Контроль давления в шинах

Механики сети Premio утверждают, что 2/3 водителей поддерживают неправильный уровень давления в шинах. Система TPMS (Система контроля давления в шинах), то есть система контроля давления в шинах, может им помочь.

Задача датчика TPMS состоит в том, чтобы постоянно проверять правильность давления в шинах или определять разницу в уровне.

В соответствии с Регламентом Европейской комиссии ECE-R 64 от 1 ноября 2014 года все новые автомобили, продаваемые в странах ЕС, должны быть оснащены датчиками давления TPMS на заводе. В то же время в нормативных актах нет конкретного указания, какую систему следует устанавливать, и поэтому вы можете найти автомобили, оснащенные одним из двух типов механизмов: прямым или косвенным. Однако стоит отметить, что непрямая TPMS не является независимой системой, а лишь одной из функций систем ABS и ESP.

Промежуточная система не требует обслуживания, поскольку она не использует дополнительные датчики и не выполняет измерения, а рассчитывает их на основе импульсов, полученных от модулей ESP и ABS. В этой системе измеряются обороты колеса. Колесо с более низким давлением воздуха в шине вращается быстрее, что обнаруживается благодаря датчикам ABS. Промежуточная система TPMS считывает эту информацию и, если по истечении определенного периода времени она обнаруживает разницу, она сигнализирует об отказе с помощью неверного индикатора давления в одной из шин. Промежуточная система требует только введения дополнительного программного обеспечения, которое использует данные из системы ABS. Это решение считается более дешевым и более эффективным, но его основным недостатком является отсутствие точных показаний давления в шине. Кроме того, косвенные измерения обременены большой ошибкой и задержкой.

Прямая система намного точнее, что обеспечивает точные измерения давления и температуры. В прямой системе устройства контроля давления обычно размещаются в шинах на воздушных клапанах. Каждый из них оснащен датчиком давления, радиопередатчиком и собственным аккумулятором. Собранная информация отправляется по радио на бортовой компьютер и отображается на экране. Синхронизация отдельных датчиков с компьютером очень точная, поэтому в этой ситуации вы не можете свободно менять местами колеса в автомобиле, и после каждой смены шин необходимо выполнять перезагрузку системы и загружать в нее новые данные. Во время периодической замены шин также рекомендуется проверять отдельные компоненты системы.

Водители должны помнить, что если они приобретают второй комплект колес, они должны быть оснащены дополнительным комплектом датчиков и программировать их вместе со всей системой TPMS.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f