- Класифікація акумуляторів
- тонкощі вибору
- ємність батареї
- Клеми, їх розмір і тип
- стартовий струм
- Цінова політика
- маркування АКБ
Наши партнеры ArtmMisto
Ні для кого не секрет, що акумулятор є одним з найважливіших елементів автомобіля. А ось який АКБ краще і як правильно його використовувати - досі предмет дискусій. Давайте разом з інструкторами з водіння заглянемо всередину акумулятора і дізнаємося, що це за звір.
Класифікація акумуляторів
Перед покупкою акумулятора автоінструктора радять для початку визначитися з типом батареї. Є два види АКБ:
За типом обслуговування:
- Обслуговуються (тобто вони не підлягають ремонту);
- Обслуговуються (а це значить, що їх можна ремонтувати);
- Малообслуговуваних (можливий лише частковий ремонт ).
За типом поставки із заводу-виробника:
- Сухозаряженні (в них немає електроліту, тому мають більший строк зберігання);
- Залиті (в них вже залитий електроліт, тому готові до експлуатації).
Більшість АКБ сьогодні - це малообслуговувані варіанти. Обслуговуються батареї користуються невеликим попитом, так як вони не особливо міцні (робляться з ебоніту, а не з пластика); їх можна відремонтувати тільки при короткому замиканні; і мастика, залита в них, у міру забруднення не виконує свої ізоляційні властивості. В останньому випадку енергія з акумулятора буде йти в нікуди.
Що стосується необслуговуваних варіантів, то їх практично немає на російському ринку, так як для нашої погоди вони не підходять.
тонкощі вибору
щоб вибрати хороший акумулятор , Слід знати кілька моментів.
ємність батареї
На цей параметр потрібно звернути пильну увагу, так як ємність АКБ може бути різною у кожної моделі автомобіля.
Ємність - це обсяг енергії, яка під час зарядки може накопичуватися і зберігатися в акумуляторі. Максимальне значення вказується, як правило, на корпусі батареї в ампер-годинах. Маркування 6СТ-55, 6СТ-60 означає, що у цього акумулятора максимальна ємність складає 55-60 А · год.
Зверніть увагу і на час, протягом якого заряджений АКБ віддає струм з силою 25 А при плюс 27 °.
Якщо ємність 55-60 А · год, то час віддачі енергії буде близько 1/100 хвилин. Купувати батарею з великим об'ємом енергії, ніж потрібно вашому авто, - марна трата грошей.
Клеми, їх розмір і тип
Габарити клем і їх роз'єми стандартні, але розташування може відрізнятися в залежності від моделі машини. Так, наприклад, у японських автомобілів АКБ вище і набагато ỳже. Якщо ви не впевнені, що стандартний акумулятор підійде вашому авто, зверніться в сервіс , Де вам точно скажуть, які моделі батареї ви можете купити.
Що стосується розташування роз'ємів, то тут також варто бути уважним. Якщо ви купите АКБ з «мінусом», який розташовується на іншій стороні, то провід може просто не дістати до клеми.
А ось якщо ви цього не помітите і підключіть акумулятор неправильно, то це виллється і в поломку самої батареї, і в поломку деяких приладів-споживачів машини.
стартовий струм
Параметр означає можливість проходження енергії до стартера, який в свою чергу крутить холодний двигун на старті. Особливо цей параметр важливий при експлуатації автомобіля в регіонах з низькими температурами.
Відзначимо, що стандартний акумулятор розрахований на температуру + 27 °, коли він працює на повну потужність. Але при мінус 18 ° стартові показники цієї ж батареї втрачають 60% потужності.
Так що для холодних зим краще вибирати АКБ великого об'єму.
Цінова політика
Вибір даного показника суто індивідуальний, так як тільки ви можете вирішити, скільки готові витратити на акумулятор.
Все АКБ можна розділити на три види:
- Економ варіант
- стандарт
- Преміум клас
У кожному класі можна знайти пристрій, який підходить для тієї чи іншої моделі авто.
Основна різниця між усіма цими трьома класами - технології, використані в батареях. Найвигіднішими, якщо розглядати в співвідношенні «ціна-якість», вважаються АКБ Стандарт. Думаємо, не варто пояснювати, що чим вищий клас, тим вище ціна, і, відповідно, вище якість.
Акумулятори високої цінової категорії відрізняються збільшеним терміном служби , Великим рівнем стартового струму і більш тривалою гарантією.
маркування АКБ
- Номінальна ємність (наприклад, 55 Ah).
- Стартовий струм (ГОСТ - для вітчизняних, ЕN - для Європи, SАЕ - США і DIN - Німеччина; IP - струм стартерного заряду; CCA, ICC - струм холодної прокрутки.
- Номінальна напруга (наприклад, 12 V).
- Країна-виробник, підприємство і його адреса.
- Дата виготовлення (актуальна зокрема для залитих батарей).
Сім кроків до успіху
Отже, ось 7 кроків, які допоможуть купити «правильний» акумулятор:
- Ретельно вивчаємо ринок АКБ в своєму регіоні.
- Перед покупкою враховуємо характеристики електричного обладнання вашого автомобіля, а саме: обсяг і тип двигуна , Наявність системи кондиціонування і т.д.
- Уважно вивчаємо специфікацію акумулятора, призначеного безпосередньо для вашої моделі машини (можна прочитати в технічній документації на автомобіль).
- Наступний крок - вибір ємності АКБ (вона не повинна бути нижче, ніж в старому акумуляторі, і не вище, ніж на п'ять відсотків).
- Визначаємося з фінансами, точніше скільки грошей ви можете витратити на батарею. Далі вибираємо клас пристрою: економ, стандарт або преміум.
- Уважно оглядаємо пристрій: корпус, маркування, щоб не купити підробку. Не забудьте перевірити, чи є в батареї єдиний канал порожнин, через який відводяться гази (запобігає вибух приладу під час експлуатації).
- Вивчаємо техпаспорт акумулятора. Маркування, нанесена на корпус АКБ, повинна збігатися з даними в техпаспорті.
І останнє.
Перед установкою акумулятора на своє місце, перевірте рівень напруги в бортовій мережі вашого автомобіля і правильність ланцюга зарядки.
Високий або навпаки низький рівень напруги може вкрай негативно вплинути на термін служби приладу.
Відое про те, як вибрати автомобільний акумулятор:
Вдалих покупок і легкої вам дороги!
У статті використано зображення з сайту avtosreda.ru
