Підлокітники на Рено Логан 2, Сандеро і Дастер

1. Установка першого підлокітника
2. Дивитися відео
3. Пошук варіантів установки
4. Установка другого підлокітника
5. пробна установка

Наши партнеры ArtmMisto

Правильно підбираємо і встановлюємо підлокітники на Рено Логан ...

Вітаємо, автолюбитель Рено Логан! На авторинку пройшов торгові точки, де продаються підлокітники. Пошукавши придбав необхідний аксесуар, і буду пробувати встановити на автомобілі.

Підлокітники продають на Рено Сандеро, Логан, Дастер і з різними варіантами кріплення, в залежності, яка комплектація моделі і конструкції сидінь.

Будемо розбирати, що ми придбали на авторинку. На коробці пишеться «RENAULT Expression», що підлокітник передній центральний для Логан, Сандеро, Дастер. Колір оббивки - чорна тканина, що власне і шукали. Є одне доповнення -на Логан 2 не підходить.

Тому перед покупкою, треба визначитися який кронштейн і тип кріплення підлокітника на машині підходить.

Коли я, витягнув виріб з коробки і засумнівався, що точно підійде на мій автомобіль. Будемо дивитися на місці і підганяти кріплення.

Додається інструкція по установці підлокітника на автомобіль Рено Логан з водійським сидінням у якого відсутній ліфт. На моєму авто є регулювання по висоті.

Установка першого підлокітника

• Відсунути сидіння водія до упору назад;
• Зняти замок ременя безпеки водійського сидіння;
• В чохлі подушки сидіння збільшити проріз на 1.5 см;
• Протягнувши кронштейн в замку ременя поєднати отвори і загорнути штатний болт, залишивши одну пружинну шайбу;
• Затягнути болт ременя безпеки;
• В процесі експлуатації, якщо підлокітник недостатньо чітко фіксується в піднятому положенні, то необхідно ключем на «10» в чохлі підтягнути болт подушки підлокітника з моментом 1.5 кг / м.

Переходимо до процесу спроби установки ...

Нам треба для роботи відсунути сидіння водія в заднє положення, зняти пластикову декоративну кришку, щоб дістатися до болта кріплення замку-засувки під ремінь безпеки. Після вже буде зрозуміло, підійде чи ні, такий вид підлокітника під сидіння на Логан.

Для зняття декоративної накладки знадобиться ключ зірочка. Гвинт саморіз знаходиться з торця, в задній частині сидіння. Накладка демонтована, на відео видно, як її виймати.

Дивитися відео

У передній частині пластикова накладка фіксується двома виступами в отвір, це добре видно на відео і фото.

Приклавши за місцем підлокітник, стало зрозуміло, що він не підходить за кріпленнями. Побачив три шпильки на «санчатах» водійського сидіння, де і тримається підлокітник моделі Логан 2.

Все таки вирішив відкрутити гайку кріплення стійки замку ременя, щоб докладно все розглянути на предмет способу кріплення по точкам.

Віддаємо гайку кронштейна ріжковим ключем на «17». Після відкручування гайки, знімаємо кронштейн і потім йде пружинна шайба.

Намагаюся поставити підлокітник поєднавши отвір в ньому з болтом кріплення кронштейна замку ременя. Отвір з болтом збігаються, але як поставити кронштейн підлокітника, мені не зрозуміло.

Пошук варіантів установки

Вирішив зняти планку, де входить болт кріплення замку ременя, щоб спробувати встановити підлокітник під планку. На мій сожіленію, такий варіант не проходить, треба купувати інший конструкції.

Ще пішітеся в інструкції, що цей підлокітник для сидінь Логан без регулювання по висоті. А в моєму авто висота змінюється, це важливо знати до установки.

Упакуємо товар акуратно назад в коробку і відвеземо продавцеві авторинку. Попередньо з ним ми домовилися, що якщо вони не підійде, то він поверне гроші або дасть відповідний підлокітник іншої конструкції.

Через тиждень попросив товар привести знайомому постачальнику з Тольятті. Замовляти довелося тому, що на авторинку, відповідний підлокітник шукав і не знайшов. Потім ще через тиждень, отримав довгоочікуваний товар.

У цьому виробі, також є інструкція. Підлокітник підходить для авто Рено Логан 2, Сандеро 2 і ресталінговая версія випуску ВАЗ.

Установка другого підлокітника

• Відкрутити три гайки М8 кріплення сидіння до санчат в районі ременя безпеки;
  - для сидіння без ліфта
  * Встановити кронштейн підлокітника і закрутити гайки назад;
  - для сидіння з ліфтом
  * Встановити кронштейн підлокітника під кронштейн ременя безпеки і закрутити гайки назад;
  * В процесі експлуатації, якщо підлокітник недостатньо добре тримається в піднятому положенні, необхідно ключем на «13» через проріз в чохлі підтягнути болт М8 × 55 кріплення подушки до кронштейну з моментом 2 кг / м.

пробна установка

Попередньо всі вже демонтовано і треба збирати деталі в зворотному порядку. На шпильку нижнього кронштейна кріплення сидіння ставимо замок ременя, заздалегідь поставивши пружинну шайбу. Потім встановлюємо гайку кріплення і затягуємо її.

Ставимо на місце зібрані разом кронштейн і замок. Підлокітник встановлюємо на шпильки санчат сидіння і затягуємо гайки кріплення. На початку роботи треба відсунути сидіння в заднє положення і прибрати круглу пластикову ручку регулювання.

Під час роботи з'ясувалося, що одна з виїмок кронштейна підлокітника не дає можливості його встановити. Будемо думати, як вийти з положення. Вирішив сточити край виїмки близько 1-1.5мм наждаком або напилком, щоб вона не впиралася на край санчата сидіння.

Сточив частина металу на наждаку, спробую встановити на місце. Зрізав виступ стільки скільки потрібно і кріплення встановлюється вільно.

Знову встановлюємо обидва кронштейна в шпильки і наживляємо гайки кріплення. Потім, якщо не буде прихоплюватися по різьбі одна з гайок, треба підібрати вже встановлену, щоб частина різьблення шпильок з'явилася на інших отворах.

Для роботи краще підлокітник підняти у верхнє положення. Для затягування гайок я використовував головку з довгим воротком. Легше застосовувати головки з пружинкою і ручкою ходять в різні боки. Треба буде купити на авторинку в магазині інструментів.

Не міг «зловити» різьблення на другий гайки, але все таки її затягнув, з'явилася різьба інших шпильок і можна повністю закручувати з'єднання.

Гайки протягнуті і ставимо пластикову декоративну накладку. Спочатку її встановлюємо з передньої частини і встановивши фіксатори в отвір закрутимо ззаду саморіз. Не забуваємо встановити зняту ручку регулювання спинки сидіння.

Встановлений підлокітник зручний для моделей з коробкою «автомат» і з механічної швидкості перемикати, права рука відпочиває на підлокітнику і дупі легше.

На цьому закінчую редагувати статтю. Коментарі вітаються, задавайте, якщо з'явилися питання і ставте лайки.

Читайте також:

ТТХ Renault Logan