- Зчленований «самоскид-крокодил» Volvo A60H
- Флагман модельної лінійки E-Series, кар'єрний самоскид Volvo R100E
- Самоскиди Terex TR60 - прабатьки сьогоднішніх кар'єрних самоскидів марки VOLVO
- Продукт вдалого ребрендингу - карьернікі VOLVO R60D
- Зчленований самоскид Terex TA400, вінчає лінійку карьерніков Terex Trucks в даний момент
Наши партнеры ArtmMisto
12 січня 2018 - 18:50 
Час летить швидко, не минуло й чотирьох років з моменту придбання підрозділом Volvo Construction Equipment компанії Terex Trucks, а менеджмент Volvo вже зробив безпрецедентні кроки з реорганізації структури модельного ряду Volvo CE. Керівництвом концерну вперше озвучено рішення, - запустити лінійку великовантажних кар'єрних самоскидів під власним брендом. Масштабується компанія, а разом з нею ростуть і амбіції ...
До цього моменту самої великотоннажної кар'єрних машиною у виробничій програмі Volvo CE була унікальна в своєму роді модель, що перевершує абсолютно всі існуючі світові аналоги в класі - шарнірно-зчленований самоскид з індексом Volvo A60H. Цей монструозного виду карьернік, що викликає асоціації з хижими рептиліями, здатний приймати на борт і транспортувати 55 тонн корисного навантаження, при цьому самоскид оснащується силовою установкою власного виробництва - Volvo D16J, потужністю ні багато ні мало - 673 к.с.!
У підсумку повний привід 6 × 6, плюс можливість жорсткої блокування міжколісних диференціалів, а також геометрія скручується рами, дозволяють підвищити позашляховий потенціал цієї непересічної компонування. Завдяки зазначеним конструктивним особливостям розширюється діапазон застосування самоскида Volvo A60H в несприятливих умовах кар'єрних виробок. Неабиякою мірою цьому сприяють правильно підібрані спеціальні шини для кар'єрної техніки .
Зчленований «самоскид-крокодил» Volvo A60H
Але на одних «шарнірних самоскидах» далеко не заїдеш, точніше багато не забереш, тому ...
«Наша покупка Terex Trucks в 2014 році - є стратегічним рішенням, завдяки якому в гірничодобувній галузі з'явилася можливість вибору кар'єрних самоскидів із твердою рамою в тому числі і під торговою маркою Volvo », - каже Томас Биттер (Thomas Bitter), старший віце-президент з маркетингу в Volvo CE. «З тих пір ми працюємо над створенням абсолютно нового самоскида, який грунтується на 84-річному спадщині компанії Terex Trucks, а також включає в себе передові технології безпеки і захисту навколишнього середовища від Volvo Construction Equipment».
У зовнішньому вигляді нових кар'єрних гігантів безпомилково вгадується продукт виробництва Volvo. Решітка радіатора традиційно розсічена діагональної фірмовою емблемою, а також новомодні вертикальні блокфари над бампером - не залишають сумнівів у приналежності до шведського бренду ... Всього у виробничій гамі передбачено чотири модифікації самоскидів з Ідекс: R45D, R60D, R70D і R100E. Неважко здогадатися, що вантажопідйомність карьерніков буде відповідати наступним параметрам: 45, 60, 72 і 100 тонн самої що ні на є гірської породи.
Флагман модельної лінійки E-Series, кар'єрний самоскид Volvo R100E
«Сьогодні Volvo CE переходить до наступного етапу і нові машини Volvo, особливо флагман - E-Series R100E, є результатом кропіткої роботи, і тісної взаємодії всіх підрозділів концерну. Ми впевнені, що наша техніка, як завжди вразить клієнтів, що працюють в гірничодобувної та кар'єрної промисловості », - зазначив Томас Биттер.
Новий великотоннажний самоскид E-Series R100E - це машина спроектована з чистого аркуша, котра забезпечує стабільність, тривалий термін служби, високу рентабельність, надійність і комфорт. Самоскид може похвалитися кузовом V-подібної конструкції, високою продуктивністю і швидкістю транспортування, ефективної гідравлікою, і інтелектуальними системами моніторингу.
На поточний момент будь-яких докладних технічних даних про Volvo R100E, на жаль, небагато. Будемо сподіватися, що найближчим часом прес служба компанії Volvo розвіє інтригу і ліквідує цей інформаційний вакуум ... Але щось нам підказує - самоскид, що знаходиться на вершині модельного ряду, врядли обійдеться без фірмових гібридних технологій . На цей же висновок недвозначно натякає літера «Е» в індексі флагмана, а також упоменаніе про якусь його аж Чотиримоторний!
Самоскиди Terex TR60 - прабатьки сьогоднішніх кар'єрних самоскидів марки VOLVO
Наступні три менше тяжёловесние моделі Volvo (R45D, R60D, R70D) - фактично є продуктами ребрендингу аналогічних самоскидів з родоводом Terex, які оснащувалися дизелями Cummins і MTU потужносним діапазоном від 525 до 760 к.с. і автоматичною трансмісією Allison. З високою часткою ймовірності можна припустити, що саме цими силовими агрегатами будуть комплектуватися новинки від Volvo. Крім оригінальної зовнішності, шведські інженери приділили увагу поліпшеною оглядовості і впровадженню традиційних для Volvo найсучасніших систем безпеки.
Продукт вдалого ребрендингу - карьернікі VOLVO R60D
Нові самоскиди будуть виготовлені на заводі Volvo Motherwell в Шотландії з планами реалізації через дилерську мережу Volvo в другій половині 2018 року. Треба думати, що в найближчому майбутньому ми вже не побачимо в товарному портфелі Terex Trucks наступних поколінь "жорстких карьерніков" під торговою маркою TEREX.
Тим не менш, компанія відзначає, що подібна "ротація" не має ніякого відношення до шарнірно-сполучених самоскидів Terex Trucks , Які і далі будуть присутні у виробничій гамі Volvo Construction Equipment поряд з власними "самоскидами-крокодилами" марки Volvo і представляти інтереси корпорації на ринку кар'єрних і гірничо-шахтної техніки.
Зчленований самоскид Terex TA400, вінчає лінійку карьерніков Terex Trucks в даний момент
Кількість читачів:
494
