Наши партнеры ArtmMisto
У будь-якої машини є свої слабкі місця. Chevrolet Lacetti - не виняток. Подолавши на ньому п'ятдесят тисяч кілометрів, можна заздалегідь визначити, які саме несправності загрожують авто в найближчому майбутньому.
У кожної машини свої «слабкості», які виявляються з часом. Що стає їх причиною? Зазвичай вони з'являються через умови експлуатації, некоректного водіння, нерегулярного техобслуговування і т.д. Але є також і «недуги», які притаманні відразу всьому модельному ряду. Давайте з'ясуємо, чим зазвичай «хворіють» Шевроле Лачетті. Це допоможе вам зрозуміти, чи варто обзаводитися подібною машиною.
слабкі амортизатори
Насамперед всі, кому довелося протестувати дану модель авто, кажуть про її слабкі задні амортизатори. Звичайно, цю проблему легко вирішити. Вам треба просто перейти на портал klan.com.ua і підібрати в його каталогах більш надійні амортизатори, можливо, навіть від іншого виробника. В асортименті даного інтернет-магазину представлені оригінальні комплектуючі, тому ви можете сміливо використовувати їх для ремонту або прокачування свого транспортного засобу.
Чому вам варто співпрацювати саме з klan.com.ua? Справа в тому, що вона має ряд переваг:
- широкий асортиментний ряд;
- адекватні ціни;
- якісний сервіс;
- швидка доставка продукції;
- надання гарантії на всі товари.
Звуки з-під капота
Інша проблема Шевроле Лачетті - різноманітні стуки і цокання, які доносяться з-під капота. У більшості випадків проблема криється в системі система регулювання геометрії впускного колектора. Справа в тому, що з недавнього часу компанія стала оснащувати цю деталь пластмасовими заслінками. Вони швидко зношуються, що і призводить до проблем.
Як перевірити роботу колектора? Вимкніть електроклапан вакуумного приводу заслінок (він розташований безпосередньо на впускному колекторі). Якщо після цього шуми пішли, значить, проблема криється в заслонках. Як бути в цьому випадку? Можна купити новий колектор на https://klan.com.ua/ або ж просто відключити систему назовсім. Останній варіант не найвдаліший, адже це загрожує втратою потужності і збільшенням витрат на бензин. Чи можливий ремонт колектора? Так, тут просто треба замінити втулки заслінок на металеві елементи. Це дозволить усунути цокання.
Складнощі з розгоном
Третя поширена проблема - посмикування машини під час розгону. Тут проблему треба шукати, швидше за все, в свічках запалювання. Також такий ефект може з'явитися через зношування ковпачків / котушки. Через що швидко псуються останні? Справа в тому, що в Шевроле тепер котушка ставиться прямо в головку. Це збільшує її нагрівання і призводить до швидкого зносу.
Свічки підводять через «віку» - зазвичай вони здатні витримати близько 5000-10000 км, після чого починаються різні збої. Зазвичай знос свічок підсилює неякісний бензин і висока компресія в циліндрах. Щоб вирішити таку проблему, треба просто придбати на klan.com.ua новий комплект свічок запалювання.
Що стає їх причиною?Ua?
Як перевірити роботу колектора?
Як бути в цьому випадку?
Чи можливий ремонт колектора?
Через що швидко псуються останні?
