Наши партнеры ArtmMisto
Навчитися економити бензин може кожен автолюбитель. Для цього потрібно дотримуватися простих правил. Перерахуємо фактори, що впливають на підвищену витрату палива.
Як заощадити?
Варто згадати правило «тихіше їдеш - далі будеш». Якщо хочете економити, то доведеться відмовитися від агресивного стилю їзди. Прораховуйте дорожню ситуацію, уникайте зайвих прискорень і руху "в повний газ", перед "червоним" заздалегідь прибирайте ногу з педалі газу. На довгих спусках використовуйте режим гальмування двигуном, а у великих пробках глушите двигун. Тим самим скорочуємо витрати палива до 40% - це найкращий показник серед всіх доступних способів. 
Правильний тиск в шинах. Зниження тиску на 0,2 атмосфери нижче норми збільшує витрату до 10%. Регулярно перевіряйте тиск в колесах автомобіля ( яке повинно бути оптимальний тиск ). Його недолік збільшує опір кочення (читай - споживання бензину), негативно позначається на керованості і стійкості автомобіля, шкодить покришці. Якщо хочете заощадити - краще трохи "перекачати" шини, ніж "недокачанних".
Прогрівання мотора до робочої температури після холодного пуску - додатковий витрата. Адже на холостих обертах двигун витрачає приблизно 1,5-2 літри на годину. Рушайте, як тільки це можливо ( скільки часу потрібно прогрівати двигун ). Під навантаженням двигун прогрівається швидше, ніж на холостому ходу. Якщо хочете заощадити - скоротіть прогрів до прийнятного часу, а не по 20-30 хвилин. 
Все, що заважає аеродинаміці - впливає на витрату палива. Це: широкі шини, декоративні спойлери, "намордники" на капоті, відкриті вікна машини і люк. Також його збільшує багажник на даху - навіть бокси обтічної форми, нехай і порожні. Якщо не користуєтеся багажником, то краще зняти його для економії.
На витрата палива також вплив надають: об'єм двигуна і його екологічний клас - не можна очікувати малого витрати від великого рамного позашляховика. Кондиціонер зажадає додаткові 0,8 літра "пального" на 100 км. Крім того, є кліматичний фактор - взимку через прогріву двигуна, ожеледиці, зимових шин й грубки витрата палива вище, ніж влітку. Кондиціонер, "грубка" - все це на дещицю знижує потужність двигуна, а значить, і підвищує витрата пального.
Найбільш часті причини
1. Ближнє світло фар збільшує витрату на 5%, дальній - на 10%. За нинішніми правилами кожен автолюбитель повинен постійно їздити вдень з включеним ближнім світлом, а це не сприяє економії бензину. Вихід - застосування спеціальних світлодіодних ходових вогнів. У них менше споживана потужність і прослужать вони довше, ніж звичайні лампочки. Рекомендую до прочитання: їзда з включеними фарами - за і проти!
2. Температура охолоджуючої рідини нижче розрахункової, тобто двигун не прогрівається до робочої температури. Особливо це актуально взимку. вихід стане утеплення капота і двигуна за допомогою спеціальних матеріалів, таких як автоодеяло або повсть. 
3. Автоматична коробка передач збільшує витрату палива в порівнянні з "механікою". Варто відзначити, що з'явилися нове покоління "автоматів", які не збільшують витрату, а навпаки можуть його зменшувати в порівнянні з механічною коробкою передач.
4. Застосування низькооктанового бензину. Якщо заводом-виготовлювачем передбачено бензин марки АІ-95, а заправляєтеся 92-им, то витрата зросте до 20%, що не виправдає різницю в ціні. Зміна марки бензину на високооктанове (замість 92-ого заливати 95-ий) сприяє економії пального. Правда, сам бензин буде коштувати дорожче.
5. Перетягнуті підшипники ступиці коліс (поганий накат). Накат автомобіля можна перевірити самостійно. Для цього розженетеся і поставте автомобіль на нейтральну передачу, не гальмуйте. І шлях пройдений від відпускання педалі газу до його повної зупинки (без використання гальм) - називається накатом.
Чим краще накат, тим менше опір руху машини. Якщо деталі підвіски знаходяться в не ідеально стані, то можливе збільшення накату і відповідно збільшення витрати палива.
6. неврегульованою сход-розвал ( розвал і сходження коліс ). Два рази на рік потрібно регулювати сход-розвал коліс автомобіля. Зазвичай, це робиться при зміні шин з літніх на зимовий, і навпаки. Якщо його не робити, то шини можуть встати неправильно (дивитися в різні боки), а це збільшить витрату палива. Спортивний розвал також не сприяє економії бензину. 
7. Кожні 100 кг вантажу - збільшують витрату "пального" на 10%. Завантажений багажник на даху - на 40%, порожній - на 5%. Причіп - на 60% ( що впливає на аеродинаміку автомобіля ). Так що, якщо завантажили повну машину вантажу, то будьте готові до підвищеної витрати палива.
8. Несвоєчасна заміна повітряного фільтра (рекомендована періодичність - через 10-15 тис. Км). Згодом фільтр забруднюється і менше пропускає повітря, а значить буде підвищення витрат на бензин до 10%. Застосування повітряних фільтрів нульового опору також негативно позначається на кількості бензину в баку машини. Рекомендую до прочитання: повітряний фільтр - коли міняти?
9. Підвищений знос циліндропоршневої групи двигуна ( як виміряти і відновити компресію ). Це трапляється при зносі механізму газорозподілу, а також коли не відрегульовані клапана двигуна.
10. Неправильно виставлені зазори в свічках запалювання і перебої в роботі. Слідкуйте за станом свічок і періодично їх міняйте. Якщо свічки запалювання працюють з перебоями, це позначиться на роботі мотора, який стане працювати не в оптимальному режимі. Що призведе до збільшення витрати палива.
Як заощадити?Як заощадити?
