Наши партнеры ArtmMisto
Volvo FH 6 × 4 - тривісний автомобіль-лісовоз, призначенням якого є навантаження і розвантаження пиломатеріалів і колод, а також їх перевезення по дорогах всіх категорій і в поганих дорожніх умовах з максимальним комфортом для водія ...
Серійна кар'єра вантажівки почалася в 2013 році - саме тоді було запущено його товарне виробництво.
За замовчуванням Volvo FH 6 × 4 може похвалитися високою спальної кабіною підвищеного комфорту Globetrotter, в якій організовані дві спальні «полки».
У довжину автомобіль налічує 9860 мм, його ширина вписується в 2495 мм (без урахування зовнішніх дзеркал), а висота за рівнем кабіни не перевищує 3525 мм. Міжосьова відстань у вантажівки займає 4600 мм, а база заднього візка становить ще 1370 мм.
Повна маса лісовоза дорівнює 35000 кг (навантаження на передню вісь - 9000 кг, на два задніх мости - 26000 кг), а його максимально допустима вага в складі автопоїзда може доходити до 100000 кг.
На Volvo FH 6 × 4 встановлена лісовозна надбудова Alucar з вісьмома сталевими стійками висотою 2600 мм, рухомим кріпленням коників і лебідками з ременями для фіксації вантажів.
Крім того, автомобіль оснащений гідроманіпулятором Kesla 2009 sT, стріла якого може «вилітати» на висоту 9610 мм (її вантажопідйомність в такому випадку становить 890 кг).
У рух лісовоз наводиться дизельним мотором D13C робочим об'ємом 12.8 літрів з шістьма вертикально розташованими циліндрами, уприскуванням Common Rail, турбонаддувом і проміжним охолодженням повітря, який генерує 540 кінських сил при 1450-1900 об / хвилину і 2600 Н • м крутного моменту при 1050-1450 об / хвилину.
Він працює у складчину з 14-ступінчастою «механікою», що володіє парою «повзучих» передач, сухим дводисковим зчепленням діаметром 400 мм і провідними колесами двох задніх мостів з блокуємими диференціалами (міжосьовим і міжколесними).
В основі Volvo FH 6 × 4 лежить потужна рама Лонжерон типу, на якій змонтовані всі вузли і агрегати.
І передня вісь, і задня візок мають залежними підвісками з параболічними ресорами і стабілізаторами поперечної стійкості. Лісовоз оснащений гідравлічним підсилювачем управління, електронноуправляємой гальмівною системою з чавунними дисковими пристроями і ABS, а також 540-літровим паливним баком, розташованим з лівого боку.
На російському ринку лісовозний автомобіль Volvo FH 6 × 4 в 2017 році продається за ціною від ~ 7 мільйонів рублів.
У «штаті» він має: сидіння водія з пневмопідвіскою і підігрівом, цифровий тахограф, електросклопідйомники, люк у даху з ручним управлінням, кондиціонер, аудіосистему, зовнішні дзеркала з обігрівом і електроприводом, загартовані скла дверей кабіни та інше обладнання.
