Наши партнеры ArtmMisto
Авторинок помітно пожвавився. | Фото з сайту www.prm.ru
Вологодський ринок вітчизняних автомобілів б'є рекорди продажів. Причому автодилери прогнозують, що сприятливий період для покупки автомобілів буде коротким. До тих пір, поки не хлине друга хвиля кризи.
Світова економіка ніколи не знала такого провалу автопродажів, який струсонув авторинок в минулому році. Десятки заводів провідних автоконцернів зупинилися по всьому світу. «Ford» розлучився зі своєю шведської «дочкою» «Volvo» через брак коштів на підтримку компанії. «FIAT» відправив у відпустку майже 50 тисяч працівників через скорочення виробництва. Петербурзький завод «General Motors» зупинив конвеєр влітку, а слідом за ним встали заводи «Opel» в Європі.
У грудні-січні, незважаючи на різдвяні і новорічні канікули, продажі автомобілів впали до найнижчої позначки. Однак уже в лютому авторинок пожвавився. Продажі почали зростати. Причому найбільше продається саме вітчизняних авто. «АвтоВАЗ» в лютому реалізував 20, а в березні вже 34 тисячі автомобілів. У банках знову з'явилися черги до кредитних інспекторів.
«Кількість заявок на придбання автомобіля в кредит зростає день у день, - визнає прес-секретар вологодського відділення« Ощадбанку »Ганна Макарівська, - це свідчить про зростання продажів автомобілів. Стимуляції росту сприяло падіння ставки рефінансування ЦБ, розробка нових програм кредитування і самі автовиробники. Багато автосалонів - офіційні дилери - пропонують свої програми, ще більш знижують відсотки по кредиту ».
«Зростання не тільки сезонний, але ще і сприятливий по відношенню ціни і процентної кредитної ставки, - каже генеральний директор автосалону« Північ-авто »Євген Смирнов, - збільшення продажів сьогодні становить 30-40%. При цьому наш автосалон не працює за програмою утилізації, і відповідно зростання продажів у нас не можна пояснити роботою цієї програми ».
За словами директора «АвтоВАЗу» Ігоря Комарова, в березні від 34 тисяч реалізованих автомобілів за програмою утилізації продано лише 8%.
«Банки почали боротися за клієнта, - вважає Євген Смирнов, - пропонують вигідні програми. Лідирує з продажу як і раніше «Лада», за нею бюджетні моделі «Рено», «Фіат». Хочеться сподіватися, що так само успішно будуть продаватися автомобілі бізнес-класу ».
«Ми в компанії теж помітили зростання продажів по АВТОКАСКО і ОСАГО в основному на російські автомобілі, - пояснили в одній із страхових компаній, - суми страховок відносно невеликі».
Деякі іноземні виробники, не розраховуючи на підтримку російського держбюджету, йдуть на збитки, аби стимулювати продажі. «Сьогодні майже всі автоконцерни мають свої кредитні та пільгові програми, - розповів директор автосалону« Автоком »Ілля Свердлов, - вони укладають договори з банками та на шкоду собі компенсують частину вартості автомобіля, роблячи знижку на нього. Таким чином, продажу починають рости навіть при тому, що деякі банки пропонують не дуже вигідні умови кредитування ».
Однак автовиробники, тримаючи ціни на колишньому рівні, не поспішають запускати виробництво на повну потужність. Занадто велика ймовірність повторення економічної катаклізму 2009 року.
«Тому зараз настав цікавий час для покупки автомобіля, - вважає Євген Смирнов, - коли кредитні програми стали« м'якше », виробники поки не поспішають піднімати ціни, а рубль зміцнів по відношенню до іноземної валюти. Але скільки це триватиме, сказати не зможе ніхто ».
Юлія Лаврова
Найпопулярніші іномарки в Росії (продано на сьогоднішній день):
- Hyundai - 11821 а / м
- Chevrolet - 11169 а / м
- KIA - 10580 а / м
- Renault - 8505 а / м
- Ford - 7376 а / м
