Компресор для фарбування автомобіля: вибір кращої моделі

1. види компресорів
2. Поршневі компресори для фарбування автомобіля
3. Гвинтовий компресор для фарбування авто
4. Дизельні пересувні компресори для фарбування
5. Що потрібно знати при покупці
6. Критерії вибору моделей компресора для фарбування автомобіля
7. Рекомендації з технічного обслуговування.

Наши партнеры ArtmMisto

Якщо необхідно пофарбувати автомобіль, і Ви вирішили зробити це самостійно в гаражі, то потрібен компресор для фарбування автомобіля - пристрій, який стискає і подає повітря під тиском. Тому, крім нанесення фарб, лаків і грунту, його використовують для накачування шин, продування, видалення забруднень з двигуна, робіт з пневмоінструментом, обробки авто антикорозійним складом в місцях, куди без застосування компресора не добратися. Є кілька видів устойств, що працюють із застосуванням стисненого повітря. Які з них краще підійдуть для потреб автомобіліста?

види компресорів

УВАГА! Знайдений абсолютно простий спосіб скоротити витрату палива! Не вірите? Автомеханік з 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 рублів на рік! Читати далі"

Існують наступні види устроиств, що працюють з використанням стисненого повітря:

• поршневі;
• гвинтові;
• дизельні.

Поршневі компресори для фарбування автомобіля

Широко використовуються на промислових і невиробничих об'єктах, а також в побуті. Саме цей вид вважається оптимальним для проведення лакофарбових робіт. За вибір на користь цих пристроїв говорять їхні переваги:

• широкий спектр товару за різною ціною, завдяки чому такі компресори для фарбування автомобілів може придбати кожен;
• невибагливість в обслуговуванні;
• тривалий термін експлуатації, при своєчасному догляді за механізмом (потрібно замінювати поршневі кільця, сальники і клапани у міру зношування);
• порівняно невелику вагу і розмір;
• можливість працювати в екстремальних умовах: побутові моделі можуть функціонувати в будь-яких температурних умовах і при високому рівні забрудненості повітря.

Поршневий повітряний компресор ідеальний вибір для тих, кому потрібна маленька продуктивність при високому тиску.

Цей вид агрегатів можна розділити на дві групи по виду шатунно-кривошипного механізму:

• крейцкопфні - рух шатуна передається через крейцкопф (повзун) до поршня;
• без крейцкопфні - замість повзуна використовується сам поршень. Така конструкція призводить до швидкого зношування механізму, але і має свої переваги. Без крейцкопфні поршневі компресори, завдяки малій масі і невеликим розмірам, вважаються найкращим варіантом для перевізних установок.

Також пристрої можуть відрізнятися за кількістю циліндрів:

• одноциліндрові;
• багатоциліндрові.

Розрізняють механізми простого і подвійного дії, в залежності від того, скільки у циліндра функціонуючих порожнин. У механізмах простого дії стиснення повітря здійснюється при русі поршня в одну сторону, а подвійну дію на увазі одночасне всмоктування і нагнітання пари з різних сторін при кожному ході поршня.
Повітряні поршневі компресори для фарбування автомобілів бувають масляними і безмасляними. Для їх експлуатації не потрібен ні спеціальний досвід, ні професійне обслуговування.

1. 

   Безмасляний поршневий компресор

   Безмасляні поршневі компресори найдешевші і часто використовуються в побутових умовах. Для професійного фарбування авто вони не підходять, зате безмасляний компресор стане незамінним помічником в гаражі для виконання простих завдань: накачати колеса, продути деталі карбюратора або підфарбувати ворота.

2. Компресори масляного типу припускають затоку масла в картер поршневого приводу. Вони практичніше попереднього варіанту, так як служать набагато довше. Вони функціонують за принципом автомобільного мотора: двигун, який працює від бензину, дизеля або електрики, запускає поршень, розташований в циліндрі. Потім стислі пари надходять по шлангу, приводячи в дію необхідний механізм.


Масляний поршневий компресор

Компресори масляного типу діляться на два підвиди:

• прямоприводной;

  привід компресора

• ремінні (найкраща система охолодження, менша частота обертання електродвигуна, діаметр шківа мотора менше поперечного перерізу маховика). Зустрічаються одноступінчасті і двоступінчасті ремінні компресори для фарбування автомобілів. Двоступеневі видають при роботі менше шуму і мають високий рівень продуктивності.

Масляні агрегати, завдяки своїй конструкції, на сьогодні вважаються найбільш надійними, і добре підходять для самостійної фарбування авто.

Гвинтовий компресор для фарбування авто

Пристрій гвинтового компресора

Гвинтові компресори набувають все більшої популярності у автолюбителів. Цей тип механізму має наступні переваги:

• потужність;
• економічність;
• довговічність;
• високий рівень продуктивності;
• мають автоматичну систему управління і контролю;
• практично безшумні і майже не вібрують.

Гвинтовий компресор в розрізі

Такі агрегати функціонують завдяки двом гвинтовим роторам, один з яких з'єднаний з мотором, здатні довго, безперервно працювати, і не перегріваються.
Вартість гвинтових компресорів на порядок вище поршневих, але такий вибір скоротить інші витрати за рахунок економії електроенергії - близько 30% в порівнянні з іншими видами подібного обладнання.

Дизельні пересувні компресори для фарбування

Компактний дизельний компресор

Компресори такого виду призначені для роботи в будівельній галузі. Мають високу продуктивність, мобільність, обладнані довговічними двигунами, оптимально витрачають паливо. Можуть застосовуватися і в автомайстерень, але для простого власника автомобіля вони не підійдуть за ціною.

Дизельний пересувний компресор

Що потрібно знати при покупці

При виборі апарату для фарбування авто, слід звернути увагу на наступні показники:

• вироблене кількість стисненого повітря обчислюється виробленими літрами за 1 хвилину. Різні фарбопульти, в залежності від особливостей конструкції, витрачають різний обсяг повітря. Тому, купуючи машину зі стиснення повітря, краще співвіднести її продуктивність до вимог фарбопульта. Інакше якість фарбування сильно погіршиться, а компресор швидко вийде з ладу через постійні програвав.
• максимальний показник тиску, що нагнітається в ресивер, у всіх поршневих масляних компресорів дорівнює приблизно 8-12 атмосфер (атм).
• ресивер повинен бути обсягом не менше 50 літрів.
• електроживлення і потужність, необхідна для роботи. Перед тим, як придбати вподобаний агрегат, потрібно переконатися, що проводка в приміщенні витримає потужність компресора. Перевірте, чи немає скруток на проводах, що йдуть від гаража до щитка. При виявленні несправностей їх потрібно усунути, так як споживання занадто великої кількості електроенергії при поганій проводці може викликати пожежу. Також, якщо напруга в мережі варіюється від 160 до 220 вольт, апарат не працюватиме нормально. Для того щоб це перевірити, зніміть показання за допомогою вольтметра для змінного струму три рази за день. В ідеалі напруга повинна бути рівною і не повинна опускатися нижче рівня 200 Вт. В іншому випадку потрібно встановлювати стабілізатор.

Критерії вибору моделей компресора для фарбування автомобіля

Яку з існуючих моделей вибрати - залежить від Вашої мети, тому розглянемо кілька варіантів.

1. Для проведення косметичних робіт. Якщо Ви хочете підфарбувати крило авто або вирішили навчитися автомалярних справі, зупиніть вибір на найдорожчому варіанті з наступними характеристиками: поршневий масляний компресор з одним циліндром, продуктивністю 130 л / м., Ресивером на 25 літрів і тиском 8 атмосфер. Їм не вийде пофарбувати всю машину, але «замазати» подряпину самостійно більш ніж можливо.
2. Апарат, що стискає повітря, для умілих працівників. Якщо певний досвід в даній сфері Ви вже маєте і хочете спробувати пофарбувати всю сторону автомобіля (або передню / задню частину), радимо вибрати одноциліндровий компресор поршневого виду з затокою масла, ресивером на 100 літрів, тиском 10 атмосфер, який набирає 330 л / м. Цей варіант дозволить періодично проводити добротні роботи. Д ля повної фарбування транспортного засобу такий компресор не підійде - він не зможе набрати достатню кількість повітря.
3. Компресор для якісного фарбування машини. Одним з кращих варіантів для проведення лакофарбових робіт є масляний пасової компресор, продуктивність - 515 л / м, ресивер на 200 літрів, тиском 10 атм. Такий агрегат працювати може довго, Ви пофарбувати їм навіть вантажівка. Але заплатити за ремінну модель з такими характеристиками доведеться набагато дорожче, ніж за попередні варіанти.
4. Агрегат для проведення професійних робіт. Якщо Ви займаєтеся фарбуванням автомобілів за родом діяльності, варто вибрати якісний компресор, так як дешевий варіант може недостатньо добре пофарбувати поверхню. Тут підійде малопотужний гвинтовий компресор (продуктивність 240-620 л / м, тиск - 10 атмосфер). Він надійний, економічний, може працювати великі проміжки часу і, незважаючи на високу ціну, швидко окупиться навіть у середній майстерні.

Рекомендації з технічного обслуговування.

Який би апарат Ви не вибрали, він потребує техобслуговування.

Як правильно доглядати за пристроєм, описано в поданій до придбаного вами пристрою інструкції, але є кілька універсальних рекомендацій:

• компресор при всмоктуванні повітря захоплює з ним воду, яка накопичується в ресівері. Конденсат необхідно зливати як мінімум раз на тиждень, в залежності від частоти використання. При своєчасному зливі конденсату запобігає корозія ресивера і швидке зношування фільтрів.
• повітряний фільтр запобігає потраплянню сміття і пилу в поршневу камеру. Необхідна регулярна очистка (промивати, продувати) або заміна на новий повітряний фільтр.
• потрібно стежити за рівнем масла. Періодично повністю зливається старе масло і заливається нове, тільки спеціалізоване
• не допускайте сильного забруднення агрегату. Перевіряйте стан пасової передачі, електродвигуна, підшипників. Перевіряйте болти головки циліндрів раз в 4 місяці. Також перевіряйте запобіжний клапан.
• перевіряйте натяг і знос ременя приблизно кожні 200 годин роботи.

Визначаючись, який апарат вибрати, слід пам'ятати про безпеку. Звертайте увагу на виробника, наявність манометра, місця для установки повітряного регулятора і вхідного повітряного фільтра.
Компресор - важливий апарат, який повинен бути у будь-якого автолюбителя, якщо він не хоче переплачувати в майстерні. А правильний вибір дозволить Вам провести якісні роботи самостійно.

Втомився платити за штрафи? Вихід є!

Забудьте про штрафи з камер! Абсолютно легальна новинка - Глушилка камер ГИБДД, приховує ваші номери від камер, які стоять по всіх містах. Детальніше за посиланням.

• Абсолютно легально (стаття 12.2);
• Приховує від фото-відеофіксації;
• Підходить для всіх автомобілів;
• Працює через роз'єм прикурювача;
• Не викликає перешкод в радіоприймачі і стільникових телефонах.