Наши партнеры ArtmMisto
Знятий з виробництва Іжевського автозаводу LADA 2107 продовжують випускати в Єгипті. З конвеєра ІжАвто останній автомобіль LADA 2107 зійшов 17 квітня цього року. У довгій історії випуску цієї моделі тим самим була поставлена крапка. Але це стосується лише Росії. У світовій практиці поставили тільки кому. З поставляються Автовазом машинокомплектів «класичну» модель продовжують випускати на підприємстві зовнішньої збірки в Єгипті.
Лада Калина Клуб нагадує, що в Іжевську історія ВАЗ 2107 почалася в березні 2011 року. Тоді на ІжАвто почали збирати тестову партію автомобілів. До їх виробництва по повному циклу (зварювання, фарбування і складання) завод приступив в 28 квітня минулого року. Після того як в серпні 2011 року «сімки» перестав випускати АВТОВАЗ, ІжАвто залишився в Росії єдиним заводом, збирали цю модель. Останній ВАЗ 2107, який зійшов з конвеєра в Іжевську, мав серійний номер 42500.
Будівництво в Єгипті заводу загальною площею 90 тисяч квадратних метрів було розпочато в грудні 2004 року. У будівництво інвестували близько 12 мільйонів доларів. На єгипетському заводі випуск LADA здійснюється по повному циклу, який включає зварювання, фарбування і складання. На сьогоднішній день на Лада-Єгипет збірка LADA 2107 відбувається в повному обсязі. Закривати єгипетський конвеєр поки ніхто не збирається.
