- Визначення допусків виробника автомобіля
- З'ясування переваг попереднього власника
- Аналіз ринку і вибір марки моторного масла
- визначення виробника
- момент покупки
Наши партнеры ArtmMisto
Визначитися з типом масла буває не просто, а виникає таке питання в житті кожного автолюбителя постійно. Змінюються автомобілі, зникають виробники масла, з'являються нові рідини зі зміненими вимогами регламенту ... Коли міняти масло? Який допуск у мого двигуна? У якого виробника продукт якісніший? Ці питання кожен задавав собі, а ось правильну відповідь на них отримував не завжди.
Одна справа, коли ваша машина обслуговується на офіційному сервісному пункті і вам немає потреби вникати в технічну частину її роботи. Інша ситуація з автомобілями, які вже не мають потреби в постійному технічному обслуговуванні. Автовласники запитують у друзів, знайомих, працівників станцій техобслуговування і отримують масу суперечливих відповідей. Кожен використовує своє масло, тому тут стає актуальною прислів'я: «Всяк кулик своє болото хвалить». Друг каже, що йому подобається Shell Helix, а сусід користується Castrol. У сервісу підписаний договір про співпрацю з Liqui Moly, тому вони радять його, а в магазині рекомендують Motul, тому що на цьому маслі виходить найбільша націнка.
Можна, звичайно, спробувати щастя на просторах інтернету, але ймовірність спілкування з експертами тут теж мізерно мала. Здебільшого набіжать власники Ауді, Форд, Мітсубісі, Кіа і будуть радити купувати ось це масло, тому що «воно найкраще і двигун буде працювати чудово». Частина, що залишилася маса поцікавиться, який у вас автомобіль: Ніссан, Тойота, Опель, Мерседес або ВАЗ. Але після цього все одно буде висловлювати особиста суб'єктивна думка.
У підсумку вийде, що ви почуєте десяток «експертних» думок, які будуть суперечити одна одній. Хтось заливає в свій Форд «Мобіл», а інші використовують моторне масло SAE для Пежо. «Професіонали» можуть відзначити, що взимку заливають «Лукойл», а влітку - «Кастрол», тому що властивості масел під конкретний час року краще у різних виробників. Що ж робити і де знайти дійсно слушні поради?
Яке моторне масло підійде для вашого двігателятіка можна визначити самому. Для цього варто прочитати наш матеріал, де і розповідаються всі нюанси вибору масла моторного дизельного або бензинового.
Визначення допусків виробника автомобіля
Отже, всупереч порадам багатьох, першим і ключовим моментом у виборі масла в двигун є ретельний аналіз сервісної книжки вашого автомобіля. Там міститься вся необхідна інформація про рекомендації виробника і ідеальних характеристиках масла для вашого двигуна. Якщо такого документа у вас немає, потрібно звертатися до офіційних постачальників запчастин або до представників заводу-виготовлювача. Це потрібно не для покупки рекомендованого масла, яке зазвичай буває невиправдано дорогим. Вам необхідні допуски і специфікації, які залежать від того, який двигун встановлений у вашому автомобілі. Таким чином і підбирається краще масло моторне для конкретного засобу пересування.
Справа в тому, що рекомендації від виробника розробляються для одного мотора або лінійки двигунів, а не для марки машини. Тому про моторні масла відгуки часто виявляються марними. Якщо у одного машина працює відмінно, це не означає, що у вас все буде також. На одному автомобілі може бути як дизельний двигун, так і бензиновий, тому хвалебні слова про Mobil або Шелл Хеликс для цієї моделі теж не завжди відповідають дійсності. А ось в технічній документації міститься код, який є допуском автовиробника по маслу до вашого двигуна (наприклад, для Хонди це буде щось типу «HTO-06», для БМВ - щось типу «BMW Longlife-01»). Такі значення можна отримати далеко не завжди, набагато частіше видається кодування автомасла з міжнародних класифікацій SAE, API, і ILSAC, наприклад, «SAE 5W40 SL», або ж європейський стандарт якості ACEA, наприклад, «Е6-2005».
Це важливо з однієї причини. Таємниця властивостей масел полягає в їхній хімічний склад. Всі марки містять різні види присадок і їх концентрацію, тому неправильний вибір обіцяє неприємності. Найменша проблема - зниження потужності двигуна і підвищення витрати, а ось найбільша - значне зниження терміну капремонту двигуна.
З'ясування переваг попереднього власника
Якщо ви вже дізналися допуск, то половина проблеми вирішено точно. Другий важливий крок - з'ясування, яке масло заливали в двигун до вас. Раз вже ви читаєте цю статтю, то машина точно вже була у вжитку. Дізнатися марку моторного масла, яку використовували раніше, краще у попереднього власника. Якщо ж такої можливості немає - заміна масла повинна виконуватися з промиванням двигуна, щоб уникнути проблем у подальшому використанні.
Припустимо, вам все ж вдалося дізнатися рекомендації виробника і дані про те, яке моторне масло заливав 1 власник. Тоді постає питання: чи варто купити масло моторне будь-якого іншого виробника (наприклад, Шелл) або залишити старе? В ідеалі, при зміні марки повинна виконуватися промивка двигуна, яка і забезпечує гарне функціонування. Але тест на практиці показує, що властивості масел різних виробників часто виявляються дуже схожими і змінювати марку можна без будь-яких додаткових витрат.
Насправді ж, єдина причина для заміни - в'язкість моторного масла. Вона може бути недостатньою і витрата саме з цієї причини буде значно перевищувати норму. Через це багато автолюбителів міняють синтетичне масло, яке часто заливають в нові двигуни, на напівсинтетичне через 5-10 років використання машини. Такі склади коштують дешевше, а знос двигуна є достатнім, щоб працювати на менш якісному маслі. Напівсинтетика сучасного виробництва не на багато поступається синтетиці, а для поношених моторів і зовсім є ідеальним рішенням з точки зору ціни і продуктивності.
Аналіз ринку і вибір марки моторного масла
Коли ви визначилися, яке масло вам потрібно, дізналися його специфікацію і марку, потрібно виконати аналіз ринку і скласти для себе своєрідний рейтинг виробників. Для цього ідеально підійдуть різні сервіси підбору в інтернеті, які допоможуть знайти відповідне рішення і під Хундай, і для Крайслера. Класифікація виробників залежить від сертифікації конкретного виробника, адже варто купувати тільки продукцію рекомендованих марок: для кого-то це Mobil Oil, а для кого-то - Сastrol і т.д.
Дуже важлива деталь - допуски автовиробників і дані про сертифікацію. Їх не легко знайти на офіційних сайтах виробників, але завжди можна побачити на порталах трейдерів, які працюють з декількома різними марками. Потрібно врахувати і той факт, що всі рекомендації конкретних виробників нічим не відрізняються від порад «професіоналів», про які ми говорили вище. Їм потрібно продати продукт, тому в таких «рекомендаціях» вказується модель машини, а не конкретний допуск для мотора. Всі заяви продавців про те, що «це автомасло новіше і краще, а тому для мотора тільки на користь» - від лукавого. Вам потрібен тільки допуск, тому що це вичерпний набір присадок і стандарт якості, які підходять саме для цього мотора.
Виконавши всі ці дії, ви отримаєте список моторних масел для свого двигуна. Наступним кроком буде його скорочення і визначення, який же продукт потрібно лити в двигун автомобіля. Не варто забувати, що по одному допуску може бути сертифіковане відразу кілька марок одного виробника. Вони відрізняються видом (синтетичне, напівсинтетика або мінеральне), класом і параметрами в'язкості. Тут є ключовий критерій відбору: чим більше вік мотора автомобіля, тим вище повинна бути високотемпературна в'язкість масла В МЕЖАХ допущеного автовиробником діапазону. Це уточнення дуже важливе, тому що масло з вкрай високою в'язкістю 0W60 може сильно нашкодити 10-річному двигуну з великим пробігом. До того ж, його витрата буде таким величезним, що ви просто розоритеся, а ефект від використання такого масла буде мінімальним. Загалом, головне - дотримуватися балансу. Якщо мотор не "їсть" зайвого - заливайте рекомендоване 5W40, а на зиму і зовсім 0W30. Ну, звичайно ж, якщо допуски дозволяють.
визначення виробника
Коли всі попередні кроки виконані, у вас на руках є список з маслами конкретної марки декількох виробників. Залишилося лише з'ясувати, хто з них краще. Це скоріше питання «віросповідання», тому що вибір між аналогічними складами різних фірм кожен робить на свій страх і ризик. Є нюанс і тут: популярні продукти часто підробляють і знайти якісне масло не так-то просто. А якщо брати підробку - немає сенсу так ретельно підбирати марку і склад масла, тому що склад «лівого» масла рідко відповідає загальноприйнятим нормам, а його якість навіть близько не стоїть з оригінальним.
Чи не актуальне тут і принцип «дорожче значить краще». Можна купити масло Castrol, яке є одним з найпопулярніших на планеті, за нормальні гроші і отримати продукцію підвального виробництва. А можна придбати у офіційного постачальника Motul дешевший склад, але він буде оригінальним і відпрацює на машині вище всяких похвал.
Якщо не брати до уваги ймовірність підробки, варто почитати офіційну інформацію виробників щодо режимів експлуатації і переваг конкретної марки масла. Це допоможе остаточно визначитися з вибором.
момент покупки
Ви остаточно вирішили, який продукт вас цікавить. Передостання і найскладніше завдання - його покупка, тому що придбати те, що написано на етикетці, досить проблематично. Підробок на ринках СНД ставок-гати, причому часом вони бувають настільки якісними, що мало-чим відрізняються від оригінального складу як по візуальних характеристиках упаковки, так і за хімічним складом. Немає сенсу говорити про ризики покупки на ринках і в несертифікованих магазинах. Але не варто і думати про те, то покупка в дорогому магазині є гарантією якості. Постачальники товару частіше-всього в обох випадках однакові, тому ризик напоротися на підробку скрізь приблизно однаковий.
Єдиний варіант мінімізувати ризики - купувати продукцію в офіційних торгових точках виробника. Але тут теж є своя проблема: далеко не кожне представництво займається роздрібною торгівлею. Ідеальне рішення проблеми - постійна співпраця з одним продавцем, якому ви довіряєте і який співпрацює з постачальниками, а не оптовими базами.
Є й більш дорогий варіант: покупка на фірмовій СТО. Ціни там, звичайно, вище, але і гарантія якості є. Завжди варто опрацьовувати цей варіант, тому що в таких центрах бувають знижкові програми, які можуть вас приємно здивувати.
В принципі, це все, що потрібно знати при виборі масла. Тепер залишилося купити фільтра, поїхати на СТО і замінити масло.
Коли міняти масло?Який допуск у мого двигуна?
У якого виробника продукт якісніший?
Що ж робити і де знайти дійсно слушні поради?
Тоді постає питання: чи варто купити масло моторне будь-якого іншого виробника (наприклад, Шелл) або залишити старе?