Як вибрати хороший сабвуфер в автомобіль

Наши партнеры ArtmMisto

Зміст статті

Як вибрати хороший сабвуфер в машину

Купити хороший сабвуфер в машину останнім часом бажає все більше автолюбителів. Особливо сильно це бажання у тих водіїв, хто вже встановив в авто якісну магнітолу і хорошу акустику, зробив шумоізоляцію свого «залізного коня», але якістю звучання аудіосистеми все одно не задоволений. Як краще вчинити в такій ситуації?

Потужних басів без хорошого сабвуфера не буває, тому перед тим як бігти в магазин автозвуку, слід дізнатися, як вибрати хороший сабвуфер в машину.

В кінці цієї статті можна подивитися відео, в якому на прикладах показано, який краще вибрати сабвуфер в машину.

Ще до покупки сабвуфера непогано було б розібратися з такими питаннями:

1. Як підключити сабвуфер в машині - адже особливості установки і настройки можуть вплинути на ваш вибір.
2. Навіщо потрібен конденсатор для сабвуфера і для чого він взагалі потрібен в машині?

При виборі бажано вивчити всі плюси і мінуси активних і пасивних сабвуферів, їх види, а також виділити основні цінові категорії, щоб не купити занадто дорогий «саб» або відвертий ширвжиток.

Активний або пасивний сабвуфер - який краще?

Головна відмінність між пасивним і активним сабвуфером в їх конструкції і компонуванні. У машину можна встановлювати і перший, і другий тип. Нижче ми розглянемо основні достоїнства і недоліки цих видів сабвуферів.

активний сабвуфер

Активний сабвуфер має вбудованим підсилювачем і обходиться без зовнішньої регулювання звуку. Висока надійність, яка досягається за рахунок збалансованої конструкції - це і є основна перевага таких акустичних систем.

Якщо пріоритетним є надійність, то варто звернути увагу саме на активні сабвуфери для машин.

Але недоліки у такого компонування теж є:

1. По-перше, тому що цей тип сабвуфера пропонується в уже зібраному вигляді, часто виникають труднощі під час його установки в машині.
2. По-друге, якість звучання активних сабвуферів часто гірше, ніж у пасивних. Причина цього - бюджетні матеріали, з яких, як правило, виготовляється корпус.

пасивний сабвуфер

Пасивний сабвуфер передбачає покупку лише одного низькочастотного динаміка, а це значить, що підсилювач доведеться купувати окремо. Теж саме стосується і якісних акустичних кабелів.

Монтаж пасивного сабвуфера краще довірити фахівцеві, який зможе органічно вписати весь аудіоапаратури в ваш автомобіль. Крім автомагнітоли, регулювання звуку проводиться також і в підсилювачі, що благотворно позначається на загальній звуковій картині в салоні машини.

Види автомобільних сабвуферів

Всі сабвуфери по своєму виконанню діляться на два основних види:

Детальніше зупинимося на кожному з них.

відкриті сабвуфери

Відкритий автомобільний сабвуфер вдає із себе потужний динамік, вбудований безпосередньо в будь-яку панель машини. Але у простоти конструкції є і зворотна сторона - справа в тому, що такі сабвуфери не призначені для досвідчених меломанів і любителів якісних басів. Адже правильно налаштувати частоту звучання такого «саба» можна лише за допомогою спеціальних фільтрів, без яких пристрій просто не в змозі видати потужні глибокі баси в діапазоні нижче 100 Гц.

Проте, відкриті сабвуфери, хоч і не відрізняються висококласними характеристиками, мають привабливу ціну і відмінно підійдуть для установки в машинах з не дуже вимогливими слухачами.

корпусні сабвуфери

А ось корпусні сабвуфери набагато складніше. Їх динаміки поміщають в спеціальні ящики (корпусу), параметри яких заздалегідь розраховуються за допомогою формул. Такий підхід дозволяє не просто купити готовий сабвуфер, але і зробити індивідуальне замовлення, з урахуванням особливостей місця підключення сабвуфера в машині.

Подібні вироби підрозділяються на кілька типів, у кожного з яких є свої особливості:

Фазоинвертор вдає із себе ящик (закритий корпус) в якому є спеціальний тунель, призначений для підвищення тиску звуку на вбудований всередині динамік. За рахунок такої конструкції відсутні звукові провали в діапазоні частот від 50 до 120 Гц.

При цьому спотворення звуку фактично виключаються, тому як тиск на дифузор значно зростає (вплив замкнутого простору), а фазоинвертор блокує надлишковий тиск, що не тільки підвищує продуктивність сабвуфера, а й захищає динамік від пошкоджень.

Закритий корпус - даний тип сабвуферів зустрічається рідко, навіть незважаючи на крайню простоту конструкції (динамік замкнений в герметичному корпусі, який і гасить тилові звукові хвилі). З переваг таких сабвуферів можна відзначити видачу дуже пристойних нижніх частот і мінімальний ризик механічних пошкоджень. А причина малої популярності полягає в низькому ККД таких пристроїв.

Бандпасс об'єднує в собі обидва попередні типи - це більш складний по конструкції сабвуфер (його ще називають смуговим гучномовцем). Такий «саб» має кілька великі габарити, так як він представляє з себе інверторний тунель в корпусі, розділеному динаміком на дві частини.

Подібна конструкція, з одного боку дає вихід звуку назовні за допомогою фазоінвертора, а з іншого - через закритий простір (герметичне) ззаду динаміка, надає необхідну жорсткість дифузора. Переваги Бандпасс наступні:

• високий ККД,
• відмінно грає вже з 20 Гц,
• дозволяє розташувати пристрій в будь-якому місці машини, так як звук виходить з динаміка тільки через передній фазоинвертор.

Але і тут існує такий недолік, як відносна складність конструкції. Найчастіше самостійні спроби провести розрахунки і зробити подібний сабвуфер своїми руками ні до чого, крім витрачених нервів, сил і засобів не призводять. Тому доцільно буде придбати вже готовий Бандпасс в заводському корпусі.

Перед тим як купувати сабвуфер в машину варто врахувати всі ці нюанси, щоб вибрати виріб, що максимально відповідає вашим запитам.

Скільки коштує хороший сабвуфер в машину?

Ціна на автомобільні сабвуфери різних виробників може дуже сильно відрізнятися. Скільки буде коштувати сабвуфер в машину залежить від виробника, діаметра динаміка, потужності та інших параметрів.

Найчастіше в машини купують сабвуфери фірм ALPINE, JBL, Kenwood, MYSTERY, Pioneer, PROLOGY і Sony.

Як правило, ціни на сабвуфери для машин починаються від 2000 руб. Природно, видатних характеристик від бюджетних моделей чекати не доводиться. Представниками цієї цінової категорії можна назвати:

• PROLOGY WOW BOX 1200 (близько 3 000 руб.),
• PROLOGY WOW BOX 1000 (бл. 2 500 руб.),
• DRAGSTER DER-210 (бл. 4 000 руб.) І так далі.

Середня цінова категорія (від 7 000 до 12 000 руб.) Представлена такими автомобільними сабвуферамі, як:

• CADENCE MBX12A (бл. 7 500 руб.),
• CADENCE XBP122 (бл. 10 000 руб.),
• ESX SXB302 (бл. 12 000 руб.).

Для переважної більшості автолюбителів такі сабвуфери в машину найоптимальніші по співвідношенню ціна-якість.

Ну а для справжніх меломанів призначені потужні і дорогі сабвуфери з ціною від 15 000 руб. До них відносяться:

• ALPINE SWD-3000 (бл. 15 300 руб.),
• FOCAL BOMBA 27 V1 (бл. 16 200 руб.) І так далі.

Ціна може досягати навіть 60 000 руб. і більше, наприклад, AUDISON THESIS TH 10 (ок. 63 000 руб.). Так що на питання, скільки коштує сабвуфер в машину, дати відповідь надзвичайно складно.

Підводячи підсумок, можна відзначити, що сабвуфер в машину потрібен далеко не кожному водієві. Більшість автолюбителів буде задоволено звучанням пристроїв середньої цінової категорії. А все, що коштує понад 20 000 руб. - це вже товар для справжніх цінителів звуку.

Який вибрати сабвуфер в машину

Як вибрати сабвуфер в машину

Кожен автовласник хоча б раз чув про такий пристрій, як сабвуфер, який призначений для відтворення низькочастотних звуків. Подібна покупка актуальна тим автолюбителям, хто любить часто виїжджати на природу з друзями або хоче домогтися в своєму автомобілі глибокого і гучного баса, який зробить акустичне оформлення бездоганним і закінченим.

Який сабвуфер краще

Слід зауважити, що якісний сабвуфер тільки доповнює вже наявну акустичну систему, хоча багато хто впевнений, що з його допомогою можна повністю замінити баси, так як сабвуфер в машину відтворює звукові хвилі в діапазоні 10-150 Гц. Саме з цієї причини "верхні" баси, діапазон яких становить 80-200 Гц, і без установки додатково "саба" (як його називають в народі) повинні звучати нормально.

Крім того, при читанні різних журналів можна помітити, що в якості тестованих моделей виступають сабвуфери від таких компаній гігантів, як KENWOOD, PIONEER або SONY. Але, як правило, середньостатистичний слухач не в змозі помітити різниці в звучанні представлених моделей.

Як вибрати автомагнітолу. На що слід звернути увагу?

Найбезпечніша машина в світі. http://mylandrover.ru/news/samaya-bezopasnaya-mashina-v-mire.html Кілька моментів, на які варто звернути увагу.

При цьому при покупці сабвуфера в першу чергу слід відштовхуватися від вартості автомобіля: вартість "саба" повинна становити 20 відсотків вартості машини. В іншому випадку, крім звучання музики, будуть чутні і завивання деталей салону.

Сабвуфери прийнято розділяти на дві великі групи: активні і пасивні. Активні моделі характеризуються наявністю вбудованого підсилювача, чого немає в пасивних сабвуферах. В якості активних "сабов" можна привести в приклад моделі KENWOOD KRC-WA82RC, PANASONIC EAB-12132J, Lanzar HWT-8 і PIONEER TS-WX205A. Для підключення пасивного сабвуфера використовується підсилювач.

Крім того, сабвуфери додатково діляться на чотири групи:

• сабвуфери закритого (closed) типу, що володіють герметичним корпусом;
• сабвуфери фазоїнверторного (vented) типу, що володіють фазоінвертором (труба або щілину, що служить для настройки частотних характеристик компонентів низьких частот);
• сабвуфери смугового (bandpass) типу - в таких моделях динамік прибраний всередину корпусу;
• сабвуфери з пасивним радіатором, що володіють другим динаміком.

Vented моделі забезпечують гучне і глибоке звучання, на відміну від closed моделей, хоча коштують на порядок дорожче. Завдяки bandpass моделям автовласники можуть обійтися без кросоверів, вони пропускають тільки певні частоти в заданій смузі, але коштують такі моделі дорого, так як конструкція їх вельми ускладнена.

Роблячи покупку, не забудьте поцікавитися у продавця, який потрібен підсилювач для сабвуфера обраної вами моделі. Якість звучання сабвуферів безпосередньо залежить від розташування окремих елементів в авто.

На сьогоднішній день оптимальним варіантом розстановки деталей вважається наступна схема розташування: 2 колонки спереду, 2 колонки ззаду і 1 сабвуфер. Розмір динаміків може дорівнювати 8, 10, 12 і 15 дюймів, при цьому розмір динаміка прямо пропорційний потужності. Вітчизняні автовласники вважають за краще оснащувати свої автомобілі 10 і 12-дюймовими динаміками.

Сабвуфер в машину: який краще

Підбирається модель сабвуфера і подальша його установка в авто і на підставі кузова автомобіля, який прийнято ділити на:

Як вибрати парктроник? Прочитайте наш матеріал, щоб бути знати які парктроніки бувають і як ними користуватися.

В даному випадку вірним рішенням стане звернення за професійною допомогою, так як в кожному конкретному автомобілі слід підбирати свою модель "саба".

Відповідаючи на питання, який поставити сабвуфер, слід зазначити і компактні сабвуфери, які залучають потенційних покупців простотою установки, непомітністю, відносною дешевизною, маленькими габаритами. Але такі моделі, як правило, оснащуються маленькими за розмірами динаміком, в результаті чого виробники вигадують різні хитрощі, щоб домогтися максимально ефектного звучання: придумують нові форми корпусу, наповнюють внутрішній обсяг мінеральною ватою і т.д.

Окремо хотілося б зупинитися на моделі PIONEER TS-WX50, яка призначена для установки в запасне колесо. Такий варіант відрізняється своєю оригінальністю, але на практиці подібне мало піддається реалізації і рідко народження.

В якості висновку потрібно сказати, що вибір сабвуфера залежить від того, чим ви готові пожертвувати: грошима, внутрішнім простором свого автомобіля або часом. Оптимальним рішенням вважається звернення до професіоналів, які за оптимальну плату самі виготовлять на замовлення сабвуфер, встановлять його в салон. Можливі навіть варіанти по повній комплектації авто акустичною системою.

Підключення сабвуфера не є складним завданням, але тим не менш вкрай не рекомендується самостійно займатися установкою сабвуфера в салон автомобіля без потрібних знань і навичок, адже від грамотної і правильної установки залежить якість звучання в результаті.

Як правильно вибрати антирадар? На що варто звернути увагу.

Через скільки міняти паливний фільтр? http://mylandrover.ru/ekspluataciya/kak-chasto-menyat-toplivnyj-filtr.html Трохи інформації для тих, хто піклується про своє авто.

Range Rover Evoque технічні характеристики. Про це тут.

Подивіться відео про те, як підключити сабвуфер в машину