Наши партнеры ArtmMisto
Хлопці, ми вкладаємо душу в AdMe.ru. Дякуємо за те,
що відкриваєте цю красу. Дякую за натхнення і мурашки.
Приєднуйтесь до нас в Facebook і ВКонтакте
Головне правило при попаданні в занос - не гальмуй! І немає, ми не про недосвідченість водія, а про те, що різко заблоковані колеса повністю позбавляють водія можливості управляти машиною. Є всього 2 способи впоратися з занесенням, і для кожного виду приводу вони свої.
Звідки чекати небезпека
- Найбільше накатаного льоду там, де найчастіше гальмують - перед поворотами, пішохідними переходами, під'їздами до автобусних зупинок. Особливу увагу приділяйте мостам, тунелях, в'їзду й з'їзду з естакад. Рухатися там найкраще з постійною швидкістю, а пригальмовувати заздалегідь.
- Взимку дистанція з йдуть попереду автомобілем повинна бути рази в 2 більше, ніж влітку. Але і занадто відставати не варто, інакше хто-небудь обов'язково вирішить вклинитися, а це ризик відразу для 3-х учасників руху.
- Не дивіться тільки на машину перед вами. Намагайтеся тримати її в полі зору, але дивитися далі - на 4-5 машин попереду. Так ви побачите небезпечні ділянки дороги ще до того, як на них потрапить автомобіль, за яким ви їдете.
- Взимку варто відмовитися від звички одночасно з педаллю гальма жати педаль зчеплення. В цьому випадку машина зупиняється лише за рахунок гальмівних колодок, які можуть заблокувати колеса, і тоді машина піде в занос.
Власникам машин з АБС. Антиблокувальна система гальм (АВS) - вкрай корисна функція більшості іномарок, яка нейтралізує різко вичавлену в підлогу педаль гальма на заледенелой трасі. Замість різкого гальмування система викликає вібрацію педалі, при цьому ви можете повертати кермо, входячи в поворот або повертаючи машину на потрібне місце.
Власникам машин без AБС. Інструктора з екстремального водіння кращим способом гальмування в зимових умовах вважають комбінований: одночасно з роботою педалі гальма зупиняти автомобіль двигуном (включати знижену передачу). Гальмувати слід імпульсно - чергувати серію коротких натиснень на педаль гальма з повною розблокуванням коліс.
3 види занесення
- Ковзання: передня вісь стійка, задня ковзає, машина повертає на більший кут, ніж очікувалося.
- Знесення: задні колеса стабільні, а передні ковзають, при повороті машина робить рух по прямій.
- Повна дестабілізація: ковзають все 4 колеса, напрямок руху не вгадати.
Як вийти із замету
Якщо машина пішла в занос - не гальмуйте.
Якщо у вас задньопривідний автомобіль - потрібно скинути газ з одночасним поворотом керма в бік заносу
Якщо у вас передньопривідний автомобіль - додайте газу.
Коли машина вийшла із замету, потрібно відразу повернути кермо в положення «прямо», інакше вона піде в новий занос вже в іншу сторону.
Прийоми і хитрості
Перевіряємо дорогу. Виїжджаючи на зимову дорогу, кілька разів різко натисніть і відпустіть педаль гальма. Якщо автомобіль «клює носом» - зчеплення з дорогою відмінне, якщо вповільнень немає і чутно, як труться в юзі шини - дорога покрита льодом. Це потрібно робити якомога частіше (не створюючи аварійних ситуацій, природно).
Формула «подвійного поділу». Якщо влітку ви на цій ділянці дороги летите зі швидкістю 100 км / год, то взимку там стоїть повзти 50 км / год. У поворот входили на 80, взимку скиньте до 40. Тоді точно не вилетите на узбіччя і зможете вчасно відреагувати на занос.
Одне покриття. На будь-якій дорозі намагайтеся вести автомобіль так, щоб всі 4 колеса їхали по одному покриттю. Якщо під однією парою коліс сніг, а під іншою - лід, автомобіль може викинути з траси або розгорнути на дорозі.
Вибираємо сторону. Щоб автомобіль не базікало між стінками глибокої колії, притисніть колеса внутрішньої або зовнішньої боком однієї з них.
Підвищена передача. За слизькій трасі краще пересуватися на підвищеній передачі. Там, де ви влітку їдете на другий, взимку включайте третю - вона не така потужна, завдяки цьому колеса на снігу будуть менше прокручуватися.
бонус
При наявності планувальників в кожному смартфоні не проблема поставити нагадування про зміну гуми хоч на 10 років вперед. Поставте їх прямо зараз, і тоді ваш надійний помічник кожного жовтня буде нагадувати вам, що час подумати про безпеку.
А може, ви вже свої секрети «накатали» на своїй машині? Діліться в коментарях, і тоді на дорозі стане значно більше досвідчених водіїв.
Хлопці, ми вкладаємо душу в AdMe.ru. Дякуємо за те,
що відкриваєте цю красу. Дякую за натхнення і мурашки.
Приєднуйтесь до нас в Facebook і ВКонтакте
