Витрата палива БМВ Е39 моделі 520, 525, 528, 530, 535, 540

1. BMW e39 модель 520
2. Відгуки водіїв
3. Витрата палива у відгуках
4. реальний витрата
5. Витрата палива на російських дорогах
6. Відгуки власників про витрату бензину
7. реальний витрата

Наши партнеры ArtmMisto

Повнорозмірний седан в кузові «п'ятірки» під маркуванням e39 бере свій початок в 1995-му році. Саме тоді новинка прийшла на зміну версії e34. Сход ж з виробництва трапився в 2003-му році. За час складання «тридцять дев'ятий» пережила не один рестайтінг. Практично всі модифікації виконувалися як кузові універсал, так і седан. Вибір силових агрегатів так само був (бензин і дизель). Не можна сказати, що в Росії ця версія стала хітом, але свою порцію популярності все-таки отримала.

зміст сторінки

BMW e39 модель 520

Інформація про модель

Це «першопроходець» серед моделей e39. Даний седан порадував багатьох округлими формами і новою оптикою. Плюс підвіска і деякі елементи кузова виконані з алюмінію. Під капотом періодично виявлялися як дизеля, так і бензинові варіації установки. Дизель випускався виключно на 136 сил, а бензиновий мотор ділився на 150 і 170 к.с. Розгін до сотні 9.1 - 11.5 с, а максимальна швидкість - 226 км / ч. Витрата в місті 9.1-14.5 л, на трасі 6.9 - 7.4 л.

Відгуки водіїв

• Сергій, Армавір. Покупку e39 зробив в 1996 році. Вибір впав на бензин, так як солярка у нас низького сорту. Скажу, що на трасі це справжній крейсер. Тримається настільки впевнено, що можна лягати спати, машина не зверне з дороги. Зате їсть стабільно вище 10 літрів. І це тільки на гладкому шосе. Проїздив на ній років 7 - найнадійніша машина.
• Олексій, Воронеж. Скажу тільки за дизель. Свою взяв в 99-м в Москві з мотором 2.5 літра. Економніше в класі знайти важко. Заливаю відразу 15 літрів, і вистачає цього обсягу майже на три дні. І це з урахуванням того, що я за день роблю 80-85 км. Як робоча конячка - саме воно. Дуже важко прощалися з нею.
• Василь, Виборг. Свого часу дісталася дешево стара 520-ка 1997 року в 2.8 літра. Апарат, звичайно, комфортний і рухається жваво, але на заправці я був частий гість. У пробці іноді примудрявся вийти за 15 літрів. Ну а шосе забирає 10-ку спокійно. Найцікавіше, що машина до сих пір на ходу.
• Григорій, Перм. Купував 520i на ручці з мотором на 2.5 літра. Варто сказати, що про пальне геть забуваю, коли ламається щось в підвісці. Обслуговувати Е39 досить дорого, а бензин - це ще квіточки. У смешанке більше 12 літрів не виходить. Загалом, думаю, що шлюб попався.

БМВ e39 модель 525

Технічні дані

Наступна варіація Е39 помітно додала в потужності, а ось зовнішність 525-й майже не отримала обновок. Зате під капотом деяких модифікацій з'явилися турбіни, що дозволяло здійснювати значні прискорення. З потужністю підросли і швидкісні характеристики. Тепер 39-я показувала сотню за 8.1-10.4 с, а максимальний розгін виріс до 232 км / ч. Витрата палива: в міських умовах 9.2-13.1 л, на трасі 6.2-7.9 л.

Витрата палива у відгуках

• Олег, Санкт-Петербург. Подарували на день народження Е39 модель 525 1998 року випуску з двигуном на 2 літри АТ. На шосе вільно розганяв до 200 км / ч. Відчувається, що це не межа для двадцять п'ятий, але здоровий глузд і інстинкт самозбереження змушує відпускати педаль газу. До речі, на таких швидкостях витрачається близько 18-18.5 літра на сотню.
• Микола, Новосибірськ. БМВ Е39 2.2 АТ. Пригнав собі таку в 2005 році з-за кордону. Була вже не нова, 98-го року з пробігом в 200 тисяч. На трасі рідко коли виходжу за межі 9 літрів на сотню. Зазвичай 7-8 літрів виходить. У місті, звичайно, показник завжди підскакує до 14 літрів.
• Олексій, Москва. Моя комплектація - 2.5-літрова Е39 525 на механіці 99-го року. Користувався автомобілем 4 роки. Витрата по кишені сильно не бив, хоча взимку добрі 14.5-15 літрів в місті виходило. Одним словом, прогрів і ожеледь забирають близько 3-х літрів на сотку. Зате влітку витрата був рівно таким, як зазначено в паспорті.
• Євген, Клин. З метою економії спеціально брав дизельну версію на 2.9 літра. Знайшов сильно «потертий» БМВ Е39 525, але по ходовим характеристикам нарікань ніяких. Часто розганяв до 180 км / ч. Але з середньою швидкістю в 70 км / ч моя BMW e39 «їсть» близько 9-9.5 літра з рідкісними пробками.

BMW e39 модель 528

Інформація від виробника

Дана версія випускалася не надто великим тиражем. До того ж комплектації було всього дві. Силова установка на 193 сили харчувалася виключно бензином і працювала в парі з механікою або автоматом. У моделі 528 стався серйозний прорив в потужності і швидкісних параметрах силового агрегату. На цій модифікації сотня досягалася за 7.5 с. Максимальний розгін - 235 км / ч. Витрата на трасі 7.2-7.6 л, а в місті 13.6 - 15.6 л.

реальний витрата

• Євген, Самара. На своїй шкурі оцінив всі тяготи володіння BMW Е39 528 версії. Попалася машина 2001 року на автоматі з бензиновим серцем. Машина не для великих міст, так як пробки значно збільшують споживання палива. Час в заторі забирає близько 14 літрів на сотку.
• Олександр, Москва. Перед покупкою Е39 99-го року (мотор на 2.5 літра) знав, що доведеться годувати її грошима. Тому ніякого подиву не зазнав. Так, в змішаному циклі бере свої 12 літрів, але хіба «однокласники» цієї bmw їдять набагато менше? Машина досі їздить, хоча витрата в місті збільшився до значних 16 літрів.
• Ілля, Нижній Новгород. Купив «ешку» 528i на автоматі з мотором 2.5. Регулярно роблю по 800 км в тиждень. У місті рідко з'являюся, більше роз'їжджаю по трасі. У такому режимі спокійно навчився в 8.5 літра. Машина - просто ідеальне поєднання бізнес-класу і економії.
• Борис, Коломна. До bmw e39 2000 року в 3 літри була старенька «Камрі» з схожими параметрами. Якщо говорити про витрату, то особливої ​​різниці не помітив. Було 11 літрів в смешанке, а стало без малого 12. Зате шумоізоляція у німця краще буде. Розганявся до 200 км / год, відчуття просто неймовірні, а витрата залишився осудним.

БМВ e39 модель 530

Норма витрати палива на 100 км

У даній моделі був зроблений упор на дизельні версії мотора. Хоча старий добрий бензин нікуди не подівся. За потужністю установки ділилися на 184, 193 і 231 сили. Більшість показників 530-ой практично не змінилися. Перша сотня береться за 7.4-8.4 секунди. Міський витрата 11.7-15.7 л, на трасі 6.4-8.1 л. А ось максимальний розгін підскочив до 250 км / год на самій зарядженої 231-сильною бензиновою версії.

Витрата палива на російських дорогах

• Олександр, Ярославль. Придбав свою «трідцаточку» в 2010 році. На той момент авто вже відслужило добрі 10 років. Природно, постійні поломки тягнули кишеню, і витрата пального в умовах постійних витрат майже не хвилювало. Вважаю, що 11.5 літра в змішаному режимі не вважається космічної цифрою.
• Михайло, Набережні Челни. Давно мріяв про німця, але дозволити собі зміг тільки e39 530 на механіці (мотор 2.8 літра) 2000 року. Робочою конячкою її не назвеш. Все-таки грошей забирає багато, але про все забуваєш, коли натискаєш на педаль. Особливо на рівному шосе. Витрата на такій дорозі 7-8 літрів, якщо не топити вище 150 км / ч.
• Сергій, Сизрань. Накатав на 530-й моделі 2001 року найбільше 130 тисяч км. Нарікань немає тільки до мотору (2.5 дизель). Тягне навіть по хорошим заметах. Правда, іноді низька посадка сильно заважає долати бездоріжжя. У складних умовах з брудом або снігом авто жере 11-12 літрів. На шосе споживання падає до 9 літрів. Взимку заводиться без проблем.
• Дмитро, Нижній Тагіл. У порівнянні з попередньою 528-й моделлю ця отримала оригінальні бампера і впізнавану, але більш сучасну світлотехніку. BMW 530 явно не для студентів. Зрозумів це, коли купив собі такий апарат 2000-го року на ручці. На заправку заїжджав кожен день. В середньому заливав 20-ку і її вистачало на 180-190 км у змішаному циклі.

BMW e39 модель 535

особливості моделі

Тут німці продовжили експериментувати зі швидкісними характеристиками. Машини комплектуються бензиновими агрегатами в 235 і 245 сил. Вибір трансмісії і раніше є (механіка і автомат). До 100 км 535-я дотягує за 6.9 секунди. Максимальний розгін - 250 км / ч. Витрата в місті - 16.9 л, на трасі - 8.5 л.

Відгуки власників про витрату бензину

• Петро, ​​Арзамас. 535-я 2002 року 2.8 АТ. Можна грішити на що завгодно в цій моделі, тільки не на витрату. Повірте, в цьому bmw є до чого причепитися, крім пального. Витрата в 11 літрів вважається бюджетним. А якщо вийти за місто, то цифра знижується до 8 літрів. Коли купили з дружиною, року півтора до першої поломки не могли натішитися.
• Олексій, Москва. Влітку мій седан 2002 року на механіці 2.0 літра поводиться досить покладливо. Чи не грубить, їсть близько 13 літрів. Але як тільки настає зима, настрій сильно падає через частого відвідування АЗС. У холодну пору виходить більше 16 літрів в міських умовах.
• Сергій, Серпухов. BMW 535 2.5 літра 2001 року. Помітив, що у машини різко скаче витрата при натисканні газу. Як тільки піддаю спеку, пальне відлітає зі швидкістю 14-15 літрів на соточку. Природно, хочеться заощадити, але бажання швидко промчати по трасі часто перемагає.
• Максим, Тольятті. Все-таки обсяг в 2 літри і більше не може забирати 5-6 літрів на сотню. Сам володію баварцем 535 версії на 2.8 літра (коробка-автомат, модель 2002 года). Брав авто взимку і 13 літрів в різному режимі руху мене ніяк не здивували. А влітку, коли витрата ще і впав, заново закохався в свій bmw Е39. У теплу погоду з кондиціонером витрачається близько 11 літрів бензину.

БМВ e39 модель 540

Коротка інформація про моделі

Це остання версія в сімействі седанів Е39. Наостанок розробники порадували «зарядженими» бензиновими моторами на 286 сил. На механічній коробці перші 100 км долаються за 6.2 с. Якщо ж в користуванні автомат - 6.5 с. Максимальний розгін - до 250 км / ч. Міські умови забирають 17.7 - 19.9 л, траса - 8.9 - 9.0.

реальний витрата

• Михайло, Перм. До покупки Е39 540i 2003 року на 4.4 літра їздив тільки на вітчизняних, нехай і чипованних машинах. І який же я відчув драйв, коли опинився за кермом німця. Вона не їде, а дуже низько ширяє над трасою. Природно, 20-ку на сотню вийми та поклади. Раніше була 535 модель, так ось в 540-й інженери трохи удосконалили підвіску для комфортної швидкісної їзди. Головна відмінність - сайлентблоки гідронаполненного типу.
• Антон, Астрахань. Взяв 540-ю 2003 року за шосейні автогонки. Ні, я не профі, але на треку іноді буваю. Загалом, змінив підвіску, довів до розуму деякі кузовні деталі, а движку чіпати не став. Баварському чуду вистачає коней, щоб пристойно виглядати на треку. Про витрату особливо не замислювався, в середньому обходиться більше 19 літрів, але точного значення не знаю.
• Сергій, Сочі. В наявності Е39 540 модель 2002 року. Рушати на світлофорі, маючи 4.4 літра під капотом, одне задоволення. Ніхто навіть не намагається змагатися. Одна біда - в місті сильно не розженешся. А якщо і виходить, то штрафи за перевищення відбивають всю охоту. До речі, витрата не тягне ні краплі - 15-17 літрів в місті середньої завантаженості можна вважати нормою.
• Андрій, Кіров. Віддаю перевагу німців, а не японські кораблі. Закохався в bmw e39 після того, як взяв свою першу машину. Їй стала «трідцатьдевятка» в 540-му виконанні. Жвава і комфортна. Економною її назвати не можна, але по трасі більше дванадцяти на сотку не бере. Зате в межах міста множимо на два.