- Характеристики моделі VNL 780
- Відео: «Екстер'єр і інтер'єр Volvo VNL 780»
- Трансмісія і ходова частина
- Чому водії вибирають VNL 780
Наши партнеры ArtmMisto
Вантажівки Volvo серії VNL є спільним творінням шведських і американських виробників. Випускаються тягачі на підрозділі шведського концерну Volvo, розташованого в США, тому можна сміливо говорити про з'єднання в даній моделі американського і європейського стилю автомобілебудування. З американських традицій можна виділити зовнішній вигляд вантажівки, а з європейських - відмінна якість і надійність. Набір цих властивостей дозволив моделі VNL домогтися великої популярності серед далекобійників по всьому світу. Однією з найцікавіших модифікацій є VNL 780, яка заслуговує докладного розгляду для того, щоб розібратися у феномені успішності тягачів даної серії.
Характеристики моделі VNL 780
Шведський концерн почав випускати вантажівки VNL в 1997 році. З цього моменту було представлено 6 модифікацій тягачів даної серії. Модель VNL 780 є останньою з цієї лінійки. Тягач є сідельний вантажівка з трьома осями. Він призначений для транспортування автопоїзда масою до 60 тонн. Значні габарити (маса - 9 тонн, вантажопідйомність - 30 тонн, довжина - 7-9 метрів) не заважають вантажівки розвивати максимальну швидкість до 103 км / ч.
Базою для розробки нової моделі стала вантажівка Volvo VNL 770. Основні відмінності торкнулися створення комфортних умов для водія. Технічні характеристики не зазнали великих змін, адже вони і так були на високому рівні - постаралися шведські конструктори. В оформленні інтер'єру простежується вже американський слід. Величезна кабіна водія - це те, за що далекобійники полюбили цю модель. Висота від підлоги до стелі становить 2,5 метра. Були збільшені розміри спального місця (довжина тепер становить 2 метри, а ширина 1 метр).
Величезна кабіна водія - це те, за що далекобійники полюбили цю модель
Площа кабіни становить 5 квадратних метрів. З'явилися нові відділення для зберігання речей. Покращена система освітлення створює приємну атмосферу, яка дуже потрібна при тривалих поїздках. В кабіні розміщені міні-холодильник, телевізор і мікрохвильова піч. Великі дзеркала створюють відмінну оглядовість як для водія, так і для пасажирів. З зовнішнього вигляду можна виділити радіаторну решітку і красиві фари.
Відео: «Екстер'єр і інтер'єр Volvo VNL 780»
Двигун Volvo VNL 780
Тягач досить добре оснащений з технічної точки зору. На нього можуть бути встановлені кілька моделей двигунів. Найчастіше використовується силова установка Cummins ISX15 з робочим об'ємом 15 літрів. Таким же двигуном були оснащені попередні моделі серії VNL. Встановлено систему EGR, призначена для переробки газів. Крутний момент становить 1850 Н / м. При досить великої потужності (550 кінських сил) тягач має відносно невелика витрата палива - 38 літрів на 100 кілометрів.
Силова установка Cummins ISX15 з робочим об'ємом 15 літрів
Також для моделі VNL 780 шведський концерн може виробляти такі двигуни:
- VE D16 розроблений компанією Volvo Trucks. Є найпотужнішим з усіх двигунів, які призначені для серійних тягачів. Робочий об'єм 15,8 літра. Потужність 600 кінських сил. За екологічної безпеки відповідає стандарту Євро-5.
- VE D13 є досить економічним і безпечним для навколишнього середовища двигуном. Відноситься до екологічного класу Євро-5. Робочий об'єм становить 12,8 літра. Крутний момент 2050 Н / м. Потужність 480 кінських сил.
- VE D12 з екологічної безпеки відноситься до класу Євро-4, так само як і базовий двигун Робочий об'єм становить 12,1 літра. Потужність 440 кінських сил.
Одним з переваг Volvo є наявність великої кількості фірмових салонів і станцій технічного обслуговування по всій Росії. Це дуже важливо для далекобійників, адже поломка може статися прямо в дорозі. В такому випадку необхідно, щоб поблизу знаходилися станції. Вартість деталей досить висока, але вона себе виправдовує. Якість оригінальних запчастин краще, що дозволяє їх експлуатувати довгий час без ремонту.
Всі двигуни, які встановлюються на модель VNL 780, мають високу потужність і економічністю у витраті палива. Вони дуже надійні і зручні в експлуатації. Також компанія Volvo велику увагу приділяє екологічній безпеці. Шведські фахівці постійно ведуть дослідження по розробці альтернативних видів палива, використовують модернізовані фільтраційні механізми і системи подачі рідин, що дозволяє вантажівці відповідати всім сучасним стандартам якості.
Трансмісія і ходова частина
Автомобіль досить великий, але управління не викликає великих труднощів. Звертає на себе увагу велика кнопка жовтого кольору - це ручне гальмо, що має наступні 2 функції: розблокування коліс і гальмо стоянки. Панель приладів, оснащена бортовим комп'ютером і системою контролю, виконана дуже продумано, щоб всі показники були добре видні для водія. Для далекобійників дуже корисна система круїз-контролю. Автомобіль адаптований до зимових умов експлуатації завдяки системі блокування диференціалів.
Панель приладів оснащена бортовим комп'ютером і системою контролю
Компанія Volvo може встановлювати КПП різних видів для серії вантажівок VNL. Пропонуються автоматичні, механічні та роботизовані коробки перемикання передач. Кількість передач може бути від 8 до 14. Поставляються механізми компаніями Eaton Fuller і Meritor. Великою популярністю для даної моделі користується інтелектуальна трансмісія з електронним блоком управління, яка забезпечує автоматичне перемикання передач в оптимальному для автомобіля режимі. Називається ця система I-Shift. Вона дозволяє знизити витрату палива і допомагає полегшити управління вантажівкою при далеких поїздках.
Передавальне число в середньому становить 3,35. Вантажівки серії 780 оснащені мостом Meritor і балкою Rockwell. На все осі встановлена пневматична система Air Ride, яка забезпечує комфорт водія і збереження вантажу, що перевозиться. Це якісно відрізняє нову модель від перших модифікацій серії VNL, які були оснащені ресорної підвіскою і повітряними подушками.
Чому водії вибирають VNL 780
Основні переваги, які дозволили даної моделі завоювати велику популярність серед далекобійників, виглядають наступним чином:
- наявність системи ABC, яка дуже допомагає водієві в складних ситуаціях на дорозі;
- гідропідсилювач керма;
- електропривод стекол;
- підігрів і електричний привід дзеркал;
- гальмо стоянки, ефективно працюючий навіть на крутих схилах.
Пристрій, що забезпечує з'єднання тягача з напівпричепом, здатне витримати до 23 тонн навантаження, що говорить про високу надійність. Два паливних бака приховані під облицюванням по обидві сторони від рами. Місткість кожного бака складає 570 літрів. Безпека водієві забезпечує великий моторний відсік і подушки безпеки.
Вартість автомобіля досить висока. Новий тягач даної моделі можна купити за 3,5 - 3,9 мільйона рублів. Але ця ціна абсолютно виправдана, враховуючи комфортність кабіни, відмінні технічні характеристики і безпеку. Вантажівка може довго служити без ремонту, що дозволить заощадити кошти в процесі експлуатації. Тому покупка моделі VNL економічно доцільна, з огляду на відносно невеликі витрати палива і гарна якість деталей, які не вимагають частої заміни і ремонту.