Наши партнеры ArtmMisto
В рамках IX Міжнародної агропромислової виставки «Агрофорум-2012», що проходила в Києві 6-9 листопада, була представлена нова техніка для перевезення зерна.
На стенді Представництва Schmitz Cargobull в Україні був показаний напівпричіп-зерновоз цієї фірми з тягачем DAF CF85 в 460 л. с. Його кабіна - з низьким дахом, зручна для роботи під рампою або з комбайном. Є два гідравлічних комплекту: один для роботи з самоскидом-напівпричепом, інший - для приводу рухомого статі, що застосовується на деяких напівпричепах. Є і компресор - для спорожнення полупріцепов- «бочок» з сипучими вантажами.
Напівпричіп-зерновоз Schmitz Cargobull SKI 24 SL-10.5 має корисний об'єм 64 м куб. Можливі й інші варіанти: від 48 до 60 м куб. Кузов - з фарбованого алюмінію, ходова частина посилена - для Східної Європи. Осі Rotos власної конструкції відрізняються надійністю. Гарантія на них - 1 млн. Км або 6 років.
Компанія «Вольво Україна» представила сідельний тягач Volvo FM в 400 л. с. (Євро 3), спеціально пристосований для роботи з самоскидними напівпричепами-зерновозами і з полупріцепамі- «бочками» (на фото праворуч). Рама посилена: товщина її металу - 8 мм замість 7-7,5 мм. Редуктор головної передачі розрахований на повну масу автопоїзда, збільшену до 56 т. Сідло високе - 1150 мм. Є підготовка під гідравлічне обладнання, яке встановлюється з урахуванням потреб клієнта.
Компанія «Сканія Україна» пропонує цілий ряд транспортних рішень для аграріїв. На виставку вона привезла одне з них - міцний сідельний тягач Р420 (6х4). З ним в парі працює самоскидний напівпричіп-зерновоз Schwarzmuller. Алюмінієва платформа на 39 м куб. виконана з пустотілого профілю, з верхньої стабілізуючою рамою. Повна маса - 39 т. Підвіска - пневматична. Осі - SAF, DC або BPW. «З напівпричепами різних фірм ми продали в цьому році близько 30 поїздів-зерновозів, які успішно працюють в різних регіонах України», - говорить комерційний директор компанії «Сканія Україна» Андрій Даллакян.
ТОВ «Завод« Пожспецмаш »(смт Ладан, Чернігівська обл.) Вийшов в новий сегмент ринку: він представив напівпричіп-зерновоз власного виготовлення. Тут використовуються компоненти провідних європейських фірм: гідроциліндри - Ebro, Binotto або Hyva; осі - BPW або SAF; пневмосистема - Wabco. Сталевий кузов - на 50 м куб.
Павло Лебедєв
фото автора
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
