Наши партнеры ArtmMisto
Опубликовано: 30.10.2017
Статья о CAN шине для начинающих
Каждый автомобильный электронный блок подключенный к CAN шине принимает пакеты которые ему "интересны". Например панель приборов видит пакеты передаваемые ABS с данными о скорости. Блок управления двигателем видит данные панели приборов содержащие информацию о пробеге и так далее.
Электрической средой для CAN шины служит витая пара проводов. Провода свиты для того чтобы минимизировать помехи. Один провод называется CAN-High, второй - CAN-Low. Сигналы в этих проводах являются зеркальным отражением друг друга, в чем несложно убедится при помощи осциллографа. Все электронные блоки включены в CAN шину параллельно!
Бывают варианты однопроводной шины CAN, но они более медленные и встречаются крайне редко. Например в автомобилях GM.
В электронных блоках управления процессор согласуется с CAN шиной при помощи специальной микросхемой - CAN трансивером, которые имеют свойство выходить из строя, например если в автомобиль попадает молния или лезут сварщики.
Как правило, CAN трансивер это микросхема в корпусе SOIC8 и имеющая маркировку 82С250, TJA1040, TJA1050. В европейских автомобилях так же существуют CAN трансиверы в 14 выводном корпусе, это могут быть TJA1043, TJA1054, TJA1055.
Так же очень часто между CAN трансивером и внешней сетью располагается специальный фильтрующий дроссель.
В качестве примера работы с CAN шиной прочитайте наши статьи по ссылке