Наши партнеры ArtmMisto
Шина вважається вичерпала свій ресурс, якщо знос протектора досяг граничної величини або виникли будь-які пошкодження покришки - порізи, розриви ниток корду, розшарування каркаса, здуття протектора або боковини, наскрізні пробої, відриви бортів і інше.
Гранична залишкова висота малюнка протектора встановлена 1 мм для шин вантажних автомобілів, 2 мм для автобусів і 1,6 мм для легкових автомобілів. Деякі шини мають індикатори зносу поперечні виступи по дну канавок протектора. Вузька смужка виступ або хребет висотою зазвичай 1,6 мм, що видніється між блоками протектора, що перетинає протектор від однієї плечової зони до іншої. Шина повинна бути знята якщо висота протектора стане рівною висоті індикатора. Якщо Ви не заміните шину, то поставите під загрозу Вашу безпеку і безпеку інших людей, так як вода не відводиться від шини, що на пристойній швидкості призводить до аквапланування, а вона веде до втрати керованості. .
При відсутності індикаторів вимірювання залишкової висоти протектора слід використовувати не найпростіший спосіб. Вимірювання проводити в місцях найбільшого зносу. Згідно з правилами експлуатації шин, граничним зносом малюнка протектора вважається такий знос, коли залишкова висота виступів малюнка протектора має мінімально допустиму величину на площі, ширина якої дорівнює 1/6 довжини окружності шини посередині біговій доріжці протектора, або при нерівномірному зносі - на сумарній площі такої ж величини. У практичній діяльності зручніше виходити з того, що площа сумарного граничного зносу протектора не повинна перевищувати ділянки його бігової доріжки, рівного подлине половині радіуса шини.
