Наши партнеры ArtmMisto
Привіт, в цій статті ми постараємося описати підхід до вибору моторного масла, за якими критеріями і на підставі якої інформації цей вибір слід робити. І, сподіваюся, у Вас не залишиться особливих сумнівів з приводу вибору масла саме для Вашого автомобіля.
Суть цієї статті в тому, що моторне масло, за своїми характеристиками, має відповідати вимогам автовиробників і думки продавців і сусідів по гаражу не повинні впливати на вибір.
ЯК ПОЧИНАЄТЬСЯ ВИБІР ОЛІЇ?
Яке масло купити, які фільтра, чи потрібно промивати двигун і з якою періодичністю потрібно міняти масло? Питаннями вибору моторного масла задавався кожен автомобіліст.
Що перше спадає на думку людині? Запитати у друзів, знайомих або на відомих автофорум, а яке автомасло ллють вони? А все ллють різний! І кожен хвалить своє. У 90% випадків Ви отримаєте величезну масу «корисних» порад по конкретних марках масла і виробникам, і лише 10% запитають, а яка у Вас, машина? І після цього знову порекомендують безліч абсолютно різних думок.
Отже, як все-таки правильно вибрати моторне масло для своєї машини?
1) Уважного вивчаємо інструкцію (сервісну книжку до автомобіля). Саме там написано, яке масло рекомендує заливати в мотор його виробник. Якщо машина дісталася Вам без будь-яких інструкцій, потрібну Вам інформацію Ви знайдете у офіційних представників марки або на безкрайніх просторах інтернету. Причому звернути увагу треба не на модель авто, а на двигун, який там встановлено. Забігаючи в перед, скажу відразу, немає необхідності покупки «офіційного» масла - нам потрібна не марка і не виробник - нам потрібні специфікації і допуски масел.
Допуски розробляються для мотора (або їх вузької лінійки), а не для марки авто в цілому. У одного автовиробника для своїх різних двигунів може бути кілька допусків, і це обов'язково потрібно враховувати при виборі масла.
В результаті Ви отримаєте набір букв і цифр - допуск автовиробника по маслу до Вашого двигуну (наприклад, для BMW це може бути LL-04, для FORD - WSS-M2C913-D).
Деякі виробники дадуть рекомендації тільки з міжнародних класифікацій SAE, API, і ILSAC наприклад «SAE 5W40 SN», або ж європейський стандарт якості ACEA, наприклад «A5 / B5». До таких, в основному, відносяться японські, корейські, ну і звичайно ж китайські виробники.
Всі ці параметри дуже важливі, тому що все залежить від хімічного складу автомастил і властивостей присадок, які додаються в масло виробником. Всі масла мають різний набір присадок і тому розраховані на різні мотори і умови експлуатації. Неправильний вибір масла, як мінімум, знизить потужність мотора і підвищить витрату палива. Як максимум просто прискорить капітальний ремонт двигуна.
2) При придбанні машини з рук - можна запитати у попереднього власника, яке масло заливалося раніше. Але не факт, що попередній мастильний матеріал був правильно підібраний !!!
Важливим параметром для наших майбутніх пошуків є ще витрата масла (угар). Виходячи з суті присутності моторного масла в двигуні, витрата масла нульовим бути не може за визначенням. Якась кількість масла згоряє в будь-якому випадку, питання тільки в тому "скільки?". Для кожного мотора виробник визначає усереднену норму витрати масла, але це не означає, що у Вас витрата масла не може бути більше або менше цієї норми.
Тут, просто потрібно визначитися, чи перевищує поточну витрату масла норму виробника, якщо так, то наскільки? Норму витрати масла найкраще дізнатися в офіційному сервісі марки машини (якщо така інформація відсутня в мануалі).
3) Отже, ми маємо дані про те, що рекомендує виробник мотора, і можливо, якесь масло фактично залито в Ваш двигун. Починаємо думати, чи варто міняти марку масла чи ні? Справа в тому, що кожна зміна марки масла, це шкода, завдана внутрішніх деталей двигуна і зайві матеріальні витрати. Якщо раніше залите масло відповідає всім допускам, то про перехід на інший продукт можна забути. Причинами для зміни марки масла може бути занадто завищений витрата масла, ваші особисті переваги до того чи іншого виробника, так як, навіть при однакових допуски і специфікаціях масла різних виробників можуть відрізнятися загальним якістю (базовою основою, технологією контролю якості і якістю присадок).
Якщо ж допуску немає, спробуйте знайти розшифровку Вашого допуску і порівняти її з даними про класифікації залитого в мотор масла. Якщо в цілому все збігається - виникає дилема. З одного боку, зміна марки автомасла не надто корисна для двигуна (скажімо чесно - шкідлива), з іншого боку - регулярне використання непередбаченого виробником автомасла може нанести мотору набагато більшої шкоди. Особисто я б, в такій ситуації, все-таки перевів би мотор на «правильне» масло, хоч це боляче і дорого.
АНАЛІЗ РИНКУ
На цьому етапі головне завдання - скласти список моторних масел різних марок і виробників, які підходять саме для Вашої мотора. Для цього Ви можете скористатися, наприклад, нашим сервісом підбору масла по моделі автомобіля.
Ви вже повинні розуміти, що шукати потрібно автомастила, сертифіковані виробником автомобіля по допускам для Вашого мотора. Це не так складно, і швидше за все у Вас буде вибір серед декількох виробників. Найпростіший спосіб - ввести в пошукове вікно будь-якого пошукача свій допуск або наявну інформацію про вимоги виробника мотора до маслу, і Ви отримаєте масу пропозицій про покупку автомасел різних виробників і марок із зазначенням сертифікації по допусках виробників і класифікації за різними системами. Ще така інформація є, як правило, на етикетках автомастила.
Головне - не звертайте особливу увагу на те, що рекомендує для Вашої машини виробник моторного масла, вони дуже часто не вказують, для якого саме мотора рекомендована ця марка масла. Дивитися треба саме на зазначені допуски, за якими сертифікована та чи інша марка масла.
КЛАС І В'ЯЗКІСТЬ Автомастила
Ви вже маєте список різних моторних масел, які підходять до Вашого двигуну і тепер необхідно визначитися з в'язкістю, тому що по одному допуску може сертифікувати відразу кілька марок масла одного і того ж виробника.
Головна відмінність цих марок це вид (синтетика, напівсинтетика, мінералка), клас і параметри в'язкості. При виборі в'язкості масла (з допущених) потрібно керуватися таким правилом: чим більше пробіг / старше мотор - тим більше повинна бути високотемпературна в'язкість масла (в межах допущеного автовиробником діапазону).
Так наприклад, «спортивне» моторне масло в'язкістю 10W60 може тільки нашкодити 10-15-ти річному двигуну з пробігом за 200 тис. Км, що б не говорили продавці і «досвідчені» товариші. Крім того, Ви втомитеся доливати таке автомасло в свій мотор. І найголовніше-ні однієї кінської сили воно не додасть. А замість заявленого виробником «моторне масло призначене для збереження двигуна при роботі у важких умовах», таке масло буде навпаки, буде руйнувати двигун. Пояснимо ми це в інших статтях.
Тому, якщо немає підвищеної витрати масла, то залийте рекомендовану виробником 5W40.
ВИБІР ОЛІЇ
Як говорилося раніше, вибір виробника моторного масла це питання особистих уподобань. Єдине, що можу порадити - це купувати масла відомих виробників тому саме їх продукти можуть мати право «першої заливки». АЛЕ, купувати такі масла, моя вам порада, тільки у «Офіціалів», і сертифікованих ними СТО . Оскільки в даний момент балуватися контрафактом, люблять не тільки дрібні продавці, а й великі «перевірені» оптовики.
Що стосується оригінальних масел, то це також, залежить від особистих переконань. І при цьому вам необхідно знати, що найчастіше «оригінали» поступаються в своїй якості альтернативних мастил (звичайно при їх правильному підборі) і вартість їх не завжди радує.
ЯК ПОЧИНАЄТЬСЯ ВИБІР ОЛІЇ?Яке масло купити, які фільтра, чи потрібно промивати двигун і з якою періодичністю потрібно міняти масло?
Що перше спадає на думку людині?
Запитати у друзів, знайомих або на відомих автофорум, а яке автомасло ллють вони?
У 90% випадків Ви отримаєте величезну масу «корисних» порад по конкретних марках масла і виробникам, і лише 10% запитають, а яка у Вас, машина?
Отже, як все-таки правильно вибрати моторне масло для своєї машини?
Якась кількість масла згоряє в будь-якому випадку, питання тільки в тому "скільки?
Тут, просто потрібно визначитися, чи перевищує поточну витрату масла норму виробника, якщо так, то наскільки?
Починаємо думати, чи варто міняти марку масла чи ні?