлуатації з 2015 Кількість випущених, шт. Основні оператори довжина корпусу , Мм 8990 Ширина, мм 2550 Кількість Висота, мм 3300 кліренс , Мм від 185 до 575 мм Тип двигуна Потужність двигуна, л. с. 450 Запас ходу по шосе , Км 1200 Колісна формула 6 × 6/4 Тип підвіски керована гідропневматичне Медіафайли на Вікісховища

Тайфун К-63968 - універсальний броньований автомобіль підвищеної захищеності на оригінальному шасі [1] . Відповідає машинам типу MRAP . Є частиною сімейства бронеавтомобілів « Тайфун ». Бронемашина була створена після затвердження «Концепції розвитку військової автомобільної техніки Збройних Сил Російської Федерації на період до 2020 року» [2] , В якій намічено виробництво автотехніки на основі уніфікованих сімейств [3] . Тайфун К-63968 є частиною нового етапу в розробці вітчизняної автотехніки для збройних сил, так як останній раз автомобільна платформа була прийнята в 1961 році [1] .

Історія всього сімейства «Тайфун» починається з 2010 року, коли була затверджена міністром оборони «Концепція розвитку військової автомобільної техніки Збройних Сил Російської Федерації на період до 2020 року», яка наказує розвиток високоуніфіцірованних сімейств бронеавтомобілів. В результаті була створена єдина колісна вантажна платформа «Тайфун», що забезпечує високу захищеність екіпажу, вантажу та вузлів автомобіля від стрілецького озброєння і фугасів . А також на яку можна монтувати різний цільове обладнання та створювати на її базі необхідні модифікації на кшталт машин зв'язку, мобільних артилерійських систем, автокранів, транспортно-пускових машин БЛА, евакуаторів, екскаваторів та інших. Над створенням працювали фахівці автозаводу «Урал» , ВАТ «Автодизель» «Групи ГАЗ» , НТЦ ВАТ «КАМАЗ» , НДІ Сталі - де спроектований броня машини, Федеральний ядерний центр в Сарові , Який розраховував захищеність бронекорпуса, компанія «Магістраль-ЛТД», що займалася створенням бронестёкол, МГТУ ім. Н. Е. Баумана, який займався розробкою гідропневматичною підвіски і безліч інших компаній і НДІ [3] [4] . Необхідність створення подібних машин диктувалося тим, що основна маса бойових втрат у військах відбувалася через підрив автомашин на мінному полі або від фугасів під час пересування колон [5] . У грудні 2014 року в Південний військовий округ надійшла перша партія з 30 бронеавтомобілів [6] . У січні 2015 року ЮВО отримав ще 20 одиниць [7] .

Тайфун-К надходить на оснащення саперів [8] [9] , військової поліції [10] , військової розвідки [11] і частин спеціального призначення [12] .

Бронювання відповідає рівню 3b натовської класифікації STANAG 4569 , За яким машина витримує підрив осколково-фугасних пристроїв масою 8 кг в тротиловому еквіваленті під будь-яким місцем автомобіля. Противопульная захист відповідає четвертому рівню. Встановлено комбінована броня з кераміки і стали, яка захищає від бронебійних куль калібру 14,5 × 114 мм . У тому числі і бронестекло товщиною 128,5-129,0 мм з прозорістю в 70%, розроблене компанією «Магістраль ЛТД» і випробуване в НДІ Сталі , Що витримує 2 постріли з відстанню між ними в 280-300 мм при обстрілі з КПВТ зі швидкістю кулі 911 м / с в момент зіткнення зі склом. Пулестойкость перевищує найвищі вимоги за наявними ГОСТ (ГОСТ Р 51136 і ГОСТ Р 50963), в яких найвищий рівень - це обстріл бронебійними патронами Б-32, 7,62 × 54 мм з СВД . При виробництві, Магістраль-ЛТД орієнтувалася на західні стандарти рівня IV STANAG 4569 - гарантованого захисту при обстрілі бронебійним боєприпасом Б-32, 14,5 × 114 мм з дистанції 200 м із швидкістю кулі 911 м / с. [3] [13] Є пулестойкие шини 16.00R20 з автоматичною підкачкою повітря і регульованим тиском до 4,5 атмосфер. Бронемодуль забезпечений амбразурами для ведення стрільби зі стрілецької зброї, також на нього може встановлюватися дистанційно керований кулемет. [1] Уніфікація з іншими автомобілями сімейства становить 86%.

Сидіння обладнані власниками особистої зброї, ременями безпеки і підголовниками. Вони кріпляться до даху модуля, для зменшення впливу удару від хв / фугасів. Всередині модуля встановлена ​​фильтровентиляционная установка ФВУА-100А і кондиціонер. Десантування проводиться через апарель на кормі машини або через двері збоку. На даху є аварійні люки на випадок перекидання машини набік або проблем з виходом через апарель.

Засоби спостереження і зв'язку [ правити | правити код ]

В автомобілі встановлена ​​Бортова Інформаційно-Керуюча Система ( БІУС ) ГАЛС-Д1М для спостереження і регулювання роботи двигуна, обчислення крену машини, нахилу дороги, швидкості руху, місця розташування і т. П. Незалежна гідропневматичне підвіска дозволяє водієві змінювати дорожній просвіт на ходу, за допомогою пульта дистанційного керування в межах 400 мм. Тайфун К-63968 обладнаний п'ятьма відеокамерами для кругового огляду в десантному модулі і кабіні. Кабіна оснащена складаються моніторами, які показують як стан автомобіля, так і зовнішній огляд.

  • Колісна формула : 6 × 6
  • Довжина, мм: 8990 [14]
  • Ширина, мм: 2550 [14]
  • Висота, мм
    • по кабіні: 3120
    • по фюзеляжу: 3300
  • Дорожній просвіт, мм: регульований
  • Радіус повороту, м: менше 10,0
  • Кут підйому: 23-30 ° [15] [16]
  • Кут повороту колеса: 39 °
  • Маса спорядженого автомобіля, т: 21,0
  • Повна маса автомобіля, т: 24,0 [3]
  • Маса причепа, т: н / д
  • Максимальна швидкість, км / год: 110 км / год [17]
  • Запас ходу по паливу, км: 700 [17]
  • Витрата палива на 100 км: 81 літр [16]

Застосовувався в 2017 році фахівцями МПМЦ ВС РФ в ході розмінування звільнених районів Сирії [18] .

Коментарі

  1. Залежить від модифікації.

джерела

Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f