Кавасакі ніндзя 250 R (Kawasaki Ninja 250R) - мотоцикл для початківців від Японського виробника Kawasaki

1. Огляд Kawasaki Ninja 250 R
2. Дизайн мотоцикла
3. Двигун Kawasaki Ninja 250R
4. Трансмісія і ходова частина мотоцикла
5. Технічні характеристики
6. вартість мотоцикла
7. Фотогалерея
8. Відео

Наши партнеры ArtmMisto

Як ви думаєте, яка модель мотоцикла компанії Kawasaki найбільш продавана? Може бути, ви думаєте, що це знаменитий спортбайк Kawasaki ZX-6R?

Або гучна версія ендуро Kawasaki KLR650? Ні ні і ні. Лідером продажів, став мотоцикл з «двухсотпятідесятікубовим» силовим агрегатом.

Це Kawasaki Ninja 250R - мотоцикл, найкращим чином підходить початківцям мотоциклістам. Саме так позиціонують його фахівці компанії Kawasaki. І саме цей мотоцикл змінює наше розуміння про це класі.

Огляд Kawasaki Ninja 250 R

Якщо подивитися на Kawasaki ninja 250R з боку, може здатися, що перед вами шестісоткубового версія. Дизайн Ninja ні чим не поступається дизайну своїх старших большекубатурних братів, чий зовнішній вигляд послужив для нього основою.

І тепер він здається таким же агресивним і зухвалим, як і мотоцикли серії ZX. Особливо, якщо шильдик «250» не видко.

Перший Kawasaki ninja 250R був виготовлений в 1986 році, вказавши іншим виробникам вірний напрямок подальшого прогресу мотоциклетної промисловості - до дорожніх Супербайк і мотоциклів класу «туризм».

Що, досить, далеко від попередників - величезних застарілих шосейних мастодонтів. У цьому році були випущені відразу дві моделі сімейства Ninja - серій GPZ і GPX. І, відразу, мотоцикли потрапили в список бестселерів.

За роки, що минули з моменту випуску, мотоцикл зазнав безліч зовнішніх змін і отримав повне технічне переозброєння.

Що ж представляє із себе сучасний Kawasaki ninja 250R?

Дизайн мотоцикла

Погляд спереду визначає дизайн як агресивний.

Цьому сприяють здвоєна конструкція елементів головного світла.

Дзеркала заднього виду, що мають незграбну форму, як і передні фари, додають цю агресивність.

Мотоцикл і його агрегати закриті, майже повністю, пластиковим обтічником з великою кількістю металевих елементів і різких граней, поліпшує його аеродинамічні якості.

У цьому ж стилі виконано крило переднього колеса і обтічник передньої вилки. Задня частина, високо піднята над колесом і має загострену форму, теж виглядає дуже спортивно.

Заднє двомісне, двоступенева сидіння вигідно покращує сприйняття мотоцикла і надає йому стильний вигляд.

Чорний глушник великого розміру з хромованим оконечником, як би, зовні надає мотоциклу додаткової потужності.

Панель приладів, сучасна і інформативна, так само, одягнена в обтічник, що завершується невеликим вітровим склом.

До складу блоку приладів входять спідометр і тахометр в аналоговому варіанті з білим фоном і блок індикації з індикаторами низького тиску і високої температури масла, низького рівня палива і заряду АКБ, низького рівня палива і засміченості повітряного фільтра.

Мотоцикл поставляється в декількох колірних схемах:

• зеленої;
• блакитний;
• Червоної;
• Чорної.

Якщо вам подобаються мотоцикли в 250 кубів, зверніть увагу на Suzuki Bandit 250 характеристики якого вражають, про нього наша стаття.

Зламався вірний друг, а сервіс на іншому кінці міста? розбираємося разом з проблемою транспортування мотоцикла.

Двигун Kawasaki Ninja 250R

Силовий агрегат мотоцикла налаштований на отримання більшого крутного моменту на шкоду його пікової потужності. Тому на оборотах до середніх, мотоцикл має хороший і надійний «підхоплення».

У процесі модернізацій, двигуну підвищували надійність впровадженням збільшених головок циліндрів, посиленням поршнів в зоні поршневих пальців, збільшенням поршневих кілець. Оптимізація камери згоряння палива збільшило ефективність роботи. Еволюція паливної системи завершилася впровадженням паливного інжектора.

Трансмісія і ходова частина мотоцикла

Ninja 250R оснащений шестиступінчастою коробкою передач з ретельно підібраними передавальними числами, що дозволяє комфортно пересуватися як в міському циклі, так і по заміському шосе.

Привід на заднє колесо здійснюється ланцюгом. Передня підвіска мотоцикла має телескопічну вилку, задня - системи Uni-Trak з п'ятиступінчастою регулюванням.

Гальма обладнані дисками збільшеного діаметру. Хорошої керованості і комфортності мотоцикла сприяють колеса діаметром 17 дюймів.

Технічні характеристики

Параметр Характеристика Двигун Тип двигуна рядний 4-тактний 2-х циліндровий, рідинного охолодження Об'єм двигуна 249 см³ Діаметр / Хід поршня 62.0 x 41.2 мм Ступінь стиснення 11.6: 1 Клапан / Система впуску DOHC, 8 клапанів Максимальна потужність 23,5 кВт (32 л . С.) при 11 000 об / хв Максимальний обертовий момент 21,7 Нм (2,21 кг / м) прі10 000 об / хв Подача палива / Карбюратор Keihin CVK30 x 2 Уприскування палива O28мм х 2 (Keihin) здвоєні дросельні заслінки Запалювання цифрове Система запуску Електрична Система змащення Примусова мастило, картер Трансмісія Тип трансмісії 6-з тупенчатая, зворотна Кінцева передача Ланцюг Основне передавальне число 3.087 (71/23) Передаточне число: 1-я передача 2.600 (39/15) Передаточне число: 2-я передача 1.789 (34/19) Передаточне число: 3-тя передача 1.409 ( 31/22) Передаточне число: 4-я передача 1.160 (29/25) Передаточне число: 5-я передача 1.000 (27/27) Передаточне число: 6-я передача 0.893 (25/28) Кінцеве передавальне число 3.214 (45 / 14) Зчеплення Багатодискове, що працює в масляній ванні, ручне управління Ходова частина Тип рами ромбовидна, сталева Нахил / Виліт вилки 26 ° / 83 мм Підвіска, передня телескопічна вилка довжиною 37 мм Підвіска, задня Uni-Trak, з нижнім кріпленням важеля, з газовим амортизатором, 5-ступінчаста регулювання Хід передньої підвіски 120 мм Хід задньої підвіски 130 мм Покришка, переднє колесо 110 / 70-17 M / C (54S) Покришка, заднє колесо 130 / 70-17 M / C (62S) Гальма, передні Один пелюстковий гальмівний диск діаметром 290мм. Один 2х-поршневий збалансований супорт Гальма, задні Один пелюстковий диск діаметром 220мм. 2х-поршневий супорт Кут рульового управління лівий / правий 35 ° / 35 ° Загальні характеристики Габаритні розміри (Довжина / ширина / висота) 2.080 мм x 710 мм x 1,115 мм Колісна база 1,390 мм Дорожній просвіт 135 мм Висота по сідла 780 мм Обсяг бака 18 літрів Чиста вага 151 кг Максимальна швидкість 180 км / год

вартість мотоцикла

Високий рівень продажів мотоцикла був обумовлений не тільки його стильним дизайном і цікавими технічними характеристиками, але і демократичною ціновою політикою компанії.

Вартість моделі довгий час трималася в межах трьох з половиною тисяч доларів. Послідовні модернізації мотоцикла поступово збільшували його вартість і, зараз, ціна нового Kawasaki ninja 250R в Росії становить близько 240 000 рублей.

Ціна Кавасакі ніндзя 250 Р на вторинному ринку починаються зі 100 000 рублів за моделі 2008-2009 років, до 230 000 рублей за моделі 2012 року.

Необхідно зауважити, що ціна носить приблизний характер і легко зменшується при правильному підході до покупки мотоцикла. А правильний підхід полягає в обов'язковому і, можна сказати, прискіпливому огляді транспортного засобу.

Перевірку рекомендується провести за такими параметрами:

• Огляд рами. Перевіряється відсутність зміни геометрії, тріщин, вм'ятин, відскоків фарби на зварних швах.

• Передня вилка. Перевіряється відсутність течі рідини при вертикальному русі вилки.

• Ланцюговий привід. Перевіряється ступінь подовження ланцюга від нормальних параметрів.

• Гальмівні диски. Перевіряється знос дисків, які не повинні мати явно вираженого зменшення товщини.

• Стан покришок. Якщо задня покришка зношена більше по центру, ніж по краях, це означає, що власник є прихильником різкого старту, що, в свою чергу, може говорити про те, що у мотоцикла може бути підвищений знос двигуна і трансмісії.

• Наявність технічних рідин. Перевіряється рівень і стан робочих рідин в двигуні, системі охолодження, гальмівній системі.

• Двигун. Перевіряється в режимі пуску, прогріву і в прогрітому стані. Не повинно бути явною кіптяви і виділень масла з вихлопної труби.

• Радіатор. Перевіряється цілісність радіатора і рівномірність його прогрівання.

• Електрообладнання. Перевіряється працездатність всіх електроприладів і відсутність зміни яскравості фар при зміні обертів двигуна.

Більш докладно про огляд перед покупкою першого мотоцикла ви можете прочитати в нашій статті: « Який мотоцикл вибрати новачкові ».

Мотоцикл Kawasaki ninja 250R, це не той Ninja 1986 року, але популярність його аніскільки не зменшилася, і, до сих пір, залишається блакитною мрією багатьох любителів мотоциклів. Цей яскравий, привабливий зразок сучасної мототехніки, може долучити новачка до грандіозного дійства кільцевих гонок, та й, просто звернути на себе увагу оточуючих.

Чи потрібно робити ОСАГО страхування причепів ? Відповідь на це питання в нашій оглядовій статті.

400 кубовий представник сімейства мотоциклів Honda: http://themoto.net/moto/yaponskie/honda/cb-400.html . Короткий огляд і технічні характеристики.

Фотогалерея

Багатьох сучасних гонщиків цей мотоцикл привів у великий спорт і супроводжує до теперішнього часу. Невисока вартість, видатні характеристики мотоцикла і його універсальність в частині можливості використання, як в спорті, так і в повсякденному житті, допомагають його власнику визначитися в своїх перевагах. Пропонуємо вашій увазі невелику фото добірку Kawasaki ninja 250R.

Відео

Пропонуємо вам відчути на собі поїздку на мотоциклі Кавасакі Ніндзя 250 Р. Черговий відео ролик від першої особи. За якістю дорожнього покриття відразу зрозуміло що дія розгортається за кордоном. Зверніть увагу на спідометр і на плавність набору швидкості. Не просто так фірма Kawasaki позиціонує даний мотоцикл як ідеальний мотоцикл для початківця.