- Супер-звук: правила по вибору хорошої акустики в машину
- Рівні акустичних систем: від простого до складного
- Середня система
- Звучання високого рівня
- Найвища і якісна система - «змагальна»
- Корисне відео
- висновок
Наши партнеры ArtmMisto
купили новий автомобіль і вирішили зайнятися пошуком акустики? Або ж просто хочете змінити свій відслужив магнітофон на більш сучасний, стильний і зручний? У цій статті я розповім, як вибрати акустику в машину.
Існує велика кількість фірм-виробників, що випускають як дешеву, так і дорогу акустику для автомобілів. Простому обивателю буде складно розібратися у всіх тонкощах, пов'язаних з автозвуку, проектуванням, настроюванням всієї цієї техніки в своїй машині і вирішити, яка акустика краще в машину.
Багато автовласників вважають, що висока ціна і звучне ім'я виробника будуть гарантом якості обраної акустичної системи.
Як би не так! Хороший звук досягається зовсім цим: на нього впливає правильна установка акустики в надра машини.
Може бути і так, що, купивши «навороченную» і «круту» за всіма мірками систему, з розчаруванням виявляєш, що звук йде, як з бочки. Стає шкода і себе, і витрачених грошей.
Супер-звук: правила по вибору хорошої акустики в машину
Перш за все, потрібно звернути увагу на фірму, яка випускає акустичні системи. Ось деякі найнадійніші:
- MTX,
- Focal,
- DLS,
- Infinity,
- hertz,
- Alpine,
- Morel,
- Magnat і інші.
Звичайно, зараз ви запитаєте, а як же знаменитий Panasonic, Kenwood, Pioneer і так далі?
Так. Серед них також зустрічається гарна акустика в машину, але, як правило, трапляється це дуже і дуже не часто. Хоча, наприклад, акустика Піонер в машину купується дуже часто і багатьма.
- вибираючи динаміки , Враховуйте, що їх підвіс повинен бути не матерчаті, а гумовим.
- Спереду в салоні авто повинна стояти рознесена акустика з окремими твітерами (в народі - пищалками). До речі, ці самі пищалки краще вибирати шовкові, і тоді ви отримаєте м'який і рівний звук.
- Ззаду встановлюйте акустику розміром 6 на 9 дюймів (17-20 см).
- Якщо місце дозволяє, то краще придбати комплект акустики в машину великого діаметру.
- Деякі магнітоли «вибагливі»: з одними колонками грають чудово, але абсолютно не сприймають інші.
Одним з важливих фактором при виборі акустики в авто, є те, яку за складністю систему ви хочете придбати в машину, т. Е. Для чого вона взагалі потрібна.
Виходячи з цього пункту, розглянемо всі ці системи детальніше.
Рівні акустичних систем: від простого до складного
Найпростіша аудіо-акустика
Варто недорого і підходить для людей, які не збираються вражати пасажирів і проходять повз людей рівнем і якістю звуку.
В цьому випадку можна купити недорогі колонки від не іменитих брендів.
- Спереду може бути встановлена і рознесена, і коаксіальна акустика.
- Позаду - звичайні акустичні динаміки ( «млинці»). Всі разом може обійтися від 1500 до 3000 рідних рублів.
Середня система
Віддаєте перевагу щось по могутніше?
Тоді, вперед потрібно ставити рознесену систему з шовковими твітерами-пищалками, а також помістити все це «багатство» в спеціальні подіуми.
Ззаду знову ж можна встановити «млинці», оскільки головний звук йде від передніх колонок, тому на задніх можна і трохи заощадити.
На таку акустику доведеться розщедритися приблизно на 4500 наших російських. Так, передні колонки обійдуться дорожче.
Звучання високого рівня
Вибір такої системи вимагає відповідального і серйозного підходу.
Попереду повинна стояти розведена система, причому, досить дорога (наскільки дозволяють наявні кошти). У таких колонок повинен бути і звук відмінної якості, і достатня потужність, щоб витримати «натиск» підсилювача. Для колонок обов'язково потрібен подіум, а для дверей - шумоізоляція.
Вибір задніх колонок залежить від одного фактора: якщо вони грають прямо від магнітоли, то не слід віддавати за них всі наявні кошти, досить звичайних «скромних» динаміків. А ось якщо вони від підсилювача, тоді, так, брати потрібно краще й дорожче.
Крім усього іншого, задню акустику краще брати з шовковими твітерами - це забезпечить якісний і чистий звук як для пасажирів спереду, так і влаштувалися позаду. Адже, напевно, навіть дилетант знає, що задні динаміки додають низів, а передні спрямовані на відтворення високих і середніх частот.
Найвища і якісна система - «змагальна»
Ця система вражає і якістю, і ціною. Вона буде складатися вже з декількох складових. Вибір такої системи потрібно довірити професіоналам або, хоча б, людям, які знають і розбирається в цьому «музичному» питанні.
Вибираючи акустику в машину потрібно, перш за все, спиратися на свої власні переваги.
Хтось любить природну силу звучання, щоб і верх і баси були на приблизно однаковому рівні. Для таких поціновувачів прекрасно підійде акустика DLC, Morel, Hertz, Focal з шовковими твітерами-пищалками.
Деякі люблять підвищувати низи, щоб бухало в голові сидять в машині і лякало навколишніх кішок. Для таких цілей варто купувати JBL, Lightning Audio, Boston Acoustic виробництва непорівнянних США.
В основному, другий варіант краще молодь, яка любить показати себе і свій автомобіль, а першу систему вибирають просунуті автолюбителі, які розуміються і в техніці, і в музиці для неї.
І ще. Акустика в машину: ціни можуть кусатися, а можуть і ні - це правило теж варто пам'ятати.
Корисне відео
Дивіться цікаве відео, правила підбору акустики в авто, поради початківцям:
Відео по темі, як підібрати динаміки в автомобіль:
висновок
Вибравши і купивши гарну акустику, не забудьте, що її ще треба правильно встановити.
Чи не впевнені в собі і своїх силах? Попросіть професіоналів, які зроблять вашу машину справжнім музичним раєм.
Або ж просто хочете змінити свій відслужив магнітофон на більш сучасний, стильний і зручний?Звичайно, зараз ви запитаєте, а як же знаменитий Panasonic, Kenwood, Pioneer і так далі?
Чи не впевнені в собі і своїх силах?