Наши партнеры ArtmMisto
У Білорусі презентували перший мобільний додаток «автоклас» для вивчення правил дорожнього руху. Розробники програми стартап-акселератор Insight by TDI перевели глави ПДР на доступну мову з часткою гумору, виключаючи складні офіційні формулювання.
Додаток складається з 25 глав і 5 додатків - офіційна програма ПДР для водіїв категорії B. Програму «автоклас» уважно вивчили викладачі автошкіл: вона в точності відповідає програмі навчання для водіїв категорії В, затвердженої ДАІ. Також в додатку ви знайдете приємний бонус у вигляді 10 додаткових уроків по самим каверзним темам.
У додатку є режим офлайн, де можна скачати урок і пройти його без інтренет, щоб не витрачати трафік.
Для розробки уроків залучалися багато фахівців. Наприклад, безпеку водіння об'ясняетСергей Овчинников, засновник школи екстремального водіння.
До того ж, для того, щоб курсанти знали, чого можна очікувати на заліках і іспиті, ТОВ «Новий поворот» надало свої тести, з якими доведеться зіткнутися на реальному іспиті. Крім цього, креативним директором програми став відомий російський актор Микола Наумов з серіалу «Реальні пацани» на ТНТ.
«Ми хочемо підвищити усвідомленість водіїв на дорогах. Тому ми пояснюємо правила, коментуємо, як і чому встановлені правила, щоб людина не зубрив і «ботанів», а саме розумів. Ми пояснюємо правила водійського етикету, яких не знайти в офіційних ПДР, і в той же час треба знати », - розповідав на презентації програми співзасновник стартап-акселератора Insight by TDI Сергій Дробишевський.
У сьогоднішньому матеріалі журналіст KV.by, який якраз зараз навчається в одній зі столичних автошкіл, протестує додаток, виявить його сильні і слабкі сторони, а також порівняє з іншими продуктами на ринку і спробує зрозуміти, чи вдалося реалізувати задум розробникам.
глави ПДР
При запуску «автоклас» продемонструє вам ознайомлювальне відео на тему «як це працює», а потім запропонує вибудувати власний графік занять. Його ви зможете змінити в будь-який момент в своєму акаунті.
Кожна глава включає текстовий урок, який містить офіційні формулювання, щоб розуміти, як визначення звучатимуть в тестах, і пояснення до них у вигляді тексту та ілюстрацій. Додатково кожна з глав має тести, аудіо- та відеоуроки.
Безпека водіння
Природно, поки не сядеш за кермо, безпеку водіння не те щоб порожній звук, але навіть уявити ситуацію, описану офіційними формулюваннями, досить складно. У розділі «Безпека водіння» пояснять все: починаючи з того, як вам вчинити, якщо ви, перебуваючи за кермом тривалий час, починаєте бачити те, чого в природі не існує (галюцинації від втоми нерідке явище у водіїв), закінчуючи тим, як при різкому гальмуванні стоянковим гальмом ви ризикуєте повторити «поліцейський розворот».
Безпека руху - один з важливих розділів при навчанні в автошколі. Але, як показує власний досвід, більшість курсантів даний розділ просто заучують, не намагаючись спроектувати різні ситуації, які можуть бути можливі в реальному житті.
перше водіння
Для тих, хто вперше сяде за кермо (а це трапляється через пару тижнів після початку навчання в школі) і не уявляє, як управляти машиною на "механіці" з трьома педалями, призначений розділ «Перше водіння». Тут вам допоможуть структурувати послідовність дій і навіть продемонструють правильне розміщення стоп на педалях.
«Переломний момент навчання», як називають першою водіння в додатку, розбитий на дві частини. У першій частині «автоклас» розповість про пристрій машини, елементах управління і як підготуватися до водіння. У другій - про початок руху без порушення правил. У підсумку ви зрозумієте, як діяти на іспиті ДАІ, не доводячи інспектора до інфаркту.
Перша допомога при ДТП
Після вивчення цього розділу, ви зможете самостійно зібрати аптечку в свій автомобіль, навчитеся не втрачати самовладання, побачивши кров і знати, що говорити при виклику «103». Знову ж таки, читати абстрактні інструкції по наданню першої допомоги й «подвисать» на терміні «восьми-подібної пов'язки» не найкращий спосіб вивчення. Варто відзначити, що люди з медичною освітою часто ставлять під сумнів ті поради, питання та варіанти відповідей, які є в додатках і підручниках по ПДР.
Ілюстрації в «автоклас» допоможуть вам зорієнтуватися в розмаїтті дій при травмах живота або зламано ключицю. А інструктор Кирило Радзивілл наочно продемонструє в відеоуроці, як правильно накладати пов'язки і транспортувати постраждалих.
Кримінальна та адміністративна відповідальність
У цьому розділі ви дізнаєтеся, «що не роблять хороші водії». Потрібно розуміти, що автомобіль не тільки комфортний засіб пересування, але і «інструмент», здатний спричинити незворотні наслідки. Про адміністративну та кримінальну відповідальність розповість Антон Мартін, замість посади якого підпис: «є такий стілець в« Икее », - черговий жарт розробників, мабуть, для розведення атмосфери такий лякаючою теми, в якій часто-густо фігурують такі терміни і поняття, як« конфіскація »,« позбавлення права на управління »і« кримінальна відповідальність »і т.д.
Як не спровокувати переслідування за порушення, протягом якого періоду часу потрібно сплатити штраф і чому не потрібно просити співробітника ДАІ не складати протокол - все це докладно розписано в додатку «автоклас».
висновок
В принципі, початок покладено, весь матеріал викладено доступно, а ілюстрації, аудіо- і відеоматеріали не змусять вас звертатися до Google для роз'яснень. Але, як то кажуть, в бочці меду ... По-перше, додаток можуть завантажити лише курсанти певних автошкіл, які вирішили впровадити інновацію. Виходить, потренуватися ще до надходження в автошколу, або освіжати в пам'яті ППД тим, хто вже отримав права, не надається можливим, що істотно звужує потенційну аудиторію «автоклас».
По-друге, при проходженні тесту, що складається з досить великої кількості питань, результат ви дізнаєтеся тільки після завершення тесту. Такий підхід не особливо корисний для засвоєння інформації, оскільки заново доводиться перечитувати питання і згадувати, з якої причини був обраний невірний відповідь.
Можливо, розробники звернуть увагу на коментарі користувачів і виправлять недоліки. В іншому випадку можна просто завантажити повне безкоштовний додаток російських ППД (природно, заздалегідь ознайомившись з переліком відмінностей), яке не має перерахованих вище недоліків.