- Оновлення зовнішності і конструкції
- Рестайлінг салону і оснащення Volvo V40
- Технічні характеристики авто
- Volvo V40 2019: фото
- Відео: огляд, тест-драйв
Наши партнеры ArtmMisto
Отже, і до цього аксакала шведського автомобілебудування докотилася загальна хвиля електромобільного божевілля.
А що поробиш? Сучасні еконормам наступають на п'яти, і, з огляду на, що Північна Європа в цьому плані взагалі завжди мала славу прапороносцем зеленого прапора, концерну доводиться відповідати.
Тим більше що, спасибі китайським інвестиціям, в засобах він абсолютно не обмежений. Так що в 2019-му варто чекати нової - третьої, - генерації компактного хетчбека V40, на якій будуть випробувані відразу дві варіації електромоторів, розрахованих на різну кількість годин їзди без підзарядки.
Як альтернатива їм поки що в списку пропозицій числяться і бензинові Т3 / Т4 / Т5, а також дизеля D3 / D4.
По правді кажучи, це не перша проба пера в плані підключення електромощностей - серія компакт-кросоверів XC ідею гібридизації експлуатує вже кілька років і досить успішно.
Але, ось в чистому своєму виконанні електромобіль в кузові седан в списку пропозицій цього виробника з'явиться вперше. Швидше за все, його розробка вписується в активно просувається Volvo концепцію: протягом десяти років повністю перевести всі машини на електрику.
І щоб зрозуміти серйозність його намірів, досить подивитися, якими рекордними темпами зараз ведеться будівництво нового заводу в Китаї для купе Polestar, не так давно дебютував і початківця свої продажі в середині 2019 го. До того ж уже зараз китайські господарі будують масштабні плани з випуску ще двох моделей в цій серії - великого позашляховика і машини середнього класу.
Оновлення зовнішності і конструкції
Платформу оновлення розділить з тим же XC40 - це буде сучасна модульна СМА. Шасі спеціально розроблено з урахуванням задоволення потреб гібридів і електромобілів.
Що ж стосується дизайну екстер'єру, шанувальників цього міського хетча чекає цікавий сюрприз: стали вже такими звичними плавні лінії різко змінять рубані грані і нарочито грубі абриси кузова в стилі концепту 40.2.
Не виключено, що з відходом Пітера Хорбері в материнську Geely, підтримувати стилістику в обраному ним ключі стало просто нікому. А може, зміни в екстер'єрі просто вторять актуальним сьогодні тенденціям незграбності і футуристичності, якими хизуються тепер новинки всіх поважаючих себе марок.
До речі, особливо ефектно машина буде виглядати в профіль з її різко поданої назад дахом, що нависає об'ємним козирком над заднім склом. Під ним - абсолютно неймовірною форми задні ліхтарі на п'ятій двері, що нагадують величезну стилізовану букву «S».
Нижній бампер непомітно інтегрований в кузов і якщо задня його версія приховує в собі щілинки довгих габаритів, то передня красується незвичайною геометрією дифузорів і вузькою нижній фальш-гратами радіатора. Великі диски і витягнуті вікна відмінно впишуться в створений дуже цікавий стиль.
до змісту ↑
Рестайлінг салону і оснащення Volvo V40
Пол і низ дверей в цій генерації будуть ефектно підсвічені. На рекламних тізера це зроблено в м'якій помаранчевої гамі, але, найімовірніше, в комплектаціях передбачаються й інші варіанти.
Дуже стильно виглядає і мультифункціональний кермо в шкірі, а також шикарні полугоночние крісла з яскраво вираженою бічною підтримкою і масою регулювань. В іншому ж в дизайні все лаконічно, стильно і раціонально: в загальному, швед - він і є швед.
В оснащенні Вольво вирішила наслідувати в дусі найсучасніших преміальних гравців ринку, запропонувавши віртуальну приладову панель, систему напів-автопілота і камери кругового огляду останнього покоління.
У плані безпеки - традиційні для цього автовиробника 5 зірок по EuroNCAP. Також господарям новинки будуть доступні стали вже звичними для актуальних творінь концерну системи управління машиною додатком на телефоні, а також кондиціонер нового покоління, що очищає надходить в автомобіль повітря ще в процесі його подачі.
до змісту ↑
Технічні характеристики авто
За бензиновим моторам і дизелів, доступним для V40, все, практично, без змін: півтора і дволітрова установка на 150/180 і 254 к.с., відповідно. Турбодизеля також досить свіжі, тому модифікувати їх ніхто і не збирався - будуть, як і раніше, видавати 120, 160 або 190 к.с.
Що ж стосується електромоторів, перший з них розрахований на менший запас ходу (400км), але більшу економічність, а топовий здатний давати вище потужність і їхати довше на одному заряді. Зрозуміло, з відповідним відображенням цього в ціні.
В іншому ж дані техпаспорта третього покоління моделі будуть наступними:
- передній настроюється привід;
- шестиступеневий автомат;
- адаптивний круїз-контроль;
- розвинена система помічників у водінні City Safety і парковці;
- сучасна навігаційна система;
- широкий спектр цифрових підключень і сучасне мультимедіа;
- опціонально доступна панорамний дах.
Що ж, по ідеї, все в прийдешньому поколінні націлене на підтримку закріпився за брендом реноме виробника ідеально надійних, сучасних і в міру жвавих машин. Причому, знаючи шведів, ніщо їх не зупинить від реалізації цього на практиці.
Конкуренцію в класі V40 традиційно складуть VW Golf, перша серія BMW, Audi A3 і CLA-клас Mercedes-Benz . У плані модифікацій залишилися ті ж варіанти - Inscription, R-Design і Cross Country, природно з урахуванням всіх реновацій.
Що ж стосується цифр актуального прайсу, по 2019 році інформації ще немає, але експерти очікують, що V40 буде продаватися за ціною не нижче 35-40 тисяч доларів.
до змісту ↑
Volvo V40 2019: фото
до змісту ↑Відео: огляд, тест-драйв
Стаття написана спеціально для сайту "2019 рік Свині": https://2019god.net/
А що поробиш?
