Наши партнеры ArtmMisto
Що взагалі таке муфта Халдекс?
Муфтою Халдекс називають центральний агрегат повного приводу на автомобілях Volvo. Даний елемент використовується з 1997 року. Оснавная функція муфти Haldex полягає в тому, щоб перерозподілити крутний момент між передніми і задніми колесами.
Виробником муфти з багатодисковим мокрим зчепленням, електричним гідронасосом і гідроакумулятором, є шведська компанія Haldex, яка працює зі своїми патентами.
Систему AWD на Вольво вважати надійною, занадто необачно - це вже не для кого не секрет.
Оскільки ламається практично все: від втулки кутовий передачі в роздавальній коробці (зрізається насічка і момент не передається на кардан), можуть полетіти карданні з'єднання, також може початися гул в підвісному підшипнику кардана (при такій ситуації потрібно заміну всього кардана в зборі), ну і приходить в непридатність сама муфта. Найчастіше до цього призводить вихід з ладу насоса муфти, який провокується агресивною манерою експлуатації автомобіля.
Однак, наші механіки схильні до того, що поломка муфти обумовлена відсутністю регламентного обслуговування даного вузла. На жодному з приїжджали до нас XC 90, навіть якщо він був куплений у дилера і проходив там же ТО, ми не виявляли слідів обслуговування даного агрегату. Контрольний болт, а також болт заливки масла були завжди незайманими.
Ось і на автомобілі нашого клієнта, який пробіг вже 227 000 км, ніяким обслуговуванням муфти і не пахло.
Проте, на момент обслуговування привід ще працював, але сповільнено реагував на пробуксовку. Підключення задньої осі відбувалося з явним уповільненням. Явною ознакою кончини муфти є поштовх і некомфортне підключення повного приводу. Це потрібно знати всім власникам подібного автомобіля. Було прийнято рішення замінити масло і фільтр в муфті. Для цього необхідно зняти кардан і вихлопну систему. Після виснажливого процесу відкручування болтів на корпусі фільтра, ми злили масло (вірніше якусь темну субстанцію, на яку Ви можете помилуватися на фото).
Після чого, знімаємо кришку і витягаємо фільтр. Побачене шокувало всіх механіків техцентру. Чорно-зелена рідина, зі згустками і слизом, на фільтрі наявність сміття. Саме, через це насос і виходить з ладу. Поставили новий фільтр, попередньо змастивши ущільнювач на його кришці.
Через контрольно-заливний болт заповнюємо систему новим маслом. Вся ця копітка робота коштує у нас всього 3 400 рублів. Якщо її ігнорувати, то можна потрапити на дорогу заміну самої муфти. З витратних матеріалів: набір фільтр, кришка, болти. Масло для муфти Volvo (з урахуванням промивання пішло близько літра) вартістю 4 050 руб. Фільтр муфти коштує 2 900 руб. Ну і звичайно ми повністю очистили всю систему повного приводу від корозії і багаторічних відкладень за допомогою перевіреного німецького кошти TUNAP 115 , Що абсолютно безкоштовно для клієнта. Не нехтуйте обслуговуванням муфти на своєму XC 90 і Вам не доведеться міняти весь дорогий агрегат в зборі.
Залишилися питання? Телефонуйте:
+7 (495) 120-03-66 Техцентр Shell Кунцево
Залиште новий коментар:
Інші публікації з тегами: volvo xc90 , заміна масла в муфті haldex
назад
Залишилися питання?
