Заміна важелів або сайлентблоков volvo, амортизаторів і кульових опор вольво.

Наши партнеры ArtmMisto

Наш техцентр проводить ремонт ходової частини використовуючи специнструмент заводу виробника.

Ходова частина автомобілів досить сильно страждає від неякісних «напрямків», які прийнято називати дорогами. Саме тому роботи по «ходовки» є найбільш затребуваною позицією. Зокрема:

* Заміна сайлентблоков Вольво - виконується в міру необхідності, але не рідше, ніж обумовлює термін експлуатації ГТВ;

* Заміна важелів Вольво - досить рідкісна позиція, як правило потрібно після серйозних пошкоджень, в тому числі ДТП;

* Заміна амортизаторів Вольво - стандартна процедура, яка є наслідком незадовільної роботи дорожніх і комунальних служб (ями, відкриті люки і т.д.);

* Заміна кульових Вольво - рекомендована раз в рік (за умови інтенсивної експлуатації авто) або ж за підсумками оцінки технічного стану.

Говорити про те, що технічне обслуговування стану елементів ходової є основою безпечного водіння, навряд чи варто. Проте, давайте-ка розглянемо, що може тягти за собою уявна економія. Для цього спробуємо дати відповіді на найбільш актуальні питання.

Вирішили відкласти заміну сайлентблоков Вольво? Приготуйтеся до того, що кузов буде відчувати значні навантаження, які приведуть до його пошкоджень. Крім цього керованість на дорозі знизиться в декілька разів, а це не дуже-то добре для особистої безпеки. Погодьтеся, варто задуматися, а чи доречна економія на заміні сайлентблоков Вольво, коли мова йде про життя і здоров'я?

Навіщо замінювати важелі Вольво, якщо можна відновити старі? В принципі, правильно, однак лише з тому випадку, якщо машина не буде нікуди виїжджати. Важіль - це точка опори, яка гарантує стійкість під час руху і приймає динамічні і статичні зусилля, поступово їх знижуючи. А тепер запитаємо ще раз, чи варто відкладати заміну важелів Вольво?

Може замінити амортизатори Вольво після зими - все одно ж будуть розбиватися? Все правильно, але тільки не в цьому випадку. Компенсуючи ударну навантаження, амортизатор грає важливу роль в збереженні базових деталей і вузлів. Ощадливий автовласник може дістати калькулятор і детально підрахувати перспективи такої «економії» на заміну амортизаторів Вольво, але в даному випадку все гранично ясно і без скрупульозних розрахунків.

Чи потрібна заміна кульової Вольво, коли під час руху нічого не скрипить і не стукає? Може бути і немає, однак приготуйтеся до того, що разом з її зносом змінюється кут положення колеса, а це найкоротший шлях до швидкого зносу протектора на шині. Логіка зрозуміла: заощадив на заміні кульових Вольво - витратився на нову гуму.

Ціни на ремонт передньої підвіски.

Ціни на запчастини передньої підвіски.